BMW Sport

Kolejne potwierdzenie zasady: dobre jest wrogiem lepszego doszedłeś przyczyny ślizgania nowego sprzęgła?

niestety, siemeringi obecnie są z gównolitu
fajnie, że udało się ogarnąć

ZuchLCT, coś w tym jest, bo jeżdżąc 99.5% czasu nie zauważasz problemu, ale właśnie M5 kupujesz po to by w tych 0.5% móc sprawdzić co auto potrafi i tu mi tego brakowało, stąd decyzja. Sprzęgło nie było nowe, tarcza została obita okładzinami LUK, docisk odpowiednio ustawiony (SAC) i założona blaszka napinająca docisk jak w nowych częściach. W poniedziałek podszedłem na spokojnie, bo sam pedał zaczął łapać w innym momencie, jakby wysprzęglik naciskał na "słoneczko", więc trzykrotnie przepompowałem płyn, dałem na wszelki wypadek podkładki i teraz jest zdecydowanie lepiej

rorafalki, coś w tym jest, bo przecież było wszystko nowe, może mój błąd montażowy - nie wiem.

Podoba mi się jeden z komentarzy - zamiast BMW, CMW

Ale najwidoczniej tak powstają auta premium, r3 i r4 by china..

Piękna e39 !

ryyyan, thx, o ile można tak powiedzieć o dwudziestoletniej e39

Nie mogłem wczoraj wieczorem uśpić córki, więc ostatnia deska ratunku - nocna jazda M5, to zawsze działało, więc możeee.... Oczywiście wsiadam po dłuższym czasie i wita mnie pomarańczowa kontrolka na desce.... nie to nie awaria DSC Zalałem do połowy V-power95 i w drogę. Pogoda przyzwoita, sprzęgło już w 90% trzyma, więc można coś popróbować czy auto ma jeszcze wigor po dwóch dekadach "życia".
Wynik w obie strony drogi - taki sam, przy przeciętnym 0-100km/h 4.7s:

Dobry wynik



poprawiam fotkę

Lincoln, przecież dwudziestki piękne są

Mateusz118, ehh, a mi działa na kompie jak i na telefonie Thx, coś tam jeszcze jedzie Myślę, że nawet na 4b. w zakresie 180-200km/h by Vaporra superszybkie 340i pokonał

Szczurek1986, taaa, ale nie w kwestii sedanów

rozumiem że kręci Cię kombi

Pocisk

Cienizna to pomiar Twojej m5 wrzuciłeś czy 530i że prawie 13s?

zwykła trójczyna po czipie ją łupie...190km/h przy 12,2

Krażą legendy ze przy ostrym przyspieszaniu wciąż woda z zakamarkow 3er wylatuje.

Hmm, czyli w przedziale 148-191 będzie jakby szybsza

Czyli szybsze auto!!!

Szczurek1986, nieeee, te są po prostu praktyczniejsze od sedana. Szwagier ostatnio miał problem wózek z gondolą zapakować do E-klass w212lift, a u mnie to pestka, mimo sporo mniejszego auta (Sebix 9-3)

Mateusz118, Hehe, taka trochę "gufnoburza"

Vaporr, Po pierwsze primo: mówisz tylko chip bez dp i katalizatora? Bo w którymś momencie na pewno kłamiesz.
Po drugie: wrzuć jakiś wynik z zawodów, albo chociaż porządnego sprzętu żeby trzymać poziom w tej kwestii, w tym temacie (co nie zmienia faktu, że wynik b. dobry)
Po trzecie Primo: mi wystarczyło podnieść moc tylko 20ps i 20Nm, że poprawić ćwiartkę względem serii o blisko 0.9s, a drobnych zmian jest cała masa, w dodatku własnymi siłami to zrobiłem z niemałą satysfakcją.

forest, Siemanko, dawno Cie nie było
Nie "siejmy" niepewności.

ryszard86, zależy od wymagań, w zakresie jaki podałem wcześniej, na zadanym biegu nawet e39 powinno być szybsze

Długo nie jeździłem 5er, więc weekendowo z córką wybraliśmy się na mały DRIVE, po 5 km takie przygody wyszły

Straż z Twojego powodu przyjechała ? Wszyscy cali ?

Wypadek?

Lincoln, coś poważnego??

samozapłon ehh te piątki