BMW Sport

Kalkulator jakiś użyj czy za dzień różnicy nie będzie w wysokości.

Zostaw na 30...To będzie tylko 3mm różnicy na średnicy

https://youtu.be/BXEqOjdI0u4
Filip który obecnie już 3 miesiąc cieszy się moją M4, powiem nie skromnie auto jest świetne nie ma 2 takiej M4 w PL! obecny właściciel dopieścił lakier i auto jest jak z salonu nowe
A ja przerabiam swoje AMG na wersje GTR Progi zmieniłem jutro tylna klapa z skrzydłem montuje dokładki z przodu już są. Jeszcze wydech i strojenie oby 700 wypluło

ile za nią wziąłeś?

Nie 3mm a 30mm na srednicy

230
W pl w ciągu tygodnia miałem z 5 ofert za 200 chciałem 239, poszła szybko właściwie po 7 dniach i cieszy nowego nabywcę, mam z nim stały kontakt.

dobry ruch. po przemierze nowej mki f82 cenowo poelci w dół

Hmm czy poleci tak F80/F82 nie jestem pewien, choć wiadomo że auta będą tanieć ale czy powodem jest to że była premiera nowych modeli M3/M4, przecież te nowe M to brzydkie ciężkie gównowozy ja znam osobiście kilka osób co mieli F8X i w życiu nie kupią tego stwora co odpier.... Już są podobno w ofercie firmy tunerskie co oferują poprawki szczególnie frontu.... wydaje mi się że szybko wejdzie wersja LCI albo coś podobnego z normalnym przodem....

https://www.youtube.com/watch?v=tmO9Md5jqTA

Wszyscy tak mówią, psioczą na te nowsze modele..Ja w sumie też nie do końca jestem przekonany do M4 ,jakoś E92 ma moim zdaniem to coś czego m4 nie ma o najnowszym modelu nawet nie wspominając...Ale pewnie i tak siła rzeczy za trochę wyląduje w M4

Jak się okaże że z nowej m3/m4 minimalnym nakładem robi się 700 koni, i to 4x4 to ludzie się będę w drzwiach przepychać

Nic to nie da bo ma 200kg nadwagi więc te 700 będzie jechać jak 560 w F8X. Wygląd to pół biedy ale waga to porażka 1800kg to waży seria 5 a nie sportowe auto jak M3 czy M4. Moja stare c63 V8 waży 1750kg a tam nie ma żadnych lekkich materiałów.

Pomyślcie jakie to cudowne jak różnorodna jest motoryzacja i każdy ma jakieś swoje marzenia motoryzacyjne do których dąży
Jedni będą chwalić v8 e92, inni narwistość f82 competition a ktoś trakcję 4 kół najnowszej m4.
Szkoda tylko, że w PL tylko nieliczni mogą te marzenia realizować a szkoda bo jakby kraj był mniej socjalny to może i byłoby więcej torów, track dayów i motomaniaków jak my.
Ja bym chciał vipera bo to kompletnie bezsensowne auto

700konne M5 jedzie jak 560?:)

Tylko ,że nowe m4 nie będzie mieć 700koni na standardowym stage 2 bo to raczej mało realne przy 3.0 R6 Obstawiam maks okolice 600 a wtedy 0-100 faktycznie będzie koło 3s ,natomiast 100-200 podobne do f82. Natomiast na zakrętach nie spodziewam się cudów po najnowszym M4 ale kto wie Trzeba poczekać i pojeździć aby porównać

Dokladnie tak.

Właśnie ma mega sens. Tam masz v8 z manualem i do tego szpera 100% do ruszania na prostej toż to lepsze nawet od Gpowera

Viper to chyba V10 ma

Tak, pomyłka