Alduwiel -->> e92 M3 G-power sk2

Ko$i · **Posty:** 83 **Moje BMW:** M3 e92

Ja właśnie kupiłem nowe 20 cali do mojej m3 i żałuję... że dopiero teraz. Nie rozumiem historii typu "nie da się tym jeździć na co dzień", "zaraz będziesz prostował" "20 cali to cyganie zakładają" itd. Jak ktoś jeździ jak beton, myśli o niebieskich migdałach w trakcie jazdy albo pieprzy głupoty przez telefon to i 17 pokrzywi o studzienke czy urwie zderzak o krawężnik. M3 ma tak gigantyczne napompowane nadkola ze taka 19 przód 8.5j tył 9.5j wygląda wręcz komicznie... wiadomo że nie jest to auto do mega spasów, gleby itd ale bez przesady da się fajnie wkomponować wieksza felgę nie tracąc aż tyle na komforcie a przy tym zyskać sporo na wyglądzie.

Szczurek1986

Alduwiel zapytaj o 21 cali to będą polecać 20-stki i problem masz z głowy

alduwiel

Ko$i jakie masz opony? Jakie szerokości felg? Jakie et? Daj jakies foty jak to lezy

Ko$i · **Posty:** 83 **Moje BMW:** M3 e92

Dyskusja nt. wielkości felg w aucie ma taki sam sens jak spór o to czy ładniejsze są brunetki czy blondynki

Edit: przód 9j tył 10.5j et 35 i 45, opony 235/30 ale będzie 35 i tył 275/30 + dystans obecnie 4x20mm ale docelowo będzie przód 22 tył 23mm przykrecane do piasty.

Felga wczoraj zakupiona, model Veemann MG30P czyli to co siedzi na M5 G30, jak umyje auto wrzucę zdjęcie, moim zdaniem robi okrutną robotę taki zestaw.

Btw przód waży 10.9 tył 11.1 kg

alduwiel

Czekamy na foty z niecierpliwoscią, natomiast 275

ehhh to mało strasznie.....

bez majstrowania 305 szerokiej to chyba nie upchnę?

pako25

Po co ci 305???? Przecież wystarczy dobra guma 275/285 na tyle bez problemu nawet po zestawie sk2 cs trakcja będzie ok. W M4 na stage 2 opona 295 ma duzy problem i tu 305 ma sens duzy NM i pewnie dlatego

W doladowanej M3 sk2 cs masz tyle NM co w sertjnej M4 i to czuć

:):)

alduwiel

Musi byc szeroki laczek bo w tedy auto wygląda nieziemsko. Najchetniej to bym tam wsadził 325 jakby się dało

ale 305 finalnie chyba jakoś tam trafi tylko nie wiem jak :15:

wlasnie pasowala by tam felga 20 cali i rozmiary 9 i 11 cali tyl na 305 laczku. To by bylo mega polączenie. Tylko boje sie ,ze jak juz kupie felgi to bedzie rycie z blotnikami potem

co sadzicie o tym? Bo jak w 335d poszerzenia robilem to wszyscy odradzali praktycznie a efekt wyszedl mega koooooks pierwsza klasa!

Zdzira 850I

Yhym kosi to teraz jak często jeździsz m3???

Sifacil

Jak tylko dla wyglądu to okej, rozumiem 20 cali i opony 325. Ale licz się z tym że osiągi dostaną po dupie, v8 bez momentu obrotowego nigdy kapcia nie zerwie i będzie się męczyć.

Hakelbery

alduwiel napisał(a):

Najchetniej to bym tam wsadził 325 jakby się dało ale 305 finalnie chyba jakoś tam trafi tylko nie wiem jak

zawsze mozesz okaleczyc auto i pojsc w laminaty

Obrazek

Ko$i · **Posty:** 83 **Moje BMW:** M3 e92

Zdzira 850I, autem jeżdżę średnio co drugi dzień, nie jest to typowe daily bo póki co mieszkam tu gdzie prowadzę firmę więc gdy tylko wyjazd nie wymaga wzięcia dostawczaka zawsze jadę m3. Swoją drogą w poniedziałek byłem w Oleśnicy a to 700km w obie strony ode mnie.

Co do szerokości opony u mnie przy 10.5j idealnie siedzi 275/30 i moim zdaniem nie ma sensu nic szerszego. Ale to tylko moje zdanie.

alduwiel

Hakelbery napisał(a):

alduwiel napisał(a):

Najchetniej to bym tam wsadził 325 jakby się dało ale 305 finalnie chyba jakoś tam trafi tylko nie wiem jak

zawsze mozesz okaleczyc auto i pojsc w laminaty

Obrazek

Wieśniackie te laminaty

to by było dobre dla fana szybkich i wsciekłych

Ja jak kupie to na bank 9 i 11 z tyłu a potem będę kombinował z tą 305 oponą... natomiast 20 cali czy 19 oto jest pytanie

Jak miałem swoje pierwsze 19 to mnie straszyli jaka lipa będzie , a ani razu kłopotu nie miałem. Moze i tak samo z 20 by było? Takie sk2 + tarcze wrk 405mm + felgi 20 cali z laczkiem 305 szerokim to by był mega mix. Idealny tuning moim zdaniem :16:

moze wyjśc mega peta. Tylko jak to teraz licze to wyjdzie z 60 tys, liczac ze by mi się udalo sprzedac m3 za 90 to bym mial juz prawie na m4 bo za 170 jest jedna fajna koloru semerfowego+czerwony środek

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-m4-ok ... 3900917384

pako25

Kolego zejdź na ziemię!! 170 za M4?
Ta smerfowa to miała w stanach 2 szkody i w Polsce co najmniej 2 razy daje razem min 4

ona wisi już ponad rok warta jest że 140 Max choć ja bym mijał takie auto z daleka! Koło miała zerwane z przodu tylne również. Malowana cały lewy bok itd itd
LUBISZ TAKIE OKAZJE PRAWDA?
Pewnie twoja obecna też złom skoro patrzysz na takie OKAZJE i poprzednie M5 też złomem jeździłeś tylko po to żeby mieć M bo ni panimaju tiebia

:)

alduwiel

Tak wiem, te auto stoi juz chyba rok nawet. Kiedyś bylo za 220 wystwione potem za 200, potem 190 itd, gosc mowil przez tel bo gadałem z nim ,ze za 170 odda ,a jaki stan auta i co i jak to nie wiem bo nie oglądalem. Jest tez druga , ale m3 tez we Warszawie w komisie stoi czarna 2016 rok tez mały przebieg i tez za 170 gosc odda. Ale ani jednej , ani drugiej nie oglądałem.

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Zapomnial wół jak....
http://www.mforum.com.pl/viewtopic.php?f=32&t=28238

Swoją drogą bardzo fajną konfigurację ma ta M4.

alduwiel

Mi tez sie mega podoba

a te zestawienie kolorystyczne jwst moim zdaniem boskie

pako25

--==Mały==-- napisał(a):

Zapomnial wół jak....
http://www.mforum.com.pl/viewtopic.php?f=32&t=28238

Swoją drogą bardzo fajną konfigurację ma ta M4.

Ja nie wiedziałem że to złom:) po prostu kolor z zewnątrz jak i srodek w moim guście Akurat w tedy to auto było za 195 chyba.
A kolega widzę że lubi takie OKAZJE.
I nie tylko on...........

Oprócz wielu nieścisłości obecny właściciel tej M4 wie że auto jest z 2014roku a celowo pisze bzdury że 2015!
Przebieg się nie zmienia ponad rok czasu.
Przez ten czas zmienił kilka razy nr telefonu itd

Hakelbery

W cenie tej M4 mozna miec bezwypadkowa M3/M4 z przebiegiem 80-90kkm ze stanow juz po oplatach.

alduwiel

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-m3-m3 ... c059dbf879

a ta tez bita 4x? bo za 170 tez mozna brać :oczami:

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Hakelbery niezapominaj o Polskiej akcyzie. Od bezwypadka akcyzy masz 50tyś zł po kombinacjach będzie to min 30. Cale m3/m4 w USA to min 40tyś usd i to jak ma większy przebieg to masz 150 transporty do portu i do Niemiec 8tys vat i oplaty portowe w DE ok 15tys w tym wypadku po kombinacji. Transport do Polski 1.5tys no i akcyza i inne ponad 30 razem mamy ponad 200tyś nadal rozsądna cena za całe M3/M4 jednak z takim przebiegiem to i w europie kupi się za 10% drożej. Fakt faktem M3 M4 mocno.potaniały w USA jest tego masa a na Aukcjach lekko uszkodzone osiagaja prawie zawsze 30tyś usd+

BMW Sport

Regulamin działu

Alduwiel -->> e92 M3 G-power sk2

Kto przegląda forum