BMW Sport

No i taki czas już by mnie zadowolił

I to jest fenomen m5 e39 model z przed 15lat a nadal po lekkich modach nie odstaje od wspolczesnych super aut. Gratuluje zdrowego egzemplarza.

13.4 -to niestety słabizna (13.7 było z czasem reakcji), dwa dni wcześniej na seryjnej oponie i feldze robiłem 13.2, z tym ,że po drodze do Olsztyna z braku laku zatankowałem Dynamica 98 na Lotosie i kurde zaczął gorzej "podawać", cofnąłem zapłon i było lepiej, ale już pogoda zrobiła swoje - deszcz popsuł rywalizację.



Thx, coś w tym jest

Ogólnie zaskoczony jestem zawodnikami: 507koni w M6, 470ps w dłubanym Lexusie IS-F poniżej oczekiwań, ja nie wiem czy ludzie myślą, że kupią szybkie auto i samo będzie jeździć nawet w automacie...

a co zazwyczaj lejesz?

Po kilku testach wyeliminowałem BP i teraz doszedł Lotos, sporadycznie leje Vervę z Orlenu, ale nie było z nią problemu, najczęściej Statoil, bo mam pod nosem, ale na jakieś ustawki staram się zalewać V-power i wtedy wyniki są zadowalające (co ciekawe najlepszy czas 100-200 wykręciłem na V-power 95)

Ostatnio odebrałem od Ryszarda kilka fajnych fantów dla poprawy prowadzenia jak i wyglądu

Tzn jakich?

To samo można powiedzieć o RS6 C5... po lekkich modach gniecie nowe auta. Oczywiście nie ujmując nic M5

Gratuluje wyniku

Nawet na prostej nie mogę się do końca zgodzić, bo auto ma fatalną skrzynkę i trzeba naprawdę sporo PS-ów i Nm, żeby fajnie jechało, o zakrętach nie wspominając bo prowadzenie/balans ma na podobnym poziomie jak AT

Fanty czekają na montaż, potem będzie chwalenie

Na liczniku od momentu zakupu "przelceciało" 20tys km, w sumie nawet nie wiem kiedy, ale to naprawdę były przyjemne chwile W związku z tym idę dalej z mechanicznymi potrzebami auta i kilka dni temu otrzymałem taką paczuszkę:





Przód wcześniej ogarnięty, więc pozostal tył, na dniach wymiana, ale wcześniej kolejna eliminacja na 1/4mili, modów brak, więc będzie walka by nie wypaść gorzej.

Ciekawe jak będzie z ich wytrzymałośćią... Czy łatwo je pokrzywić Mnie też będzie czekała niedługo wymiana tarcz przednich

Wcześniej wymieniałem na przodzie - nie ma żadnych problemów, stąd zdecydowałem się na tył w takim samym Setupie.

Miniony weekend znowu wybrałem się na zawody 1/4 i niestety klops... Zatankowałem po drodze w Shellu, mieli tylko V-power 95, ale akurat na tym paliwku miałem najlepsze 100-200, więc nie marudziłem, co prawda dość wolno dystrybutor paliwo podawał i niestety to był zły znak. Auto zapaliło i po 100m zgaslo, potem jakoś jechało, ale przechodziło w tryb awaryjny i zachowywało się jakby miało dziurę w wydechu - lipa po całości. Mimo to pojechałem, czasy to 13.8-14.9 w zależności czy tryb awaryjny od razu wskakiwał czy w trakcie, na powrocie jeszcze wywaliło błąd solenoidu Vanosa i mocy kompletnie zero....

a idź Pan w h.. z tymi paliwami. nie wiadomo gdzie i co tankować żeby było dobrze. U mnie jak do tej pory najlepiej się sprawdzała verva 98 nawet na VP100 robię gorsze czasy 100-200. Spróbuję jeszcze tego Lotosa 98 ale mało stacji mam w okolicy i trzeba specjalnie jechać w konkretne miejsce.

Lincoln jakbys mogl napisac ile taki zestaw hamulcow kosztuje - jezeli nie tutaj to na prv

Ja tez bym prosil

Hipek na Lotosie Dynamic 98 na 1/4 miałem gorsze czasy o mniej więcej 0.2-03sek niż na Vervie/V-power

Panowie skorzystałem z pomocy tego sklepu:
http://www.hamulcesklep.pl/m/bmw,SERIA- ... ,eng-10300
Są dwa wyjścia: bardzo rozsądne cenowo tarcze z wersji USA (żeliwne) lub tradycyjne pływające. Sama skuteczność hamowania jest bardzo zbliżona, jedynie masa zmienia się 1.5-2kg na koło.

Wracajac do auta pojeździłem troche na nowej zupce i oczyszczonych solenoidach i 100-200 robi spowrotam na poziomie 12s....na 4 biegu oczywiście

Czyli mam rozumieć, że kupiłeś tarcze przeznaczone na rynek USA do swojej emy?

Owszem, skuteczność hamowania nie jest gorsza, jedynie "masa nieresorowana" wzrosła, a że akurat torowym wyjadaczem nie jestem, to bardzo mi to nie przeszkadza, a z porównaniem do umęczonej serii jaką miałem komfort i skuteczność się mocno poprawiły

Tutaj jeden z fantów od Ryśka - poliftowa Kierownica


I jeden z filmików z upalnego zlotu:
http://youtu.be/FLp42-dvMEI

no no no pająki ładnie przepalone fajna biblia

Kolejne "fanty" od Ryśka: praktycznie nowe (2011) poliftowe "świeczki":





Jest i "dupcia", ale tu już po staremu z pomarańczowymi żarówkami od kierunków, bo chromowane wpadły na przód, a to nie jest temat dostępny od ręki



Piotrek popraw profil - b50