BMW Sport

Zdzira 850I, Na pewno nie kupuje sie takiego auta kierując rozsądkiem. W tym cały urok i szeroka gama na rynku, że jak ktoś chce może kupić nudne audi. Każdy potrzebuje od auta czegoś innego nie wszyscy sie sugerują samymi czasami 100-200. Jakby tak było to właściciele emek by wywalali całe wnętrze z aut bo zbędna masa. Właściciele muscle carów pewnie też chlipią wsiadając do swoich 7litrowych potworów oh nie to wnętrze jest ugly

Kolega pyta o propozycje, to proponuję.

Maserati to napewno nietuzinkowe auta, ale zupelnie nie biore tego pod uwage. Lampy tylne w granturismo sa poprostu straszne, chyba nawet przebily A7

Wyglad rzecz gustu. Z coupe to Z06 C7 vette , ładne, mocne, świeże co przełoży się też na utrzymanie .

dwa skrajnie rozne pojazdy,
rs6 to raczej kombii, rodzinny samochod, taki o kompromis
corvetta z06 to raczej sportowy agressor, z maxem emocji ktorych w rs6 raczej szukac na prozno.

raczej na forum nie dowiesz sie jakie auto do 200k kupic poki sam nie skonkretyzujesz sobie wymagan,
to jakbys pytal czy kupic lotusa elise na tor czy moze audi a8 long w dieslu, bo cena podoba.

dwa rozne swiaty,
jak Cie nie przerazaja rozbitki z usa to bym celowal: w amg gt, 997 turbo moze by sie w pdk trafilo, z06 wlasnie, moze jakis hellcat, challenger, c63 coupe, 718 cayman, m6 f13

wspomniany gdzies w temacie GTR z poczatku produkcji odradzam, nie dlatego bo moze byc miną serwisową ale dlatego bo w srodku to jest taka tragedia ze ja bym nie mogl na to patrzec. lepiej kupic sobie flote dacii logan i zrobic sobie impreze destruction derby

tez cos przegladajac temat zobaczylem ze chyba boisz sie jakis aut bo slyszales o awariach czy cos...
to tez sprzecznosc, bo z jednej strony rozwazasz bite auto z niewiadomo jaka przeszloscia, sportowe, ktore z zalozenia moze byc awaryjne i drogie w naprawie, zwlaszcza gdy chcesz kupic auto uzywane, ktore nie wiesz jak bylo uzywane i czy ktos dbal czy nie.

Sportowe auta kupuje sie emocjami, koszty ewentualnych serwisow bierzesz na klate po prostu, jak sie boisz potencjalnych awarii to trzeba kupic auto na gwarancji wtedy masz wszystko w nosie i nic Cie nie interesuje.

no to taka moja dygresja
Musisz sie skonkretyzowac czego od auta oczekujesz, no chyba ze juz napisales, bo czytalem pierwsza i ostatnia strone tylko

Trochę dołożysz i masz taką M3
https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-m3-manu ... derIndex=7

Fajny garaż swoją drogą ktoś ma.

i to jeszcze topas

Piękne auto ale właśnie robi więcej szumu niż w rzeczywistości jest warte.
W M3 właśnie podoba mi się to że ma duże możliwości a 90% osób patrzy na nią jak na zwykłe F30 przy czym wygląda dość fajnie i jest praktyczna.

Zwiększ budżet sprzedam ci swojego amg ;)




P s te maserati wygląda fajnie brzmi jeszcze lepiej ale tył jak by z innego auta ale falstart.........
I stoi jak na szczudłach jak u mnie w amg z przed obniżenia zawiasu ech fuj takie auta powinny leżeć a nie stać.

wysokość ok ale tył jest faktycznie słaby to jest typowy show car

M3 to 911 dla ubogich, a Maserati to Ferrari dla ubogich. Z tą różnicą, że M3 przynajmniej jeżeli chodzi o performance bliżej do 911, a Maserati raczej może buty czyścić Ferrari pod tym względem. Wypowiadam się z punktu widzenia laika, który miał tylko M3, ale coś tam się naczytał i umie analizować osiągi itp. powiedzmy.

Viper GTS ACR:
https://www.otomoto.pl/oferta/dodge-vip ... e2ce31ea15

996 Turbo:
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 17424d6d03

y0p5, może Robert i Wąski z programu Zawodowi Handlarze znajdą dla Ciebie coś odpowiedniego w Japonii ?

ten viper super tylko na tor a wnętrze jak w polonezie niestety w wozie za 270k

Czy ten Viper ma ABS? Bo kontroli trakcji na pewno nie ma.

Tylko z konca produkcji mają abs, a esp nie potrzebne bo tam mialeś blokadę mostu aghh to jest to

Taki Brabus też ciekawy, 410 koni, salon Polska, z pierwszej ręki:

https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes- ... 1ce2e64fc1

Znalazłem tańszy, mocniejszy, z esp i abs a wnętrze już jak e36 a nie polonez

https://www.otomoto.pl/oferta/dodge-vip ... e2ce31ea15

Viper II gen. to jakieś totalne nieporozumienie... z zewnątrz jest nijaki.

Najładniejszy Viper dla mnie, to czerwony RT/10 I gen 1992 (przedlift)

Oczywiście nie mam nic do autora tematu. Ale viper w porównaniu to amg, gtr czy innego m4 to już nie jest zabawka i chcąc nim jeździć aby go wykorzystać to naprawdę sztuka.