BMW Sport

Chyba też sie wybiore do kolektury i jak wygram to wsadze to samo

I jak ? Chyba nie trafiłeś... Ja też nie, więc tak jak mówiłem - zapomnijmy o tym



Auto poszło trochę w dół przodem, bo tył to już dawno leżał, z przodu miałem dylemat z dystansem ale wybrałem taki po środku - 15mm. Skręciłem gwint, ale niestety automatycznie zrobiło się bardziej miękko... Dlatego teraz koniecznie chce kupić albo camberplates lub niższe poduszki amortyzatora. Kolumna pójdzie w górę, to gwint będzie można trochę skręcić w górę;)



Plany na najbliższe mody :

Wnętrze... Trzeba w końcu coś zrobić z tymi fotelami, takie jak bym chciał niestety się nie trafiają, ale to chyba dobrze bo ostatnio po jeździłem chwilę w pełnej skórze sport sitze i mi się to nie podoba. Mam zamiar obszyć moje fotele. Czym? To na razie tajemnica

Dyfuzor i wydech... Czekam z niecierpliwością na ukończenie projektu incomming-a, ponieważ istnieje szansa na odkupienie jednej sztuki. Wtedy będę mógł zrealizować mój chytry plan wydechu. Nie wiem czy będę mieć tyle odwagi ale chciałbym wyciąć podłogę ( zapas ) tak jak jest to w M3 oryginalnie. Dalej to już by poszło z górki, podwójny układ wydechowy - jeden przelotowy drugi z tłumikiem.


Jest jeszcze kilka pomysłów, które w miarę możliwości chcę realizować. Od dawna zbieram się do założenia ringów ccfl, wywalenia carbonowej folii... Jakoś ciągle brak czasu.


Chciałbym trochę mocniej wygłuszyć maskę, dołożyć aluminiową blachę od dołu jako osłonę przed brudem, uderzeniem i wydostawaniem się bocianiego dźwięku na zewnątrz

kiedy swap ?

deejeys, folię też będę wywalał i oddaję do hydrografiki bo w Kielcach koleś robi w taniej kasie. Ogólnie już mi się ta folia obrzydliwa wydaje



Kozim futrem
Widzę czerwono czarne fotele, półskórka

Benyy, uspokój się:P, napisałem już wcześniej - na tą chwilę nawet o tym nie myślę, musiałbym mieć naprawdę solidny zastrzyk gotówki. Kwestia, że nie widzę sensu coraz bardziej, bo nawet nie ma gdzie tej mocy wykorzystać.







Nie












Efekt gorszy od folii, widziałem na żywo... Carbonu nie podrobisz, włókno ma takie właściwości odbijania światła, że jest jak hologram

Kurde co nie wejdę w ten wątek, to masz kolejną masę pomysłów hehe Wszystko spoko, oby tylko nie przesadzić, ale plany mi się podobają

Dokładnie , hydrografikę mozna na rower sobie zapodać. Folia juz daję lepszy efekt szczególnie po pokryciu bezbarwnym ale to też imitacja i to widoczna. 'Real carbon' wyglada super ale to kwestia 'tylko' /aż/ ...kasy.

deejeys, sirek, pozwolę sobie się z Wami nie zgodzić.
U kolegi w E39 wyszło to tak:


Może rzeczywiście włókno to nie jest, ale na pewno o niebo lepiej niż folia.

Dalej uważam to samo, z 20metrow może bym sie zastanowił czy to Carbon... Widziałem to na żywo, i tyle. sirek, pokaz mu tu swoje podlokietniki...


Ps. Połączenie takiej skory w e39 z ta grafika jest słabe chyba czarny polysk byłby dużo lepszy.

Dokładnie !

Ten kto nie widział na żywo carbonu może uważać że hydrografika wystarczy lub ewentualnie folia 3M. Błąd! Faktury prawdziwego carbonu i trójwymiarowego wyglądu włókien nie zastąpi żadna imitacja. Najlepiej byłoby porównać oba wykończenia na żywo.

Carbon i tylko carbon jest the best . k
Tutaj u mnie http://e46forum.pl/viewtopic.php?f=28&t=1474&start=480 , poza tym na stronie 58 galerii jest podsumowanie wszystkich modóff lepszym aparatem / carbonowych też/ .

P.S. Kilka lat temu trafiłem w Oslo , na 'zlot' w miejscowym autokomisie pt 'AUTOSTRADA' , było tam tylko 10 aut ale .....


....jakich Ferrari , Astony Martiny , Koenigsseggi, Maserati i ...Pagani Zonda w tym wersja Spider ale jaka cała z carbonu. Szczeka opada na widok takiego auta nie nie chce się podnieść. !1

Na pewno są estetyczniejsze niż folia. Przy folii zawsze będzie jakieś niedociągnięcie.

Ja byłem za dolarami, ale Stano chciał carbon, to ma


sirek, ja nie uważam, że cokolwiek z półśrodków jest lepsze od carbonu. Po prostu jak bym miał wybrać hydro grafikę lub folię, to na pewno wybrał bym grafikę.
Wiadomo carbon najlepszy, ale kosztuje.

Zamiast sie bawić w pierdoły, to byś zainwestował w N57 !

Tu się zgodzę z Tobą Streetfire7 hydrografika moze być tylko i wyłącznie alternatywą dla carbonu , szczególnie

finansowo. Wyglądać natomiast jak real carbon nie bedzie.

heheheh, chciałbym zobaczyć to na żywo! Może u siebie walnę dolary na listwy




W sumie to chyba zależy kto nakleja... Jak widziałem naklejoną folię przez speca to nie było ani grama zagięcia, bombli etc. Zresztą jak robią samochody? To nie takie hop siup a widziałem na żywo parę oklejonych fur, wyglądało bardzo dobrze na rogach.




niestety, taka prawda



Podać Ci numer konta? Przelej mi zbędne Ci 25tyś i zaraz odstawiam auto , niech wstawiają

Ba, nawet w gratisie wyślę Ci moją NS Bitch z suportem i korbami


sirek, nie mogę patrzeć jak się męczysz z kopiowaniem nicków i pogrubianiem Dam Ci małą lekcję

Klikasz sobie na np. mój niebieski nick - i od razu w pole odpowiedzi wrzuca Ci mój nick i piszesz Dużo szybciej się wtedy odpisuje

COŚ PIĘKNEGO

25RR, dzięki.



Na tą chwilę z modami zastój jest, nie wiem kiedy coś konkretnie ruszę. Pomysłów jest ogrom...


Obniżyłem autko, no ale nie sprzyja mi to niestety. Prawy błotnik już podbiłem... Ale wyżej nie podniosę!




Tu takie foto , w sumie przypadkowe ale fajnie wyszło.





Niedługo może wrzucę parę zdjęć, bo brałem udział w sesji do promocji spotu "nocny-mocny vol.3 "

Fotograf miał sprzętu sporo, dodatkową lampę, fajny aparat... Zobaczymy





PS. Po takim czasie dopiero wczoraj załapałem co zrobić, żeby dobrze ustawić metanol...................


Dopiero teraz go wykorzystam na korzyść mocy!

A ja pytam kiedy będą rolki i wykresik?

StreetFire7, no przecież jest full profesjonalny wykres z Torunia


Jak coś jeszcze zrobię to skoczę na pomiar do Łodzi na MaHa

W koncu trafiłem do tej galerii

Bardzo ładna coupe w dobrym kolorze. Poczyniłeś bardzo fajne mody
Świetnie się prezentuje na filmie z trasy do Torunia.
Dobrze wygląda też z naklejkami na szybie

deejeys, ta fotka ze spotu dobrze uszczelona bardzo mi się podoba