BMW Sport

Zgadza się, tylko jak mówię jedno że brak ALS'a robi swoje i najważniejsze, kierowca jeszcze nie ogarnia auta Poprawimy jedno i drugie

wow, fajnie że wytrwałeś bo jest co podziwiać



liczymy na to

tytuł galerii mogę Ci poprawić

Ostatnio słabo było z czasem, jednak znalazłem chwilę i wkońcu przetestowałem Dragy. Zrobiłem dosłownie 4 szybkie przejazdy i czasy nie różniły się od siebie o 0,02 s więc bardzo powtarzalnie. Do magicznego 6.xx brakuje niewiele, ale przetestuje może jak będzie trochę chłodniej



I kilka zdj, szkoda że tak jakość ucina

Fajnie ją porobiłeś, wygląd bardzo współgra z mocą
Zdjęcia po kliknięciu są lepsze

Świetnie się prezentuje

Wszystko pasuje za wyjątkiem tej maski

ładny czas

mega spójne to auto, koło też super wygląda, nie żaden parapet, oklepane OZty czy coś, OEM (jak dobrze widzę) i jest baja

Maska i pomarańcze mi nie pasują. Nigdy.nie zrozumiem tej mody bo niby do czego w tym aucie pasuje pomarańczowy kolor?
Czasy super jak i cały projekt rewelacyjny.

To pytanie musisz zadać panom z bmw, bo tak wyszło z fabryki. Mi akurat wgl nie podobają się białe kierunki bo w sumie do czego one pasują? Ale jeden woli brunetki a drugi blondynki

kierunki + napis na heblach.

całe niebieskie byłoby za nudne, jak dla mnie ten pomarańcz do 600konnego uturbieńca pasuje, to nie jest sleeper, mi osobiście podobają się akcenty na aucie (co widać po moim wieśwagenie )
całe białe/czarne/niebieskie byłoby nudne

migacze jeszcze ujdą,ale ta maska to lipa straszna. Zwykła z garbem od m3 była by najlepsza.

całość jest sztos, maska ma swoje zadanie i spełnia je - dałbym jeszcze spinki
a kolor kierunków? rzecz gustu, tu pasują i na pewno podobają się właścicielowi

Dokładnie, chciałem zejść z wagi a wloty mają za zadanie choć trochę wydmuchać ten piekarnik pod maską. A nad spinkami sam się ciągle zastanawiam tylko szkoda mi ciąć carbonu

W wątku cisza, jednak fura działa i ma się dobrze W tym sezonie przeszła kilka modyfikacji, a najważniejszą jest wrzucenie skrzyni 8hp70 wraz ze sterownikiem od Lamika. Wcześniej dostało kilka nowych udogodnień a dokładniej wpadła cała nowa wiązka z cewkami tfsi. Za sterowaniem tego całego ustrojstwa odpowiada teraz Emu Black. Auto dozbroiliśmy również w nowe turbo gtx 3584r oraz dołożyliśmy czujnik etanolu flex fuel. Na hamowni auto wypluło 736km i 878nm. Dodatkowo wpadły większe wtryski oraz druga pompa paliwa. Wnętrze auta zostało jak na razie bez większych zmian, wleciał tylko drążek od m4 z carbonu oraz kierownica z m3 e46 z łopatkami (jak obszyję na nowo wrzucę zdjęcia ) ) Przy okazji wpadło też nowe zawieszenia d2 racing. I chyba tyle, auto podaje okrutnie, w porównaniu do manuala, przepaść. Czekam na chwilę słońca i pomierzę czasy Całość oczywiście jak zwykle niezmiennie i niezawodnie od ponad 5 lat - Winczewski Motorsport .

Wariactwo! Ale to musi podawać... Czekam na jakieś filmy.

Jakie czasy to teraz klepie?

Myślisz coś nad estetyką wnętrza, czy stawiasz na performance i ch**?

Szczerze nie wiem, ostatnio przy 610km i manualu było 7.01 100-200. Wnętrze będzie ogarnięte na tip top, na razie odebrałem i potestuje auto, później większość obszyjemy alcantarą albo pójdę w carbon

O kurczaczki ale zarąbisty projekt

Gratuluję tak piekielnie mocnego autka

Pierwsze testy, coś tam jedzie