trucker hiob -->> 2008 M3 E90, wersja US, 6 speed

Septua · **Posty:** 1220

A, mam nadzieje że ty z tym Łagiewką to tak na żarty :rotfl:

Był już o nim temat na forum, lepiej poczytac.

trucker_hiob

No właśnie, Robocop, dzięki. Skleroza nie boli, ale się nachodzić trzeba. :wstyd:

Pawlos22 napisał(a):

No racja jadąc na taki tor musisz się liczyć że części lecą i to o wiele szybciej niz podczas normalnej jazdy. Dlatego kręć więcej filmów z wypadów po normalnych drogach tzn jakieś fajne górskie tereny czy odcinki z miarę normalną prędkością

Pięknych dróg w Appalachach nie brakuje, więc pewnie ponownie się tam kiedyś wybiorę. Są już na moim kanale jakieś filmy z wyjazdu w góry, ale jeszcze nie byłem tam po zamontowaniu kompresora. Może tylko tym razem poszukam drogi mniej popularnej, niż Tail of the Dragon - będzie mniejszy ruch i mniejsze szanse na natknięcie się na radiowóz. :kwasny:

Pawlos22

trucker_hiob napisał(a):

Pięknych dróg w Appalachach nie brakuje

Podejrzewam że nie

trucker_hiob napisał(a):

Są już na moim kanale jakieś filmy z wyjazdu w góry, ale jeszcze nie byłem tam po zamontowaniu kompresora. Może tylko tym razem poszukam drogi mniej popularnej, niż Tail of the Dragon - będzie mniejszy ruch i mniejsze szanse na natknięcie się na radiowóz. :kwasny:

Filmiki widziałem ale to chyba dopiero było zapoznanie z M3 także uważaj z tym kompresorem bo mocy przybyło dość sporo

A powiedz co do modyfikacji to są jakieś plany na przyszłość z M3 ? Czy raczej zostaje tak jak jest? Wiem że jak coś ostatnio czytałem to planów nie było ale może się pozmieniało

trucker_hiob

Pawlos22 napisał(a):

A powiedz co do modyfikacji to są jakieś plany na przyszłość z M3 ? Czy raczej zostaje tak jak jest? Wiem że jak coś ostatnio czytałem to planów nie było ale może się pozmieniało

Nie, nic na razie nie planuję, poza hamulcami - ale to dopiero gdy przyjdzie czas na ich wymianę. (BTW, czy Brembo za $4400 na oś atrakcyjna cena? Nic tańszego nie mogę znaleźć :kwasny:

Dlatego chyba też poszukam tańszej alternatywy).

Teoretycznie jeszcze wchodzą w grę koła, tym bardziej, że przydałyby mi się szersze opony na tylnej osi, ale chyba sobie to na razie daruję. Kute koła są zbyt drogie jak na moją kieszeń, przynajmniej w tej chwili, a kupno jakiegoś badziewia, które się będzie wyginać i łamać na każdej dziurze mija się z celem.

Pawlos22

trucker_hiob napisał(a):

BTW, czy Brembo za $4400 na oś atrakcyjna cena

Atrakcyjna chyba nie jest ale droga hamowania pewnie się poprawi

kostek_ja

Ja bym brembo odpuścił. Nie mają ciekawej oferty do twojego samochodu. Moim zdaniem jeżeli chcesz się bawić w wypady na tor to kup zestaw na który wejdą 18tki, a brembo takiego nie ma i w ogóle ostatnio technologicznie podobno wypadają słabo, tylko mają dobrze wypromowaną markę.

Ja na twoim miejscu poszedłbym albo w Alcony, albo w AP Racing. Obydwa zestawy będą dla ciebie wystarczające. Alcony są lepsze ale i droższe. Nie tylko w zakupie ale i w utrzymaniu. Części zamienne dostępne tylko przez Alcona który narzuca sporą marżę.

Jak już zacząłeś temat felg to ja osobiście jeżdżę na Rays TE37SL, bardzo fajne felgi na tor. Do najtańszych nie należą, ale to wydatek jednorazowy i wówczas oszczędzasz na oponach gdybyś jeździł tak jak ja na Federalach 595RS-R. Opona stosunkowo tania, ale do tego bardzo wolno schodzi, dzięki czemu ich użytkowanie jest na poziomie najtańszych chińszczyzn. Trzymają lepiej niż jakakolwiek opona drogowa, mają bardzo twarde ścianki (niekomfortowe, ale na tor świetne), ale pamiętaj że trzeba je rozgrzać, na zimno słabo trzymają. Przez to na deszczu mimo niezłego wzoru bieżnika są średnie, ale jakieś tragedii nie ma, naprawdę dają radę

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

trucker_hiob napisał(a):

Nie, nic na razie nie planuję, poza hamulcami - ale to dopiero gdy przyjdzie czas na ich wymianę. (BTW, czy Brembo za $4400 na oś atrakcyjna cena? Nic tańszego nie mogę znaleźć :kwasny:

Dlatego chyba też poszukam tańszej alternatywy).

Poszukaj Stoptecha, same zaciski sa lepiej zaprojektowane niz Brembo. Powinny byc tansze w zakupie, eksploatacja tez powinna byc tansza.

kostek_ja

Ale Stoptech ma tylko tarcze 355 i 380mm. 355 to za mało, a 380 nie wejdzie w 18tkę. Sam się nad nimi zastanawiałem swojego czasu.

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

kostek_ja napisał(a):

Ale Stoptech ma tylko tarcze 355 i 380mm. 355 to za mało, a 380 nie wejdzie w 18tkę. Sam się nad nimi zastanawiałem swojego czasu.

380mm pozwalaja na zalozenie fabrycznych 18" z dystansami

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=595926

jezeli kupisz 18" z odpowiednio niskim ET, to tez nie bedzie raczej problemu.

kostek_ja

To mnie teraz zdenerwowałeś

trucker_hiob

Dzięki za Wasze uwagi. Ja mam koła 19 cali, więc, rozumiem, nie powinienem mieć problemów z 380 mm?

Gdyby komuś wpadły w oko jakieś konkretne namiary na firmę sprzedającą komplety hamulcowe, chętnie skorzystam z sugestii. Oczywiście najchętniej kupiłbym zestaw trwalszy, lepszy i tańszy od fabrycznego. ;-)