BMW Sport

Będę

Zamawiam przejażdżkę

Myśle, że da rade

Dawno mnie tu nie było, w compakcie zmian mało, samochód jest dopracowany konkretnie, na ostatniej imprezie (3 maja) padł wybierak, musiałem wbić 2ke i jeździć ciągle na tym biegu, jakoś dało radę bo plac dość mały, po tym incydencie zrobiliśmy wybierak od podstaw, całkiem nowa konstrukcja z 5mm płaskownika, precyzja wybierania biegu jest jak w nowiuteńkim samochodzie, skok lewarka ma 6cm mierząc od 1 do 2 biegu, takiego short-shiftera nie ma nikt a wszystko jest tak zrobione, że atom tego nie ruszy bo to idiotoodporna konstrukcja, zrobię foto przy okazji

Wczoraj natomiast robiliśmy imprezę dla Inter-Cars na 110os, wszystkich wraz z kolegą (Honda Type-R) dowieźliśmy w całości bez przygód Co Drive miał charakter zamkniętego odcinka specjalnego, policja, karetka, straż pożarna, wszystko na miejscu, prędkości dochodziły do 180km/h, ale tylko na testach bo uznaliśmy że to za szybko i ustawiliśmy szykany Taki mały przedsmak w postaci fotek, była profesjonalna ekipa filmowa i paru fotografów także niebawem będzie tego więcej













A tutaj Honda Równie szybka a nawet szybsza od Compacta, ale to projekt warty ok 100tyś

No ciekawie

Widzę, że się kręci
Compact jest do***any
Dawaj jakieś filmy

Brum, brum

byłem zagorzałym przeciwnikiem przerabiania kiedyś tego compacta na rajdówkę
ale widać byłem w błędzie, auto wygląda naprawdę rasowo i z tego co widzę daje naprawdę dużo fanu
gratuluje spełniania marzeń

świetne zdjęcie

Compact
Zdjącia - mistrz!

mile_end - a co ja mam powiedzieć, długo się zastanawiałem czy jest sens, a teraz nie żałuje ani trochę, że poszedłem w tą strone, compact to świetna rajdówka

Tu jest taka baaaaardzo króciutka zapowiedź z tego co się działo na CoDrive W tym miejscu zapinałem 4bieg, czyli ok 140km/h

Oby wiecej takich imprez

Trochę więcej fotek

może uda sie kiedyś połączyć takie C.O np. z jakimś zlotem
chciałbym zostać przewieziony, oj chciałbym

Genialna jest ta rajdówka I chyba sponsorów Ci przybyło

Przez chwile myślałem że pilota zmieniłeś, ale zaraz przypomniałem sobie że przecież ludzi z firmy woziłeś

race ile zrobisz +- kilometrów podczas takiego jednego eventu?
jak silnik to znosi? S50 to dosyć delikatna konstrukcja w porównaniu do takiego M30, pojawiają się jakieś problemy jak tak długo latasz pełnym ogniem ?

Fajne zdjęcia. A tego gościa za kierownicą to kiedyś w tv widziałem
Na kolejne naklejki sponsorów to chyba jakieś piętrowe skrzydło będziesz musiał dołożyć . Bardzo fajnie wygląda ten Twój compakt.

Różnie, ostatnio jeden przejazd trwał ok 1.30min i miał troszkę ponad 2km, x55 przejazdów ok 120km łącznie z jazdami testowymi, spalając przy tym paliwa za równe 400zł czyli 66l/120km. Silnik trzyma się dobrze, po tym sezonie będzie rozebrany, wlecą nowe tajle które będą wymagały wymiany Jeżeli chodzi o jego pracę pod obciążeniem, cały czas w zasadzie pracuje bez zająknięcia, odpala po każdym postoju od strzału, temp oleju nie przekracza 110st (wentyl nonstop pełne obroty).

Co do naklejek, to firma Inter-Cars zażyczyła sobie naklejki sponsorskie, gdybym miał tylu sponsorów to pewnie latałbym Evo 10

Jeżeli chodzi ogólnie o eksploatacje rajdówki, to dzisiaj np. wymieniałem oba sworznie wahaczy, zawias wiadomo zużywa się dużo szybciej ale tragedii nie ma

Edit:

Compact to niby mniejsze BMW ? ;> chyba właśnie obaliłem mit, wcale na mniejsze mi nie wygląda

Też potwierdzam że nie grzebane S50 potrafi dużo znieść. Bardzo dużo nawet, nie jest to wcale taki słaby motor. Znajomi gnoją w WPP czy na OESach i nic się nie dzieje z nimi. W momencie jak się zaczyna coś dłubać to pojawiają się problemy

Wszedłem tutaj żeby obejrzeć taki film z kamery zamontowanej na masce gdzie zimą w nocy cisniesz "cywilnie" po drodze asfaltowej w górach. Znikło?

Kolejna zapowiedź oficjalnego video które będzie już na dniach Tym razem dorwałem kilka ujęć i posklejałem

ke? przecież s50 to silnik sportowy stworzony do ostrego użytkowania....


Video dobre, fajnie echo niesie