BMW Sport

super film!

felgi jak te to czarne!



auto kozak!

Niezły wynalazek, nawet nie wiedziałem, że coś takiego istnieje. Jak to działa? Ma niwelować drgania przy ewentualnym pokrzywnieniu tarczy lub wymęczeniu materiału przy ostrzym przegrzaniu ? Czy chodzi po prostu o prace tarczy i równe dociśnięcie się do klocka?

tomaszeklolek,

Dzwon aluminiowy wiec lzejsza.
Osadzona jest na aluminiowym tzw pajaku i lepiej odprowadza cieplo, i jeszcze bardziej odporna jest na odksztalcanie.
Tarcza pracuje a nie jest sztywna dzieki temu np klocek styka sie z nia cala powierzchnia.

Rozwiązanie typowe z sportowych aut, choć w rowerach też stosowane





Miałem kiedyś taką

LeSiO, mierzyłem, ale nie pamiętam. Pamiętam że Micheliny trzymają idealnie wymiary. Co do Federali i Toyo to nie było jakiś wielkich odchyłów. W każdym razie chyba nie większe jak przy innych oponach. Na stronie federali masz podane dokładne wymiary opony co do mm. Masa się mniej więcej zgadza więc wymiary tym bardziej powinny. Z tego tą tabele kiedyś przeglądałem to odchyłki są różne w zależności od kąkretnego rozmiaru.

Te PF, o ktore mnie pytales maja nad nimi dwie zalety - znacznie cienszy dzwon (mniejsza masa) i mozliwosc wymiany samej tarczy (tarcze zimmermanna sa chyba nierozbieralne).

Pisales do Pawla w sprawie tych hamulcow?

Tak pisalem.

kostek_ja, Dzieki, czyli kupie w razie czego w tym samym rozmiarze i nic nie powinno przycierac.



Chrupek w ten weekend atakowal Nowe Miasto nad Pilica.
Caly dzien slizgania i mila atmosfera, zabawa byla super.
Jedyny minus to nawierzchnia. Takie gory i doly ze auto robilo samo co chcialo.

Gratuluję artykułu w BMW Trends

Przejrzałem dopiero teraz kilka stron twojej E30, obejrzałem filmiki jak latasz z Andrew i muszę przyznać że to naprawdę fajna zabaweczka

Dziekuje,dziekuje

Takie tam w BMW trends







Jak dostane fotki to zamieszcze tutaj.

Lesio na ile jest teraz auto shamowane??? Możesz mi napisać tu albo na pw co przy silniku dłubaliście i poprawiali?

Fajny artykul

W poprzednik Trendsie jako reklama tego artykułu napisali że Lesiowa E30 ma 321km i 405 Nm



Kurde a ja nawet nie wiedziałem że nowy numer już wyszedł
Trzeba jutro z rana do kiosku lecieć

321KM 405Nm

remont,obrobka glowic,wydech,dolot




Dziekuje

Juz zmowilem i nawet do mnie dojdzie to sobie poczytam

To artykul dla "wszystkich" a nie dla samych znawcow wiec nie ma co czytac

Gratuluje artykułu! a samochód.. moje marzenie

Dziekuj, nie ma co sie napalac, to stary trup!

Wleciala nowa tarcza na przod,plywajaca,odczucia? Hmmm,duzo mocniej moge depnac na hamulec i nie blokuje kol no i na razie nie udalo mi sie zagrzac, do tego klocek zimermana, zobaczymy co to warte.

No i kolko poszlo do odnowienia, lakierowanie,uzupelnianie ubytkow i takie takie









Dalsze mody w planach.

Chcialem zaznaczyc ze po niecalych 10 tys rozlecialy sie tylne tuleje gumowe przedniego wahacza,tzn nie rozlecialy sie ale zaczely pekac. Co to za firma? Oczywiscie meyle. To juz ktorys przypadek z kolei o ktorym osobiscie slyszalem i widzialem. Zaznaczam ze tuleje sa pelne od emki wiec tym bardziej.

Pzdr.

lipa.. muszę sprawdzić swoje

Heble super, ale co masz na myśli pisząc

Po pierwsze mega zacna tarcza, szacuneczek
Masz zwrotnice od E30 czy już E36 ? Jeśli zostałeś przy E30 to nie lepiej było poszukać zacisków od E38 lub E34 M5 i do tego tarcze ?

A co do tulei to aż się prosi o poliuretan, jedno z trzech najbardziej uzasadnionych miejsc w tej budzie. Są też acentryki od eMki ( Deuter Olkusz ).

Powodzenia w rozwoju
Jeden z moich ulubionych projektów, śledzę na bieżąco