BMW Sport

Dziekuje bardzo

A to czasem nie Ty byles wczoraj?


Wczoraj bylismy na 1/4 mili w Ułeży, zabawy mnostwo i fura wrocila na kolach do domu

Na poczatek chcialbym podziekowac Andrew za wszystko co wczoraj robil, gdyby nie on to byloby ciezko.
Jeszcze w domu znalazl wszystkie potrzebne informacje na temat Michelin Pilot Super Sport w jakiem temp. kleja najlepiej i jakie cisnienie utrzymywac.
Pozniej przez caly dzien przed kazdym startem informowal o stanie ogumienia, sprawdzal cisnienia, temp opon i caly czas zmniejszal lub zwiekszal cisnienie w oponach. Kazal palic laka i rozgrzewac opony, dopiero jak temperatura wedlug niego byla idealna pozwala podjezdzac na start.
Z kazdym przejazdem czasy byly lepsze.

Chcialbym tez podziekowac Piotrkowi bo dzieki niemu mam mnostwo materialu do obrobki i umieszczenia.
Pewnie kilka dni sie zejdzie zanim wszystko obrobie i umieszcze ale postaram sie w miare szybko.

Na razie umieszczam kilka pierwszych filmow ktore obrobilem, reszta wkrotce.

Pzdr.













Dla ciekawskich 335i po wydechu w mg motorsport:

Tak, byłem też wczoraj na zlocie, super odpychało się Twoje auto, jestem pod mega wrażeniem.

Twoje tez zamiatalo, mam chyba kilka ujec z Twoim autem wiec zobaczysz je na ktoryms z filmow

No i ze specjalna dedykacja dla Jiga:

Do polowy cwiartki 328 bylo z przodu

O matko nawet ja sie załapałem na tych filmach jak mnie objeżdzają Ale fajnie było i gratuluje wygranej

mocne auto + dobre starty = dobre wyniki
gratuluję

PS na filmach tak wygląda czy pas jest lekko nachylony (pod górkę)?

ooo, jaka zabawa teraz tam żeby mieć polot do czołówki, to nie wiem... Jakieś RS7 po modach trzeba mieć

Ps odnośnie Mitycznego, to widać że na 150m było lepsze od M3 !!!

Dziekuje.



I kalkulacja na zimno przez Andrzeja



Wystarczy 2litrowy, 4napedowy, 400konny golf i nikt z nas nie ma z nim szans na cwiare


Kolejne filmy:

Nie wiedziałem, że w tym E28 był 400konny motor z M5 E39. Wstydu nie mam raczej, na mecie było około długości dla E28.

Nie no Lesio 400konny gulf, to około 12.5s, więc słabiej od Waszej ekipy z mocnymi RWD.

E28 kompletnie nie jechało

dobrze na którymś filmie widziałem e60 alpine? ori? jechało to to jakoś czy niezbyt?

No to dobrze piszesz, moja czas w tych warunkach to 13.040 a Waldka to 12.900 wiec golf pozamiata wszystkich.



A nie wiem nawet, dzwiek byl fajny, a jesli chodzi o czasy to nie mam pojecia. Na podjum go nie bylo wiec pewnie powyzej 14 sek.

Dobra zabawa blisko mnie. A mnie jak zwykle nie ma

Przecież nawet na Dajtkach był Golf I (chyba ośka) robiący 12,1 w klasie Diesel. Ogólnie było kilka golfów/polo które robiły czasy w okolicy 12.5 nie mówiąc o innych autach w klasie Street AWD które miały czas RT+ET 11.X (GT-R, GMC Syclone, RS6). Następnym razem LeSiO wpadaj na Dajtki, a nie jakieś biedne X3 killujesz

12.18 według tej tablicy w kwalifikacjach, a 12.35 na RL

Generalnie wyniki z tej 1/4 mili można sobie wsadzić w 4 litery, Czas był mierzony od momentu zapalenia się zielonego światła do momentu dojazdu do mety więc PRAWIE jak ET+RT (prawie, bo jak ktoś zrobił falstart sekundę wcześniej to miał o sekundę lepszy czas na mecie:D)

Także kiszka na maxa,
Twoj na RL czas najlepszy to chyba 12.95

Twoje czasy:



Generalnie współczuje Ci bo cięzko sie rusza autem z turbo co ma nic nic nic i nagle jebut z niuta aż do konca....
Trudna sprawa ogarnąc coś takiego.

natomiast ciekaw jestem jakie czasy takie 400konny golf zrobił by we wczorajszych warunkach, ułęż ułężowi nie równy...
---- BEZ METANOLU I INNYCH CUDEŁ ---

Filmy extra:)
No i gratulacje 1 miejsca w klasie do 3 litrow;p

Nawet i 12.9s przy 600KM to nie wygląda najlepiej co by nie mówić Na takie czasy a i lepsze to wystarczy 400KM w e36. Kontrola trakcji pewnie poprawiłaby sytuację Będziesz coś działał w tym kierunku?

dzieki

Najbardziej podobal mi sie czas pana w 335d kombi. 12.1xx , wystartowal chyba ze 2 sekundy przed zielonym swiatlem patrze na tablice a tam jego czas na 1 miejscu

Przenioslem filmy do dzialu KILLE moze jakas dyskusja z tego wyjdzie:

http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=71&t=151243

Witam

Mala aktualizacja gruza nr.2


Gruz nr dwa dostal ostatnio hamulce od m3 e36, oraz nowe klocki przod i tyl.
Tarcza plywajaca z aluminiowym dzownem.
Zamontowalem tez kierownice powietrza na hamulce.
Licze na jeszcze lepsza skutecznosc niz przy hamulcach od 330i e46.





Nudzilo mi sie tez ostatnio wiec skoczylem do Geesu i kupilem kilka puszek z farba i kilka z podkladem.



Oto efekt:













Na nastepny event trackdayowy czekaja juz nowe gumy na tyl



Zamontowalem tez oslone na filtr powietrza (dzieki Wojt4as), oraz dwa CAI, jeden z halogenu drugi z nerki, co mam nadzieje poprawi troche dostep swiezego powietrza do silnika.





Unioslem tez maske od strony podszybia jakis centymetr. Miejmy nadzieje ze poprawi to oproznianie komory silnika z ukropu.



Aluminowa oslona pod miske i silnik juz czeka (dzieki Wojt4as), na kajotesy powinna sie przydac.



Mam tez iksbrejs ale nie wiem czy go chce



Jest tez niezbednik: Pirometr, Udarowy klucz elektrczyny oraz Manometr



Czeka tez juz zestaw kół gdyby chcialo mi sie troche polatac bokiem



A tutaj prezentuje Sound chceck mojego drugiego gruza.
Go Pro i dodatkowy oddzielny mikrofon na zamontowany tuz przy wydechu, duzo dokladniejszy.

Jesli kogos interesuje to uklad wydechowy skalda sie z:
Barany, x-pipe oraz tlumik koncowy. W planach zamiast x-pipe jest tlumik srodkowy z xpipe, minimalnie chce go uciszyc bo bywa meczacy.

Ooo Panie, wybrałeś najgorszy model 3er na mody w obu przypadkach - to musi być miłość
Co do hamulców to podstawę stanowi dobry klocek, przebrnąłem przez kilka w M5 i wbrew pozorom nawet dobry klocek (ATE, TRW, Jurid) będzie odbiegał znacząco od dobrze dobranego sportowego.

LeSiO, super wyszedł ten mat z Geesu, bardzo mi się podoba
Dźwięk miażdży cyce! Jest mega rasowy, czy jak to nazwać, brak mi słów
Na tv brzmi świetnie, to na porządnym sprzęcie już w ogóle musi być masakra
Od 1min 50s mój mózg przechodzi w stan jakbym był naćpany Chodzi mi o to że bodźce słuchowe docierają do niego wyraźniej niż zwykle
Jak dla mnie V8 z Eis'em w stosunku do Twojej bestii wypada blado...

Wydech brzmi rasowo tylko chyba jest dość głośny



Wg mnie to najlepszy model 3er na mody. Uwielbiam E36 bo się bardzo dobrze prowadzi