BMW Sport

Mija 5 lat i ojciec powoli myśli o zmianie wozu. Obecnie z zadowoleniem użytkuje 750i, pytanie co byście widzieli jako następcę dokładając 80-100k do jego wartości? Raczej mało klopotliwe benz., raczej szybsze.
Moje propozycje to-
A8 D4 - 4.2FSI niezbyt szybsze, a 4.0biturbo praktycznie niedostępny
640i GC - po programie powinno już jechać, wygląd na duży plus.
Lexus ls460 - auto bezproblemowe, ale też bez polotu.

Otworzyłeś bardzo ciekawy temat do dyskusji i zawsze w takim przytoczę pewną anegdotkę, która mi się przytrafiła jakieś 15 lat temu, czyli czasy jak koledzy namawiali na papierosa za szkołą.

Tato miał wówczas zafire 'A' i też miał ją parę lat i był z niej mega zadowolony. Logicznym dla niego wtedy było, że zafira B musi być autem po prostu lepszym pod każdym względem w porównaniu do poprzedniczki.
Szukał na otomoto i allegro bite 4 miesiące a może i dłużej, w zeszycie zapisywał sobie najciekawsze sztuki (nie potrafił otwierać zakładek czy dodawać do ulubionych/obserwowanych). Wydzwaniał do sprzedających zadając każdemu serię rygorystycznych i męczących pytań. Czasami trwało to tak długo, że z rozmówcami już był na "Ty" i chciał mnie wżeniać z ich córkami, a ja miałem tego dosyć bo blokował mi kompa a ja chciałem pograć w kanter strajka. Przez tak długi czas, żadnej nie oglądał, bo jedyne ciekawe w jego ocenie egzemplarze były na drugim końcu Polski.

Kiedyś przejazdem w przydrożnym komisie rzuciła się ona. Piękna, lśniąca, srebrna Zafira B. Krzyczę:
- Tato! Tato! Patrz, Zafira! Zjedź
- Dawid ale to komisowcy są, to stuprocentowa mina, ja ich znam
- Ale siądź chociaż, przejedź się!
- No ok...

Zjechaliśmy, krótka rozmowa, dostaliśmy klucze, tata usiadł za kierownicą... a ja nie zdążyłem wsiąść bo powiedział do mnie idziemy.

Zdębiałem. W drodze powrotnej powiedział, że wsiadł to mu się nic nie spodobało. Kokpit, kierownica, pozycja za nią, jakość plastików no kompletnie nic, a zdjęcia przecież tego nie oddają. I cztery miesiące psu w bude.

W tej cenie można mieć S65 amg, C63, M5 F10, chargera, F01 760/750, S6 C7, e63 w211, M5 e60, mustanga 5.0, panamerę, ISF'a, Hyundai Genesis, alpine b5 e60, Maserati Ghibli, clsa, infinity q50, lancera evo X i wiele innych

Ja proponuję wam zrobić tak:
1) Niech Twój tato w otomoto/allegro/olx ustawi filtry jakie mu pasują czyli cena, benzyna, pojemność, moc, wyposażenie i inne.

2) Z tego co przeglądarka wypluje niech wybierze tylko te modele, które mu się podobają i nic poza tym!

3) Z listy aut, które mu się podobają wykreśl te, które będą problematyczne pod względem eksploatacji

4) W tym momencie powinny zostać 2-3 modele i w miarę możliwości powinieneś tatę umówić na jazdę testową tych modeli, by mógł się przejechać i ocenić subiektywny odbiór a ty bądź jego obiektywnym pasterzem

5) Któreś na bank mu się nie spodoba, więc zakładam, że w tym miejscu zostaną 1-2 modele. Z tych, znajdź taki, który ma lepszy stan, historię, cenę i wyposażenie

6) Pochwal się co zostało kupione, uzasadnij wybór.

Może i skomplikowany i czasochłonny algorytm, ale daje 100% satysfakcji Poleciłem tak wielu znajomym i zawsze działało.

Znajomy miał taki wóz i wszystko super, ale w środku czuć trochę avensisem to raz, a dwa, że niestety brak jakichkolwiek zamienników do zawieszenia w czasach kiedy on go miał (jakieś 3 lata temu), w związku z tym jakby przyszło wymienić wszystkie gumy wahacze i inne takie to z tego co pamiętam wychodziła kwota ok 30k pln. Warto byłoby to zweryfikować zwłaszcza, że tego typu auta nie mają małych przebiegów.

Co do A8 D4- znam dwóch właścicieli i byli super zadowoleni, ale jedna to było chyba 4.2 TDI, a druga 3.0 też kopciuch i jeździli tymi autami po 5-7 lat, gdyby eksploatacja ich wkurzała to ekspresowo by się ich pozbyli.

Może Merc E500 W212 z końcówki produkcji? Albo jakiś Jag? XF 5.0?

A może po bandzie: Kia Stinger? Bardzo krótko obcowałem z tym modelem, ale zrobił na mnie bardzo pozytywne wrażenie. Nic niczego nie udaje - po prostu wszystko jest tym co widać

6GC, CLS

M5 f10 Raptowny mowi, ze to sie wcale tak nie psuje tylko olej inny trzeba lac no i panewki, ale to kazdy wie

Z Zafira dobre odniesienie, ale zapomniałem dodać, że wcześniej miał blisko 8 lat e38 740d, a od dziesięciu lat ma Jeepa G.Cherokee V8, czyli lubi duże auta z V8 I się do nich przywiązuje (teraz wiem czemu tak długo mam M

Wszelkie cls i a7 odpada, bo przy 6er GC wyglądają słabo, naturalnym następcą powinno być 750i f01, ale strach się bać n63

Jak miał M67 to N63 to pikuś A tak na serio, to BMW nie umie w Vki.
Wiem, że proszę się w tym momencie o chłostę ale może sprawdziłby M550d w f10/f01/F15?

LS460 lub S500 .

F01 w dieslu.

Jak ma być v8 to naturalnym następcą będzie Charger 5,7 Hemi. Budżet taki, że uda się znaleźć po lifcie.

Lincoln, chyba czeka tatę kilka jazd testowych Musi sam sobie odpowiedzieć w jakim wozie czuje się najlepiej, w którym pasuje najlepiej pozycja za kiermaną

Wchodzi w ogóle w grę zmiana marki ?

MYsle ,ze nie takze szkoda czasu na pisanie o S klasach i Lexusach

No ja tak miałem z F31 335D....wszystko było super ,wyposażenie, kolor estoril itd itd dopóki nie wsiadłem do auta i się nie przejechałem...po prostu słaba jakość wykonania i hałas w środku...słabe wyciszenie silnika.

Dlatego kupiłem F10.... na razie samochód jak dla mnie - bajka.


ALE:
Lincoln - zainteresuj tatę Infinity Q50 3.5 benzyna plus hybryda. Ale tym autem aby go pokochać - trzeba się przejechać. To świetny samochód, bardzo dobrze wyposażony , mega cichy, bezawaryjny i super wykonany w środku. Wahałem się czy nie kupić tego auta.... nie wiele brakowało... ostatecznie stanęło na F10...po drodze miało być jeszcze A5 ...ale nic z tego nie wyszło

Ale piszę jeszcze raz -INFINITY Q50. Zabierz tatę do salonu - niech się przejedzie.!!! wtedy pogadamy.

dodam, że auto pokazywało spalanie 8,7l 3.5 364KM

https://www.youtube.com/watch?v=ZIx9u49sssk

z tych trzech to a8 wygląda najgorzej bo jak "droższy" Passat . . .

Jakiej nie wybierze z tych co piszecie to każde jest kawałem fury Ja trochę z innej beczki DaaN pisz do taty Lincolna bo chyba fajna fura będzie na sprzedaż

750i ma świetny silnik ciężko będzie o godnego następce bo nie ma już praktycznie silników V8 N/A.
Z 640i nie będzie zadowolony ja mam F13 i jako fan V8 jestem rozczarowany a wybralem ten silnik właśnie przez to że z N63 są ogromne problemy i awaria to tylko kwestia czasu. Pamiętaj od dużej pojemności lepsza jest tylko większa pojemność i tym się kieruj w wyborze. Ja już nie jestem zadowolony z niczego co nie ma V8 jak raz spróbujesz to koniec. Mój ojciec też od dawna miał zawsze V8 benzyny ale z Audi. Aktualnie ma 4.2TDI niby diesel ale bardzo fajne auto i jest bardzo zadowolony dzwięk też ma spoko. Szczerze mi też się bardzo podoba i kupił bym sam sobie takie na dłuższe trasy. Sposób wykończenia i detale we wnętrzu są mega z zewnątrz jako tako ale wnętrze jest super.

rorafalki, Raczej nie wyłoży takiej kasy na KIA, ale to w sumie moja opinia.

Krisu_K13TL, Szwagier ma polifowe w212 - taki wół roboczy to bardziej tak patrząc na to auto (choć nie wygląda gorzej niż następca)

alduwiel, to ciekawe bo minimum połowa aut miała nowe silniki przed złapaniem 100kkm.

r4ll, a widzisz nie. Auto jak sprzedawał miało blisko 400kkm, a turbo, wtryski, upg, katalizatory, wydech były fabryczne, czyli zupełnie inaczej niż opisują ten silnik, za to chwalona 5hp naprawiana była 6 razy (z tego 2 razy w ramach gwarancji), a w silniku wymiany wymagał wymiennik ciepła olej/woda. Następny właściciel zregenerował tylko jeden wtrysk i oczywiście...stracił wsteczny...

renoraines, Lex będzie jednak wolniejszy, choć niezawodność kusi, S500 w W221 wygląda starawo, a na 222 braknie budżetu.

Frank, Znajomy proponował mu poliftowe 740d, ładne, dopiero trzeci silnik wkłada mając 4 rok auto...

Rafał, Ma Jeepa, jako koziołek roboczy jakość wnętrza mu nie przeszkadza, ale jak już ponad dekadę zasmakował premium z wysokiej półki to nie wiem czy by zaakceptował.

Szczurek1986, Wchodzi jak najbardziej.

BARNABA, Infinity i bezawaryjność, powiem Ci, że ludzie od SUV-ów tej marki mają odmienne zdanie, zwłaszcza, że V6 niespecjalnie jest trwały (konstrukcja Nissana)

KU84, A widziałeś passata w aluminiowej budzie, 5.2m długości, ze skomplikowanym zawieszeniem p/t, na pneumatyce i z V8 i W12 pod maską? CLS i A7 są brzydkie - w pierwszym jak posadzisz dzieci na fotelikach to nie widzą nic przez idiotycznie wysoką linie okien, co psuje ogolny obraz auta, a drugi to zwyczajny liftback, 6er jest w polu widzenia, bo wygląda przy nich świetnie.

Grucha89, DaaN by nie przeżył tego przebiegu jaki ojciec ma w 7er

polecam test drive - można się pozytywnie zaskoczyć