BMW Sport

Moja teoria to przez 120 km jechałem autostradą dosyć dynamicznie;) z zawieszeniem na sport czy tam super sport bylo sztywniutko i na jakiejś nierówności nie pyklo

Z tego co zauwazyłem to g81 wychodzi tylko na michelinach w standardzie są pilot sport 4 s, a dopłacić można do piliot super sport czy jakoś tak. g80 standardowo na pirelli i za dopłatą 4s. W tych autach nawet warianty dystansów są pod konkretne opony. Z szybą faktycznie dziwne. Na sport plus jest sztywno, ale dalej przyjemnie ja to lubię sam silnik na sport plus ustawić

Dzisiaj bylem wymienic szybe u dealera BMW i wszystkie emki staly na Pirelli. Nie slyszalem zeby mozna bylo wybrac, nawet za doplata, na jakich oponach dostaniesz auto.

W polskim konfiguratorze w zakladce kola jest opcja 19"/20" kute obręcze M Double-spoke 826 Bicolor czarne z ogumieniem Track za 4300 zl. I wtedy są opony michelin. Ale ogolnie loteria w x5 są chyba 3 opcje opon hankook, conti albo pirelli/

Co kraj to obyczaj

Tymczasem szyba wymieniona, bylem lekko wydygany czy specialisci czegos nie zarysuja itp itd. Gdyby nie to ze znalazlem kilka drobinek szkla na wycieraczce nie bylo sladu po wymianie

Szybkie mycie w weekend



Za tydzien dwa dni na torze musze zalozyc seryjne kola i opony.

Czyli wszędzie ten sam strach czy majstry nic nie popsują... Jakoś specjalnie przygotowujesz auto na tor czy tylko zmiana kół? Ja mam plan się wybrać w tym roku na tor Poznań. Nigdy nie byłem, a m3 aż się prosi o to.

Za kazdym razem jak zostawiam auto u mechanika nie czuje sie komfortowo Mam dwoch jeden on tjuningow tam zazwyczaj czekam na miejscu i widze co sie dzieje takze luz no i dealer BMW tam stresuje sie bardziej a niby powinienem mniej.

Co do toru to nic specialnego nie bede robil, tylko zmiana opon i minimalne zrzucenie cisnienia w oponach. Mialem w planach zalozyc gwint, przewody hamlucowe z stalowym opolcie ale sie nie wyrobilem. Oleju przed torem nie wymieniam bo byl zmianiany nie cale 3 miesiace temu i ma przejechane 2.5k mil takze zmienie po weekendzie razem z plynem hamolcowym. Ostatnio jechalm na wlaczonej kontroli trakcji i tylnie seryjne klocki po 4 sesjach byly do wymiany. Tym razem bede jechal na MDM i mam nadzieje ze czerwone EBC wytrzymaja dluzej.

Tymczasem wymiana opon, mialem zmienic felgi i pocwiczyc jazde bokiem zanim zmienie ale zostawie sobie te gumy maja jeszcze troche miesa na pozniej.

dlatego ja robię sam

Samemu dolewam plynu do spryskiwaczy i myje auto


Opony przelozone

ktoś musi dać im zarobić

Hakelbery, podoba mi się ten oto wzór felg, żeby dać w ciemny chrom i byłoby idealnie
Ciekawy jestem zabawy na torze.