BMW Sport

Szczerze, to się jeszcze nie mierzyliśmy. Oboje nie należymy do podatnych na prowokacje, ja do tego jeżdzę jak emeryt, bardzo spokojnie. Kiedy jeździmy razem to normalnie jeden drugiego wyprzedza i tak na zmianę, puszczamy się - w tym jest przyjemność (słyszeć przelatującego VRa). A jeżdżąc po zakrętach dużo nie odstaje

Update 06.06.2011

Dziś miałem okazję skorzystać z profesjonalnej wagi, która mierzy masę przypadającą na każde z kół pojazdu. Sprzęt był trochę przestarzały - polskiej produkcji - więc nie wiem dokładnie, na ile te wyniki są wiarygodne. Nie wypadało mi pytać o certyfikaty, czy świadectwa wzorcowań bo wjechałem tam na dziko. Poniżej efekty pomiarów oraz obliczeń rozłożenia masy. Przyznam szczrze, że zaskoczyło mnie tak dobre wyważenie auta

[913]

Venom ładnie sie to prezentuje, blisko ideału 50x50

m5 e34 !

Sliczne M5
Moje marzenie miec jeszcze m5 e34

pozdrawiam

Update 23.07.2011

Krótki filmik z brzmieniem wydechu. Dopiero się uczę nagrywać i wiem, że dzwięk wyszedł lekko przebasowany z powodu zastosowania pewnego elementu na kamerce. Filmik jest w jakości HD, zero kompresji i może się u niektórych z Was przycinać. Odpowiedniej kompresji aby to chodziło muszę się dopiero nauczyć Jeżeli ktoś się zna na obróbce filmów, to wszelkie uwagi są mile widziane.


Pozdrawiam

świetnie

będziesz coś rozbił z wydechem ?

Tak będę, od roku ponad leży mi już końcowy tłumik Eisenmann Race, ale ciągle nie mam czasu się z tym pobawić. Poza tym tłumikiem planuję de-cat i środkowy z nierdzewki. Wszystko tutaj opiszę, jak znajdę czas i pieniądze na realizację

Venom, trzymam kciuki

brzmi zajefajnie

dźwięk naprawdę fajny Jak zrobisz to co chcesz, będzie jeszcze fajniej

ten silnik

Update 20.08.2011

Ostatnio przytrafiła mi się kolejna usterka, jechał za mną jakiś gośc i później mnie zatrzymał mówiać, że nie świecą mi światła stopu. Sprawidziłem to i faktycznie, nie świeciły. Po krótkiej diagnozie usterki okazało się, że winny temu był stycznik przy pedale hamulca. Trochę się nagłowiliśmy z Adamem żeby go zdemontować, ale w końcu sie udało. Styki w środku były lekko zaśniedziałe, po wyczyszczeniu działa jak należy.

Poza tym jakiś czas temu postanowiłem zmienić troche styl z mojej M5 z "czarnego bandziora" na bardziej classic. Nie chciałem robić żadnych trwałych zmian, chciałem po prostu troszkę odświeżyć to autko. Na pierwszy rzut poszły tylne lampy. Black Hella były za bardzo bandyckie, tył auta bardzo się zlewał i był taki jakby "cięzki". Aby dodać mu trochę świeżości wyciągnąłem z pudła oryginalne lampy, lekko je przepolerowałem, by odzyskały dawny blask. Do tego dołaczyły inne felgi. Bardzo klasyczne moim zdaniem. Są to M Parallel Spoke z E38 z wypolerowanym rantem. Dlaczego z E38, a nie oryginalne z M5 E34 które też posiadam? Powód jest prosty, zestaw z E38 to nieco większy rarytas, ma szerszy tylny rant, a tylna felga ma 9.5 cala szerokości. Obecny zestaw to M Parallel Spoke 8x18 ET13 i 9.5x18 ET25 oczywiście z opanami Michelin Pilot Sport 2 z przodu 225, a z tyłu 245.

Jak zwykle kilka fotek, sami zobaczcie jak to wyszło. Kometarze mile widziane

[914][915][916][917]

[918][919][920][921]

[922][923][924][925]

[926][927][928][929]

[930][931][932][933]

[934][935][936][937]

[938][939][940][941]

[942][943][944][945]

[946][947][948][949]

[950][951][952][953]

[954][955][956][957]

[958][959][960][961]

[962][963][964][965]

[966][967][968][969]

[970][971][972][973]

[974][975][976][977]

[978]

Notabene moje oryginalne M Parallel Spoke z M5 E34 niebawem będa na sprzedaż, jakby ktoś chciał. Wymiary 8x18 ET20 i 9x18 ET22.

Pozdrawiam odwiedzających.

Moim zdaniem dużo lepiej na obecnym setupie

Teraz dużo lepiej. Nie podobało mi się BH. A e34 M5 to najlepsza eMka moim zdaniem, na równi z E30.

zupełnie inaczej

M5 E34 kozacka fura,a po tym setupie jest sliczna

Miodzio

w każdej odmianie wygląda znakomicie

Nowy Styl jak dla mnie rewelacja i te fele ,tylko ta żółć w lampach i halogenach.