BMW Sport

kszyhu, bo Pomorze to nie tylko morze

Grucha89, dobra grafika gry

I zima mi dopiekła. Nawiedziły nas mrozy w zeszły weekend -23stopnie, parę dni później chciałem jechać to pierwszy problem dudnienie w kole, na stacji lewaruje auto, odkręcam koło patrzę czy coś nie popuściło w dystansie, czy może jakiś problem z piastą, a w oponie znalazłem dużą śrubę wbitą, więc powolutku na wulkanizację żeby nie wypadła. Potem zaczyna lekko padać, wycieraczki działają, spryskiwacze już nie... mieszanka płynu zimowego z letnim poległa

w zeszłym roku stacjonowałem na urlopie w obrębie trójmiasta. Wybrałem ten rejon właśnie dlatego bo jest gdzie jeździć. Lubie poleżeć z browarkiem na plaży, ale ile można Jedyne czego nie lubie w trójmiescie to dróg i korków. Ale to domena wiekszych aglomeracji.

pykało siee w HIGH STAKES na PSX

Lincoln, BMW ma tak duży kanister że chyba trzeci rok latam tylko na zimowym

Też unikam 3city, bo więcej stania niż jeżdżenia, ale okolice są bardzo fajne, zwłaszcza na wschód od S6 (tzw obwodnicy 3city).

Zima powoli mija, więc wrzuciłem letnie, niestety śnieg znowu mnie zaskoczył i auto stoi w garażu Dziś jednak jest słoneczko, więc wieczorem trzeba ruszyć wóz

Jak ktoś lubi tabelki, całkiem ciekawe info można wydobyć:

Pozazdrościć Ci tego słońca bo w Łodzi śnieg sobie sunie i jest szaro buro i ponuro

Lincoln: Masz jakieś wiarygodne źródło danych, ile sztuk e39 M5 wyszło w danej konfiguracji(kolor zewnętrzny, wnętrza itd.)

Dober, tu znajdziesz info ale już nie pamiętam czy tylko stany czy wszystkie https://e39source.com/downloads

Tu jest mnóstwo tego typu info:

https://bmwmregistry.com/faq.php

Dawno nic nie pisałem.
Z autem specjalnie nic się nie dzieje, więc dla przełamania nudy postanowiłem wybrać się na pierwszą rundę "ćwiartki", małe jakieś tam modyfikację, zresztą "podobno" najlepsza trakcja w kraju - mam inne zdanie, raz byłem w Pile, to ni [cenzura] nie mogłem złamać 13s, a drugim razem po pierwszej rozgrzewce wracałem na lawecie, więc może czas przełamać, przecież gorzej być nie może....a jednak może... Droga na lotnisko bez problemu, mała kolejka do namiotu z opłatami, będącego 500m przed linią startu, ruszam i po 50m widzę dym spod maski, otwieram a tam wszystko zalane olejem...dzień wcześniej oczywiście zrobiłem porządek pod maseczką, a tu jeden wielki wyciek, niestety okazało się, że to przewód w stalowym oplocie łączący jednostki VANOS ze spustem w miskę, gdzie na stałe jest 10MPa/100bar. Żadne opaski i nic podobnego nie pomagały, dziurki nawet nie było widać, a sikało jak szalone, winowajca:



Myślę sobie - znowu laweta??? Oooo nie i tak mi się przypomniało, że po drodze była duża reklama firmy od zakuwania węży, google, namierzyłem, zdobyłem numer i z nadzieją, że ktoś ktoś odbierze w niedzielny poranek - sukces. Pan bardzo uprzejmy, wysłuchał, zaproponował zjawić się za pół godziny - coś wymyśli. Niestety to kawał drogi, a jedyny środek transportu - z buta CDN...

czekam na rozwój wydarzeń i wynik z 1/4

Impreza w Pile zakończona przed czasem ze względu na załamanie pogody

rorafalki, uprzedzam, szału ni ma
Wojtek, fakt, ale o tym w dalszej części opowieści:
Koleś pokierował mnie na skróty do swojego zakładu, więc może 3km, ale przez lasy, budowane osiedle, jakieś skarpy i trafiłem, ciesząc się niczym Gargamel w wiosce Smerfów Pan spojrzał (przyjechał z rodziną na 10) wytłumaczyłem co i jak, bo tam precyzja wskazana, nie ma plus minus 5mm, czy 20stopnie pochylenia, musi być jak fabryka przykazała. Po 30min wąż odbudowany, dostałem tez nowe podkładki i bardzo ludzką cenę jak na warunki, oczywiście dorzuciłem 50% napiwek, najwyższą ocenę na google i z buta w drogę powrotną Po w sumie dwóch godzinach podjechałem na zawody, a tam megaaa kolejka...i jeszcze op....l że czemu nie mam oklejonego auta według wzoru od sponsorów...wtf??? Okazało się, że torba, która myślałem, że jest jak zawsze z gadżetami, była z naklejkami konkretnych firm i opisem gdzie je przykleić... przy 250zł za wjazd??? No nic, powiedziałem, że mam nową superhiper powłokę tytanową i wszystko spłynęło podczas deszczu...sic:


Doturlałem się do mety, START... zakopałem się ... na niby najlepszej trakcji w PL, dzień wcześniej 5.5s do setki na mokrym, teraz 6.2s na suchym - wtf? Niestety opony dostały trochę olejem i nic nie trzymały, po godzinie przepychania wozu (inaczej by to było ze 30odpaleń) startowałem z drugiego biegu, ale nadal trakcji brak, więc wyskoczyłem na miasto trochę opony oczyścić i było lepiej, więc ustawiam się w kolejkę i przepycham "gruza", kurde widać chmury, dużo chmur, ale dojeżdżam do linii startu, obok godny konkurent Vette C5, opony rozgrzane, będzie walka.... nagle zawiało przewracając dmuchaną "bramę" i 5s później spadł nagle grad - organizator ogłasza koniec imprezy...



Ujęcie z Vette przy starcie..

To był mój ostatni wypad do Piły

Mocno z przygodami
Fajnie ze auto udało się ogarnąć
Genialna fota - ta pierwsza

Uwielbiam silverstone! A do tego ten kawał opony z tyłu, no pięknie wygląda.

Patrzę na to zdjęcie i w głowie słyszę dźwięk wkręcającego się s62...

Jedynie ten czarny dach nadal mi wadzi...

Piękna fota załuję , ze swoją sprzedalem

Lincoln,

Cytując klasyka masa energi psu w D

przynajmniej fota jest dobra

rorafalki, ta, porzucone M (jakieś narzędzia pod leżą), a kierowca z buta atakuje place budowy i lasy żeby poskładać furę THX

Krisu_K13TL, Dzięki, dzięki, z dachem nic nie będę robił, co innego zderzak...

alduwiel, no mi nie spieszno, to zaskakująco ciekawe auto jak na e39.

Hakelbery, niestety, ale to lotnisko tak działa na to auto, zawsze z przygodami

DaaN, hehehhe, racja ale wolałbym dobry wynik

Ochłonąłem ostatnio po wyjeździe, więc zacząłem znowu dłubać. Chciałem poprawić progresje hamulca, bo na dużym zacisku z Panamery było tak sobie. Odnalazłem ciekawy kanał co koleś robi podobne "upy" i na jednym z filmów pokazał co trzeba poprawić, więc zakupiłem odpowiednią pompę hamulcową z tłoczkiem większym o 13%, nadal fabryczną, lekko podfezowałem według instrukcji i założyłem zalecaną przejściówkę na jeden z gwintów:



Przelałem przez układ litr świeżego płynu, niestety pedał wpada w podłoge... więc montuję stara pompę, bo może ta była wadliwa, niestety efekt dalej podobny, kupiłem kolejną i dalej to samo, dwie soboty walczyłem, 3l płynu przelałem, a auto zaczyna hamować dopiero po 50% skoku... Ehhh te tjuningi

Brak hamulca = zapowietrzony układ
Tez to miałem: póki nie podasz płynu pod ciśnieniem i nie uruchomisz procedury programem tak może być
Miałem to samo w e38 podczas wymiany pompy/serwa/oplotu - układ bliźniaczy jak w e39, wiec podejrzewam to samo