Maksss -->> Alpina D3 - s.73,74 RACE1SM Event foty/ for sale

Maksss

Boogie napisał(a):

To były 3 cześciowe kute felgi, pęknięcie gdzieś było w okolicach śrub, czyli zmęczeniowe, i chodziło zdaje się o rotory. Felgo mocno drogie.
Wiadomo że uszkodzenie udarowe, a pękniecie struktury felgi zmęczeniowe to co innego, i za uszkodzenie gwarancji by nie uznali.

tez, gdzies czytałem o takiej akcji, nie da się ukryć że serwis tam mają na najwyższym światowym poziomie, bo pisałem z nimi odnośnie rantów, jakie musze kupić, itp i dostałem wszystkie potrzebne informacje, bez zbędnego proszenia się

wracając do felg, to felgi są kute, 3 częściowe, miałem okazje porównać je z BBS CH (w rozmiarze 18") i różnica wagowa jest naprawde znaczna na korzyść HRE, co mnie akurat ucieszyło, bo wynika że mimo że komplet sporo szerszy niż Alpiny, to jeszcze będzie lżejszy

Boogie

Dokładnie, to ta felga pękła:
http://porscheclub.home.pl/forum/download.php?id=5623

a w zamian za nie, przyszły za free te :
http://porscheclub.home.pl/forum/download.php?id=5609

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

Boogie napisał(a):

To były 3 cześciowe kute felgi, pęknięcie gdzieś było w okolicach śrub, czyli zmęczeniowe, i chodziło zdaje się o rotory. Felgo mocno drogie.
Wiadomo że uszkodzenie udarowe, a pękniecie struktury felgi zmęczeniowe to co innego, i za uszkodzenie gwarancji by nie uznali.

HRE mialo w przeszlosci troche problemow jakosciowych, dlatego sadze, ze wogole nie dyskutowali na temat tych felg. Z nowymi modelami, gdy pojawia sie jakis problem nie wynikajacy bezposrednio z uszkodzen mechanicznych, w felgach, ktore nie byly naprawiane, ponownie lakierowane, rozkrecane, itd. rzeczywiscie bez problemu wymieniaja dozywotnio albo pojedyncze sztuki albo cale komplety.