BMW Sport

Co z twoim wydechem /podłogą ? Pochwal się jak to wygląda.

piotrek200411, podłoga jest gładka od ponad tygodnia czy dluzej, haki wydechu regulowane dwa z przodu juz założyłem, najgorsza zagrywke mam z połączeniem rowno komór wydechu , ale dam radę. Dyfuzor we wtorek przyszedł kurierem. Kwestia braku czasu bo ten tydzień od 6 do 20 poza domem... Zdj mogę jakieś podrzucic wieczorem

no to dawaj

dawaj te foty, coś się ociągasz

Nie mam kompletnie czasu, dzisiaj chciałem na 15 min wejść do garażu to miałem dwóch intruzów od razu i 4 telefony , każdy coś chce. Jak tak dalej pójdzie , to sam jedyne co zrobię to zaprowadzę to komuś do zrobienia. Dramat i tyle.


Podłogę blacharz zrobił wg mojego widzi-misie czyli jak najbardziej w górę i mega płasko.

Przed:


Po:



A i tak wydech jak ustawiłem to mam do tej blachy jakieś 3-4cm Ale mogę go opuścić, tyle, że chciałem wysoko końcówki mieć


Dyfuzor... Ah ten dyfuzor To już wisienka na torcie, jeśli chodzi o rzeźbę (Chociaż nie, klapa może być wiekszą, ale na razie jest zwieszona w dzialaniach ) Będzie to jedyny taki w kraju i na świecie w e46 coupe Kserokopiary będą mieć srogi problem z powieleniem Co może być nawet zabawne



A i w ramach ciekawostki... Jakiś czas temu sprawdziłem:



Mój sterownik jest czysty, nie mam żadnego boxa oszukującego ciśnienie doładowania... Chyba, że coś jest zalutowane gdzieś na kablach ale prześledziłem wszystko.




Gładka podłoga świetnie się sprawdzi pod system CA, do tej pory miałem tam zapas (funkiel nówka, nie śmigany) na nim płytę OSB 22mm i do tego po przykręcane klamoty. Teraz ciągnę kabel 50mm3 blisko wzmaków rozdzielacze 3x25mm i tym zasilę klocki.

Na przód wlatują PowerBassy 165mm odseparowane, poprawię wygłuszenie i wysunę dystansem jak najbardziej w stronę nóg aby jak najmniej dzwięku pozostawało w boczkach (eliminacja niepotrzebnych drgań)


na tył też wlecą wooferki, mimo iż jest to średnio zgodne ze sztuką CA. Cały czas mi ich obecności brakowało.



Podłoga od góry będzie wyrównana + wyłożona matami bitumicznymi, od dołu jak po robię wszystkie mocowania odstawię mu ją na zabezpieczenie albo sam sobie to spróbuję zrobić

Podłoga wygląda dobrze Ważyłeś ile zbędnych kg odpadło?
W jakim celu rozebrałeś ECU? ,przecież tam nic niema
Ciśnienie doładowania z tego co pamiętam masz minimalnie podniesione.

piotrek200411, bo jnx mówił, że mogę mieć boxa, i nie możliwe że mam tak niskie doładowanie...


A znam przypadek, że po rozebraniu ECU ukazywały się jakieś dolutowane badziewia...

zamiast rozwalac sterownik, mogłeś podpiąć mój wskaźnik doładowania

jnx, czemu rozwalać?



Ja tam nie mam innej opcji, nie mam dodatkowych kabli. Ale dziwne to jest, bo mam diodę "low level" a dla niej też nie ma kabelka... Może sterownik trzeba by rozebrać, nie mam czasu i chęci bo jest dosyć solidnie zamocowany..


Będę mieć chwilę wolny garaż jak zrobię wydech to dam Ci znać. Ale coś czuję, że przed świętami to się nie uda bo moja stoi w proszku No ale zobaczymy, jak coś dam znać

hehehe no to remapik i bedzie szczała, skoro minimalnie jest obecnie "podciągnięta" i lata jak dzika

ciężko mi w to uwierzyć, za dobrze chodzi na tle innych 320d, 330d. Zbyt wielu zaskoczyłem, jak na "minimalne" podciągnięcie... No ale cóż, i tak wleci nowy soft, nowe turbo to może przy okazji tej modyfikacji dowiem się czy jest tu coś ukryte

Deejeys pojedż wreszcie na hamownię , przy okazji wykresik zobaczysz .

dokładnie dawaj na hamownie, najlepiej przed zamontowaniem nowego tłumika. wtedy byłoby z czym porównać przeprowadzone przez Ciebie mody

sirek, wykres będzie jak gt22 juz wpadnie

Dejmon, niestety RM3 juz leży na stercie części (kto był ten wie o co chodzi )

Co do wydechu, przyrostu nie będzie raczej, sadze ze może pojawić sie strata (zweryfikuje to po scigach z stałymi rywalami : prelude, 330ci, etc)

Ale mam nadzieje ze będzie ciszej i grzeczniej z dołu na wolnych. Przelot jest meczacy mimo iż dźwięk robił wrażenie to pisałem juz chyba dawno, ze będę chciał ja uciszyc.

a może lekkie 19'' na nowy sezon
http://allegro.pl/2-kola-19-cali-i-os-w ... 53343.html

W zestawie jest również szpera 100% , oponki lekko wyząbkowane



deejeys kiedy montujesz nowe turbo? Jakie planujesz doładowanie?

piotrek200411, nie wiem jakie mi mój nowy tuner zaproponuje

Nie mam teraz czasu dlubac, chce wydech do świąt przetestować, pózniej styczeń luty będę robic turbo, wtryski i program z hamowania

rorafalki, Ty jak bys takie zarzucił do swojej dorozki to by stroilo dla mnie troche za wąskie jak na germana

Wydech od m3 e92 siedzi, niestety nie jestem z niego zadowolony dzwiękowo, przed czym mnie taki jeden ostrzegał
Wizualnie, jest zajebi**** jak dyfuzor dopełni klimat to będę mieć to czego szukałem. Z tyłu będzie tylko brakowało klapy CSL , ale to kwestia czasu.


Filmiku z dzwiękiem nie dam, bo dzwięku nie ma. Ten tłumik po prostu jest restrykcyjny. Prawdopodobnie go potnę i zobaczę co się z tym da zrobić wydech od 320d pocięty też już mam ( jak założyłem RM3 to mi się nudziło )



Jak narazie RM3 vs OEM e92m3 (1:0) ale to nie koniec bitwy. W najgorszym wypadku zrobię jakiegoś customa u RM motors.


A tak pod obecny klimat Panowie i Panie !



WESOŁYCH ŚWIĄT ŻYCZY DEEJEYS i JEGO PADLINA

[bombka to prezent od MaTiMy]

Widzisz jakieś perspektywy co by sobie bardziej buczał? Może nie opłaca się tego ciąć samemu, tylko lepiej podbić po jakieś podzespoły np do MG?

StreetFire7, Wiesz co, łeb mi pęka dzisiaj w tym temacie. Serio. Znalazłem multum info na mforum w stanach jak oni przerabiają te tłumiki (koszt przerobienia 100$ koszt najtańszego nie oem tłumika który coś potrafi 1600$ ) i mają parę metod. Otwierają tą puszkę i po prostu eliminują dane elementy. Tylko... Chyba nie ma to sensu. Liczyłem, że będzie od razu ok, trochę ciszej i tyle. Ten tłumik waży ~23,8kg , seria 320d 12kg z tego co pamiętam. Jaki sens robić dwa przelotowe tłumiki z tego jak mogę to samo zrobić i bedzie to miało masę w granicach 10-15kg ? Dwie puszki przelotowe z amelinium i koncówki identyczne.

Ten wydech nadaję się tylko do benzyny. Niestety.


Tak to czasem bywa, raz jest lepiej a raz gorzej