BMW Sport

Dejmon

Zloty zawsze mi sie podobal ale teraz sie metlik totalny w glowie robi jak przyjdzie przemalowac.

Nie maluj rotora pod kolor auta bo nie bedzie dobrze wygladalo, zloty albo polerwane aluminium

Czarny będzie lipa, maluj złoto. Wpisz w Google i po patrz (m3 csl, m3 works, m3 e46 wheels) nie ma mnie w domu bo na kompie mam takiej foty...



Każdy kolor byle nie czarny. Jak ma być ciemny to np. Ten lakier co miał Raadman na felgach w e46 compact, jakiś szary z palety audi.

Rotor pewnie zloty albo srebrny tylko nie swiecacy tak jak w tej bialej, a rant taki jak mam czyli polishowany tak mi sie wydaje bedzie najlepiej

Sergey bedzie to ogarnial?

Pewnie tak, wysylalem mu pare zdjec on jeden powiedzial ze bedzie je rozkrecal na czesci. Wyprostuje zagiecia, ogarnie porysowany rant, zrobi re-polish, i pomaluje rotory.

Mowil ze mniej wiecej bedzie okolo $600, zrobi znizke jak bedzie calosciowo. Wyslal mi ceny, to prostowanie, malowanie, re-finish taka felga $200 doll.

Znow mam inny problem. CEL - check engine light mi wyskoczyl. Nie znosze i nie moge na tym jezdzic

Zajechalem do Auto-Zone, sprawdzili cody. Wyszlo ze 02 sensor bang 2 post cat - czyli sensor od spalin za katalizatorem w kolektorze drugim (krotszym) nie oddaje wystarczajacych informacji do komputera.
Potem pojechalem do Maverick-Auto Parts, kolega sprawdzil i mowil ze to samo, powiedzial jeszcze zebym sprawdzil czy dobrze wkrecony i czy kable dobrze spiete na wtyczkach.

Podnioslem auto, sprawdzilem od dolu kable i sensor. Nic nie przypalone, sensor wkrecony.
Sciaglem oslone od silnika i sprawdzilem kolo swiec. Tez wszystko podlaczone dobrze.

Teraz jest takie pytanie. Czy to jest wina sensora?
Jak zmienialem kolektory to wykrecajac ten orginalny sensor zepsulem gwint.
Mechanik zamowil mi nowy z BOSCHA aftermarket. Mowil ze problemu nie bedzie bo to ten sam co dealer ma. Sprawdzalem sam identyko wygladal te same numery i nazwa.
Tylko ze cena jego wynosila $148 dol. a dealera $248 dol.

Jakby nie było musisz zareklamować soft. Pisałeś iż owe sondy masz wyłączone, a jak widać wywalają błąd.

Kostek nie wydaje mi sie zeby to byla wina softa. Przed tunem mialem obydwa sensory post cat. Teraz jest tylko jeden sensor wiec bardziej wina sensora. Tym bardziej ze jest to akurat ten co go wymienialem z headerami, poza tym to nie to ze odczytuje spaliny tylko nie podaje calych wiadomosci. Sam do konca nie wiem o co chodzi.

Jak tam idzie odnawianie felg? Sergey dziala ?

narazie sie wstrzymalem na jakis czas troche sie jeszcze nie widze w zlotych butach no ale na lato beda

Jak nie jestes do konca pewny co do tego złotego koloru to ja zaproponuje moj typ do czarnego- candy teal.

Zle nie wyglada ale wiesz, kazdy ma inny poglad/gust.

Ja jestem bardziej za czystym wygladem, bardziej polerowany rant i rotory albo zwykle aluminium albo cos pokombinuje np brushed aluminium.

Co nie twierdze ze nie bedzie zlotego hehe czas pokaze

Widze ze pojechales hehe ja nie dalem rady musialem byc w robocie







niezle auta sie pojawily

Hakelbery widze wyprzedziles mnie
Fajna pogoda byla to pojechalismy, fajne drogi nawet bylo gdzie przydeptac

Za miesiac jest nastepny zlot 27.maja. to sie chyba wyrobisz:P?

]






























Moze nie bmw ale robia robote

Gruby zlocik, świetne foty

To z4m coupe świetne.... Ogólnie same tłuste fury... I felgi... ehhhhh

To był zlot emek ?

Za miesiac na bank pojade

rycerz mateusz,

nie, jak widac bylo duzo " nie emek" nawet aston