BMW Sport

Jak z katalogu .

Emka ładna.

To jest gruby wiór —-> viewtopic.php?f=55&t=173434

Kto forum śledzi ten sam zobaczy... kompletnie niepotrzebny ten link w tak pięknej galerii eMki

Po pierwsze to nie miejsce, po drugie ... jak dla ciebie to jest gruby wiór to fajnie masz.

No oczywiście mowa o osiągach w porównaniu z m5. Take it easy.

Osiągi jak osiągi, ale liczy się też coś takiego jak frajda z jazdy i tu w porównaniu z m5 takie s4 wypada blado

Na czasy w ktorych powstalo te m5, ten piec robil rozpiernicz na rynku. Owszem amerykanskie tez dawaly rade wszelkiej masci lsy,
ale jednak 400 koni i 500 nm z bmw to bajka sama w sobie. A potem weszlo e92 ze swoim v8 i bylo po zamiatane
Piekna motoryzacja odchodzi pomalu do lamusa, elektryki to przyszlosc, ale dla mnie dno. Dlaczego nie mozna pojsc w paliwo
syntetyczne? Albo zostawic V8 i przerobic je na wodor. Byloby duzo przyjemniej.
Lepka audi jest szybkie, nawet bardzo, nikt tego nie ujmuje, ale przy tym kocie to sie ma jak wiesz co do czego.

już się za nie biorą

Jeszcze raz dziękuję wszystkim, też myślę, że fotki wyszły nieźle, a auto nie wygląda gorzej niż 10lat temu

BTW Aha, przed świętami odblokowali wi-fi w zakładzie psychiatrycznym?

Również odnoszę takie wrażenie

Alik87, S62 bardzo fajne i trwałe, idealny silnik do M5, bo dobry w trasie jak i na torze, super responsywność, rozsądne spalanie, aczkolwiek ceny niektórych części zrzucają z nóg...



Temat dawno wyjaśniony, jak ktoś ma wątpliwości to można wrzucić auta na prowadzoną od lat listę Waldka i zobaczyć które będzie wyżej:
https://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=71 ... 26&start=0

Lista Waldka nie dotyczy frajdy z jazdy.

A osiągowo najpierw ktoś by musiał pomierzyć seryjne S4, a na to się nie zanosi, a nawet gdyby to lista Waldka nie jest wyrocznią ze względu na wielkość próbki dla większości aut/przypadków. Co do E39 też brak seryjnego pomiaru tam na 1/4, a pomiar na setkę nie odbiega od średniej z innych dostępnych online pomiarów

„E39 M5 '02
0-100: 5.2s '01”

Co ciekawe moja schodziła poniżej 5 sekund na semi slick.

Tymczasem… doigrałeś się? Spadek z krzesełka widzę, zabrali przyjaciela forum.

Jig - Jakie modyfikacje czy tylko opony? Zejsc ponizej 5s to juz trzeba umiec. Mowa o wysokiej czworce rozumiem? Jezeli tylko opony to silnik musial trzymac parametry nowego plus jakis bonus?

Auto bardzo zdrowo podawało, 4.9. Semi slick R1R ten stary dobry.

Miałem bardzo lekki egzemplarz bez podwójnych szyb szybra itp itd, około 1750 kg na wadze. Na hamowni 393 konie i 507 niuta jak pamietam.

To już jest teraźniejszość kolego.


Za to ty dzierżysz to miano zasłużenie haha.

Na pewno nie pójdzie do mamusi płakać to jak ty byś to zapewne zrobił.

Dzięki za info stary. Teraz już całe forum wie, że rost fan włoszczyzny nie popiera mojego przyjacielstwa. Strasznie to ważne.

Szczurek1986

Rost, True

Nikt na liście Waldka nie znalazł się dzięki frajdzie z jazdy... Tam wyznacznik jest jeden i według niego M5 F10 dużo wyżej, a że niektórzy dalej nie mogą tego przeboleć...
Teoria o zabraniu mi statusu jest równie prawdziwa, co wolniejsze F10 od S4 czy chleb po 1000zł

Alik87, po modyfikacjach na jakieś 420ps, da się E39 całkiem sprawnie ruszyć, ale potrzeba sporo zgrania z autem i dobrze dopasowanej opony, tutaj wyniki jeden po drugim:


Wprawne oko zauważy na dole po lewej wynik 0-100km/h podany pod pomiary na 1/4 co w RaceLogic można ustalić tylko pokazując wykresy z karty SD... Zauważalnie lepsze prawda

Rozmawiamy o E39 M5 seryjnym vs. seryjne S4 i według wszystkich dostępnych testów/pomiarów seryjne S4 jest szybsze. Podobnie jak w przypadku
forumowym pomodzonym S4 i forumowym pomodzonym F10 M5.

Mowa oczywiście o startu z miejsca do okolic 1/4. 100 - 200 wiadomo, że to co innego, frajda z jazdy też.

Co do chleba po 1000 PLN to można to esktrapolować przyjmując jakiś okres czasu i średni poziom inflacji...

Bez modyfikacji E39 M5 też da się sprawnie ruszyć.

Przyjaciela forum już nie ma, tyle w temacie.

To wysoce prawdopodobne efekt zbyt późnego odstawienia od piersi matki

jiGsaw, Nie wspomniałem ani słowem o porównaniu seryjnego M5 E39, a co jest szybsze zostało dawno temu udowodnione, więc "wyksztuś" z siebie resztki godności i pogódź się z tym jak na prawdziwego mężczyznę przystało.
W kwestii chleba podałeś datę i co? Dalej brniesz, mimo kompletnego oderwania swoich teorii od rzeczywistości...
Jako "krul" strzelania na oślep, w dodatku "ślepakami", kolejny raz budujesz fałszywą narracje nie znając faktów - sam zrezygnowałem ze statusu, bo wstyd mi było być w jednej grupie z jigfamily - kłamcami bez honoru.

Zauważyłem, że nigdy nie było 0-100 z wykresem:

podając wyniki z 1ft - 3.6s

Z 3,8 do paki w rwd i ponizej 7s 100-200 robisz wiatrak na ćwiartke z ubóstwianego tu przez 2 smutnych panów S4 500HP z atomowym startem. Co pewnie nie jest im na rękę ale niech mają satysfakcje że przynajmniej 0-100 w 4x4 robi minimalnie szybciej choć wcześniej tu byla III wojna światowa że rwd bez szans na 1/4 mili ale pora zweryfikować poglądy