BMW Sport

KrisC, 5 litrów to chyba niewiele zmieni , no może poza samopoczuciem

moim zdaniem pompa paliwa ale mam podejrzenie, że zbiegło się w czasie z usterką regulatora paliwa. Dwie całkowicie niezależne awarie, bo w tamtym roku miałem problem z osiągami w zakresie 250-300, co lekko poprawiło się po założeniu nowych nastawników ale dalej mimo że carbon szybszy 100-250 od intera, to był wolniejszy 250-300.
Najlepiej to lać czyste paliwo do wolnossaka

Od świec zacząłem Jedno tankowanie i taki nagar.. całe szczęście nie jeździłem na nim, tylko odrazu zalałem bak dobrej jakości 98, wyjeździłem na "pół gazie" i tak 2x do pełna 98 orlen.

Fajne są s58, ciągnie mnie szczególnie, żeby tam singla wsadzić. Jak uda mi się troche opróżnić garaż, to pewnie wleci S58.
To fakt, Niebieska mimo że stock na E10 wygenerowała +15hp
jw. coś tam daje, niewiele, ale więcej niż Octane booster

Teraz cel jest znaleźć brakujące konie, sprawdzić ile wygeneruje mocy, porównać z moim złotym dolotem i finito.
*a i złoić dupę huracanowi, w teori powinienem

hah to lepiej nic nie będę lał do S65