BMW Sport

Lincoln, obadaj obecny bawarski marketing... M235, m340i, m550d, m35i, m40i, X2 m35i, niedługo x7 m³/4 √140...

Tak, że ten... Nawet kule reklamy totalizatora sportowego by ci powiedziały... Że u ciebie dodatkowe oznaczenie to nawet trzeba

kszyhu, się śmiej
Jak ostatnio wracałem z pracy na ogonie długi czas siedziało mi A6C7, zostawało z tyłu ale zakres prędkości niewielki, więc i różnicy dużej nie było, zajechałem na stację niedaleko domu, a A6 za mną, dwóch młodych chłopaków i chwilę pogadali. Mieli w tym audi 3.0TDI lekko ponad 350ps i trochę byli zdziwieni że jeszcze stare BMW im odchodziło. Pooglądali, popytali i jeden który wiedział trochę więcej o autach z Monachium spytał się czy z takimi zmianami to jakaś wersja Competition... Fakt ostatnio w BMW to tylko Marketing i znaczki M naklejane częściej jak w latach 90' w PL

To miłe jak ktoś zagaduje. Mnie często zagadują , było wielu starszych którzy jarali się, ale byli też zawistni.. np jeden delikwent widząc już którychś raz jak grzebie (tak już mam) w swojej byłej już E36, przechodząc palnął.. "żebym kupił sobie normalny samochód, bo ciągle w nim coś rzeźbie". Taka sytuacja

Ps. Naklej emblemat 520i

Jeżeli E39 M5 było dostępne w pakiecie Competition (tak jak E46) to jeśli ten pakiet masz na pokładzie to jest to M5 Competition, jeżeli nie było takiego pakietu a ty masz podłubaną M5 to masz.... podłubaną M5, to tak jakbym ja sobie dokleił przy 320i literkę S i by wyszło 320is bo przecież mam "mocniejszą" wersję zwykłej 320i. Nie baw się w zbędny marketing

Jeśli może latać sporo więcej eMek niż było wyprodukowanych to i 516 również by na klapie bagażnika stroiło

Lincoln, po co Ci jakies " competition " , juz lepiej na klapie bedzie wygladac FAST EDITION.

kszyhu, Też często słyszę ten tekst, a ja to po prostu lubię i nie chodzi o naprawy, a głównie "upgrade"

ZuchLCT, Nie było Competition w e39. U mnie zmiany to nie sama moc kolego to raz, dwa bardziej chodziło mi o przybliżenie przez bardziej zorientowane osoby, czym konkretnie różnią się M3/M4/M5 nowszych generacji w tym pakiecie.

Frank, zazwyczaj zdejmowałem wszelkie naklejki, niż dodawałem

BTW Jak było ciepło i nie musiałem skrobać szyby to M5 trzymałem do garażu, a dupowozy stały na dworze, teraz nie chce mi się skrobać szybek i trzymam BMW pod wiatą w pracy. Powiem Wam, że jak stała w zamkniętym garażu - nie widywałem auta - nie miałem potrzeby nim jeździć, teraz widzę go kilka razy dziennie i codziennie walczę czy nie jechać RWD do domu

Domyslam sie

Na święta BMW otrzymało ofertę prezentów:
https://allegro.pl/oferta/nakladki-3d-n ... n=rtbhouse
https://allegro.pl/oferta/bmw-m5-e39-gt ... 8601375674

Lincoln, no to teraz wszechobecne naklejki "m performens" jak najbardziej się należą!

Krisu_K13TL, no właśnie za mało tego "performace" i trzeba dokupić fanty. Przez nakładki na zaciski Styling 65 nie wejdzie, więc idziemy grubo w nowym stylu M-peroformace
https://allegro.pl/oferta/felgi-bmw-21- ... 84325a3d06

Hello w Nowym Roku, widzę że w temacie nakładek i performance nikt nie chce nic podpowiedzieć, a wiem że są tacy co się na tym znają
Więc może coś z nudnej eksploatacji:
BMW dostało dziś:
- niestety obuwie zimowe,
-świeżą oliwę do silnika 0w-50,
-nowe, "lepsze" klocki na tył Galfer (obok widać nawet nie w połowie zużyte seryjne)
-nowy DOT 5.1 płyn hamulcowy w całym układzie.






Zauważyłem też, że wymiany wymaga przewód do pompy sprzęgła oraz gumowe łączniki antywibracyjne które trzymają zbiorniczek od płynu wspomagania i obudowę filtra oleju.

Widzę że w zimie planujesz częściej odpalać? Jaki to olej?

Śmiało można... zimy nie ma

W Poznaniu lekko dopiero byly 2 dni mrozu w nocy. Dzis juz plus 3 rano było... w dzien okolo 5-7
zimy nie ma....

kszyhu, trochę się zmieniły warunki garażowani, więc oliwa musi być bardziej "elastyczna". Polecił mi go znajomy który jeździ autem z M156 pod maską - chwali, a nie lubi eco -shitów które mu proponowano.


Zimy może i nie ma, ale lubię mieć auto zawsze gotowe do drogi, bez względu na warunki, a że musiałem i tak wszystkie koła odkręcić do wymiany płynu, to nawet przypasowało

Po co Ci to , idź lepiej w strone czegoś świeższego

E60 m5 jakby w manualu dopaśc to by był hit! Jeszcze na tej najladniejszej feldze ahh mega ładna jest ta sztuka wyzej

Zdecydowanie ładniejsza jest Twoja biała strzała

Jak wpisałem sobie z ciekawości 0w50, to wujek od razu pokazał właśnie ten olej. Ciekawy mix indexowy, taki zimowy olej. Zimy może i nie ma, ale jak komuś w misce mpowera pływa zalecany 10w60 to sam rozruch jest niebo a ziemia pewnie. A jak dojdzie dłuższy postój pod chmurką i olej spłynie solidnie ze ścianek to takie rozwiązanie gdy rano można spodziewać się okolic zera. To dlaczego nie. Do tego lepkość dalej spełnia swoją rolę.


No baa. Poza tym na co komu E60 M5 z V8. Kasztan musi mieć V10, w przeciwnym wypadku traci swoją przewagę