BMW Sport

DaaN, właśnie to mnie ciekawi. Jak zamawiałem kiedyś blaszkę do przedniego zacisku, odczytali kluczyk i wzięli namiary, stąd kontakt, ale jeśli zmieniłem kierowcę, to sądziłem, że oleją temat i tylko sprawdzą, tymczasem założyli nową poduch bez pytań.

Hakelbery, dawno nie jechałem E39, więc nie mam pkt odniesienia, wiem że seryjna 5er tej generacji to "ponton", zresztą M5 też jest za miękkie Uważam że aura wokół tego wozu jest trochę "przepompowana", ale mi się jeździ dobrze, aczkolwiek sporo rzeczy musiałem pod siebie zrobić żebym był zadowolony.

Alduwiel, nieee, w mieście irytuje. Drogi krajowe i wojewódzkie są dla niego idealne, na Autobahn trochę już brakuje mocy, ale na 95% auto i tak starczy

mmarcin47, starczy w zupełności, jednak zależy do czego przyrównujesz. Poza samą mocą ważna jest akustyka, reakcja silnika i liniowe, natychmiastowe oddawanie mocy, niezawodność, elastyczność... i pod tymi względami naprawdę mało który silnik BMW mu dorówna. No i moja sztuka to nie jest seria

Widać, że Przemysław inżynier & naukowiec.

Elastyczność jest wprost wybitna, ale na szybką jazdę po niemieckiej autostradzie takie 400 koni to za mało...

Auto jest akurat na miasto wg mnie, tylko trzeba mieć na uwadze ,ze tam sie rusza z 2 biegu i od razu 4 bieg, albo z 3 biegu ruszasz i po nim 5 bieg. Ewentualnie po modach i na rancingu 100+ to tak jak Lincoln mówi, świetnie się nadaje do trasy wojewódzkie. Choc dla mnie i tam mocy brakło też. Dlatego marzyłem o kompresorze.... Dobrze ,że się w tedy ten plan nie ziścił bo bym miał później niezłe tarapaty. Podobno s62 zawsze się rozsypie na kompresorze, upala mostek miedzy cylindrami.

Alduwiel, na drogach wojewódzkich do tych 200kn/h jeździe całkiem żwawo, dopiero jak się skończy 4b to trochę czuć opór, ale na te 95-98% wozów starczy

Rost, hehehe, po prostu pasjonat

Tymczasem:

Tak mi dziś mija wieczór

Przemku gratuluję pierwszego miejsca za sezon 2026 w wyścigach na 1/4
Pochwal się pucharkiem bo duży i z metalu

Lincoln, gratulacje

To nie ma zadnego zdjecia z imprezy?
Gratulacje!

Tego roku otwarcie sezonu na torze Poznań zespotowalem zaparkowane m5 e39 właśnie w kolorze Silverstone. Darze e39 ogromnym sentymentem i wtedy widząc tą m5 strasznie chciałem taką kupić jednak w tym kolorze właśnie nic na sprzedaż bardzo długo nie było…gdzieś 1,5 roku temu wystawiona była na pomorzu taka w komisie jako auto ze Szwecji albo Danii ale zarejestrowana już długo tu w kraju - może Lincoln kojarzysz? Kosztowała wtedy 90k. Miałem na tamten czas e39 540i6 i slinilem się bardzo. Co jakiś czas odpalam ogłoszenia ale wiem że z e92 m3 już się do e39 nie przesiądę przez układ kierowniczy. Coś mnie ominęło więc z jednej strony szkoda z drugiej m3 uwielbiam i jak tu żyć

lukbmw, no cóż, pucharek największy jaki dostałem, więc i honorowe miejsce



DaaN, Alik87, THX

schoolbiz, nie kojarzę auta, bo znam tylko jedno w tym kolorze z Gdańska, które ma drugiego właściciela w tym mieście i jest w okolicy od dekady, ale nie kojarzę żeby było na sprzedaż.
Układ kierowniczy jest specyficzny, nie daje takiego czucia jak zębatkowy, ale w zamian ma genialną trwałość. Co do porównania z M3, to mimo zbliżonych gabarytów i silnika V8 z serii S, to dwa zupełnie inne auta, o zupełnie innym charakterze. Musiałbyś wpaść do mnie i chwilę pojeździć, bo w kwestii frajdy z jazdy, ustępuje M3, ale użytkowo czy w kwestii komfortu jest na innym poziomie.

Na koniec, paradoksalnie chciałem podziękować także tym, którzy, przez długie miesiące trollowali, ten temat, auta i mnie. Zmobilizowało mnie to żeby trochę pojeździć, poznać lepiej auto i dzięki temu zdobyć tytuły, których normalnie by mi się nie chciało, przy okazji gruzując ich i ich narrację Dzięki

mega pamiątka