BMW Sport

Miałem czarną E92 w manuału przez ok 3 miesiące i nie nie przekonała aczkolwiek V8 jako wolnossak jest lepszy, ja już bym nie montował doładowania w tym aucie .

E46 z kompresorem i w manuału
Ja byłem rozczarowany jak zamontowałem w E92 .
M4 też fajne auto

Wymieniles manuala na dkg bo chiales byc szybszy ale to bylo malo i wsadziles Gpowera... zmnienmy temat lepiej. Bez sensu wracac do tego co bylo bo czuję, ze jeszcze draka z tego wyjdzie.

Co do czegos lepszego to wg mnie najlpesze auto dla Ciebie to sls dolozysz trochę i juz nikt Cie nie przebije, a grt obok to bedzie pokemon, czyli zwykla zabawka.

To tak jak Mnie






I znów rzecz gustu... e46 dużo piękniejsze e92 już nie ma tak ponadczasowej linii nadwozia

Szczurek1986,

Nie no jak, E92 ładniejsze niż E46

640 koni i byłeś rozczarowany? Hehe na bank!
Pako odbiera auto od Raptowanego , gdzie pare dni wczesniej robil 10s. Wsiada, zrobił 6s i się rozczarował

Mercedes miał problemy z trakcja w BMW brak trakcji było przyjemne dla łatwo szło opanować jazdę bokiem a w AMG ze wzgledu na długi przód i krótki tył było bardzo trudno nim ostro jeździć.

Grzesiu mnie już te czasy nie kręcą wiesz mi lepiej mi się jeździło V8 bez doładowania......
Jak bym był tak napalony na to auto po uszkodzeniu silnika co za problem zmienić motor nawet zakuć? Poprostu nie chciałem kaleczyć tego auta ponownie nawet osoba która kupiła odemnie ta M3 E92 też nie chciała tego robić . i w między czasie polatalem M4 i przekonałem się do tego auta więc nie chciałem E92 M3. Cieszę się że jesteś zadowolony ze swojego doładowanego V8 serio!
Np w E46 z kompresorem też prawie od razu silnik się poddał ale byłem tak zachwycony tym autem że zmieniłem motor i jeszcze 6 lat śmigałem bez awarii!
Co do Raptownego ja nie byłem zadowolony z jego usług czy to E92 czy M4 ale to nie znaczy że to zły mechanik. Mam do niego sporą odległość więc wybrałem Adama ze sportmile nigdy mnie nie zawiodł,auta po ich usłudze zawsze jeździły i było dobrze


Czekam Grześ zaproponuj coś lepszego od GTR co ma 650km/800nm 4x4 SPORTOWE ,nie starsze niż 2018r w cenie GTR?? choć 2 modele,ja właśnie mam z tym problem......bo napisałeś że jest sporo lepszych tzn jakie?

Nowa m5 bedzie lepsza pod kazdym względem i w podobnej cenie co gtr. Kolejna propozycja to 850i, jak juz koniecznie musisz miec cos ze sportową linią nadwozia.

Z dupy te propozycje! GTR z krwi i kości jest sportowym autem które wyróżnia się na drodze,czy się komuś podoba czy nie,a ty mi tu dajesz szybka limuzynę jaka jest M5 która wygląda jak zwykły sedan , bo o 850i nie wspomnę, masakra twój punkt widzenia zaczyna i konczy się na E92 M3 z kompresorem , bo po co szukać jak masz najlepszą opcję teraz.
A ja myślę że GTR to tylko następna zabawka która na pewno zostanie zastąpiona, tyle że nowe BMW to PADAKA ew M8. .... Ciężko znaleźć sensownego w rozsądnej kasie mając GTR.......

Po GTR kolej na 911

Te które mnie interesują są sporo droższe 750tys w górę to już poziom M8 i RS7 C8 które mi się dużo bardziej podobają

Ja nawet nie wspominalem nic o e92 z kompresorem, ale jak juz tu jestesmy to faktycznie przegladajac na szybko calą motoryzację to za te marne 100 czy 120 tys zl takie m3 z kompresorem wydaje sie najlpeszym mozliwym wyborem. Taniej i lepiej to juz się chyba nie da

Btw zbieraj na m8 jssli Twoje auto musi wyglądać i tyle w temacie.

Nie wiem jak można porównywać m8 do 911 a audi to już w ogóle . . .no ale każdy ma swoje ideały

Akurat prosiaki wizualnie mi się kompletnie nie podobają takie rozjechane żaby

pako,to Ci się nie podoba?? Te szerokie bioderka...

Mówisz o samochodzie sportowym bo M5 to duża limuzyna, jest mało sportowe i zwyczajnie wygląda , koledzy mówią ci o niejako wzorcu sportowego samochodu jakim jest 911 po czym ty piszesz, że 911 to tak średnio wolałbyś za tę kasę RS7 Nic więcej nie mówię

Te Porsche które mnie interesuje to kosztuje ponad milion to inny budżet prawda? Co wy chcecie od RS7 audi i Mercedesy przeciwieństwie do BMW robią ładne kompletne samochody .

Wizualnie GTR o niebo ciekawszy z zewnątrz niż prosiaki no chyba że 992 ale to inna kasa

Po prostu chodzi o to, że ktoś tu nie może się zdecydować jaka klasa auta go interesuje. Najpierw wyśmiewa pomysł M5, czy nawet M8 i sugeruje, że auta są za mało sportowe co oczywiście zdaje sie mieć uzasadnienie dla kogoś kto
ma gtr. Tymczasem nagle sam wyskakujesz z… RS7 czy Mercedesem.

Małe sprostowanie nic nie pisałem o M8 wspomniane było 850i.

Nic mnie nie interesuje z pośród palety BMW, no chyba że wspomniane M8.
992 to już cena kosmos
Z takich aut 2+2 nie ma wyboru,GTR, a potem M8 ew znienawidzone RS7 dużo łatwiejszy wybór był jak zmieniałem M4 f82.
Taki GTR czy wspomniana 911 to auta których nie da się pomylić , M5,M8.RS7 to ta sama półka ponieważ mają swoje hmm nazwe to "cywilnymi" odpowiednikami Ale M5 jest dla mnie zwykłym sedanem to już prędzej M6 tu już sportowy wygląd ale M6 nie chce.

A możesz mi wyjaśnić przykładowo czemu m3 g80 jest nie kompletnym samochodem natomiast RS4 b9 czy C63S jest samochodem kompletnym?

Prześliczna

I te detale, np 9 żeberek a póżniej II światło stop, genialne