BMW Sport

No to pokaż te 7.2 powtarzalne??.... hihi
S65 padnie prędzej czy później, no chyba że nie będziesz przekraczał 5000 obrotów bo potem rakieta wyląduje na MARSIE :) albo będziesz jeździł eco-drivingiem :):)
Jak na razie Grześ to ty chcesz udowodnić że twoja M3 zagina czasoprzestrzeń
Piszę więc jeszcze raz wysokie 7 niskie 8 to realny powtazalny czas sk2 nowego, reszta pomiarów to w do brych warunkach z niskimi temperaturami wieczorem. Mi nie udowadniaj ja tylko piszę żeby jak ktos inny pojdzie w g powera wiedział jakie jest realne prawdziwe 100-200
Czy wysokie 7 niskie 8 to jakaś ujma???? To REALIA A ty dalej udowadniaj że tak nie jest........pozdr

P.s waldka pomiary były na starych zestawach które lepiej jechały! I jego auto wyjątkowo dobrze przyjęło g-powera
Czy moja poprzednia M była zajechana? Z kąd takie głupie podteksty ? Piszę to człowiek który nawet nie wymienił świec w aucie w którym instaliwał g-power NIE ROZSMIESZAJ MNIE ;) Mam nadzieję że olej wymieniłeś czy wlałeś stary bo miał przejechanie 3000 kilometrów???? Hahaha

pako25, daj se już spokój

z czym mam dać spokój??
Czy ja napisałem gdzieś że auto Grzesia jest ulepem zajechanym który nie jedzie?? Wręcz przeciwnie auto jest Oki jezdzi jak powinno na sk2 A Grześ chce udowadniać że jego auto będzie szybsze wiec odpisuje

Mnie to rybka ale piszę dla przeszłych pokoleń żeby potem zdziwka nie było że miało być niskie 7 a jest niskie 8 ;);),lepiej się pozytywnie rozczarować prawda?? Jak wyjdzie czas lepszy;)
Obecnie warunki sprzyjają dobrym pomiarom więc Grześ do dzieła ja naprawdę wierzę że wykręcisz dobry czas......podaj adres wyśle Ci DRAGY.

Przyjedz do Lodzi z tym cackiem i ja tam podjade. Pomierzymy razem

Ps skoro jak to fachowo nazywasz ze Waldka m3 dobrze przyjeła gpowera to niby dlaczego moja mialaby dobrze nie przyjać? Heh ja Ci tylko napisalem co sam mysle. Ty napislaes swoje. Zweryfikowalibysmy to stawiajac Twoje m4 obok mojej m3 i tyle. Najlpesyz pomiar moim zdaniem

Jak teraz wyjade na ten pomiar glupi to jelsi dalej bedzie robic te okolice 7.8 to ostro sie zdziwię i przyznam ze miales racje. Ale aktualnie moge sie zakladac o sianko taki jestem pewny ze bedzie sporo lepiej hehe chyba sam wiem jak mi auto jechalo co?

Jak dziecko nie wiem czy traktować Cię poważnie ?
Co Ty chcesz udowadniać miszczu?
Już wiem że twoje M3 G-power
-mniej pali niż M4
-jest szybsze od M4 stage2
-jest ładniejsze

Niech tak jest;) Ty masz rzeczywiście syndrom na M4 serio serio;)

ZRÓB DZISIAJ POMIAR WARUNKI MASZ DOBRE TYLKO NA PROSTEJ NIE Z GORKI

A dragy dlatego chce Ci pożyczyć bo tam fajnie idzie pokazać w jakich warunkach są robione pomiary, na wykresie widać stosunek pomiaru do ukształtowania terenu w tedy wiemy czy auto z gorki miało A 99 proc pomiarów to RL i sam wynik 100-200 dziwne mało kto chwali się całym wykresem A na RL też to dostępne jest

Milo bylo by zorganiozwac znowu taki wyscig. Mamy fury o zblizonych osiagach. Ty bedziesz faworytem bo m4 na papierach szybsze , ale przy tak malyach roznicah moze sie wszystko wydarzyc. Beda jaja zreszta co w tym zlego taki wyscig zrobic?
Z Hubertem sie umowilem i bylo super, a pewnie bysmy znowu mogli zroboc sciga w tym samym miejscu. Ty masz okolo 300 i ja mam okolo 300km do Lodzi. Rozsadne miejsce dla wszystkich . Bez spiny jak u Vaporra tylko na luzie

No spoko spoko piszę więc niech jest szybsza twoja M od mojej nie mam z tym problemu obecnie M4 stoi w garażu ,mój dupowóz też daje frajde z jazdy i ma 4x4 .Ja mam co robić, niż jechać 300 kilometrów żeby wyścig zrobić..... ty Grześ chcesz jechać 300 kilometrów na wyścig ,a jeden wieczór nie potrafisz poświęcić na pomiary ????

Już wiem miałem zajechaną M3 plus nie umiałem jej dobrze zmierzyć
Wyślij adres na pw wyśle dragy pomierz w końcu porządnie twoje M, a nie pitu pitu o niczym bez sensu tj ja bym napisał że chodzę na siłownię i wycisne 200kilo na klatę ale nie ma tyle odważnikow zeby te 200 kilo było.......

Pewnie ze bym jechał, milo bylo by sie poznać. No i na 100% wyscig taki to zupelnie inna frajda niz jakies glupie pomiary.

A ten park rozrywki jest tam obok Ciebie? Ten lunapark slawny w Zatorze

1 godzinę drogi odemnie ale tam nigdy nie byłem:)

To moze tam?

Grzegorz jaki ma sens jechać w twoim przypadku prawie 500 kilometrow zeby zrobic wyscig? Zrób pomiar swojej dragy albo RL bo sam biłeś pianę o te czasy 100-200 A czy M4 szybsze czy wolniejsze od twojej besti to inny rozdział tej forumowonoweli :)

Dla mnie większy ma to sens niz robić jakieś durne pomiary które nijak się maja do rzeczywistości, a dwa to z chęcią bym sie poscigał z Tobą serio dla samej frajdy, mega jaja by były. lubie to i wycieczke bym miał a trzy to czuje w sercu ze wygram tak samo jak czuklem w sercu ze dam rade z BanDai, a jak czuje cos takiego w sercu to zwykle dzieje sie tak na zywo

Ja mam inne uczucia w sercu, niż wyścigi i kto wygra .

Też obstawiam że Gpower będzie lekko z przodu przed m4 a teraz to wyglada tak jakbyś pako25 unikał spotkania ,skoro alduwiel ma ochote pobawic sie w zatorze i pojedzie 500 km to chyba Ty możesz zrobić te 100km a dragy pomierzycie sobie przy okazji i będzie wiadomo realnie jak to wygląda. Inna sprawa alduwiel równy gość więc wątpie żeby to się przerodziło w jakąś chorą walke o złote kalesony ,za to realnie by się okazało kto ma dłuższego zamiast pisanie o tym wypracowań na forum
Może nawet przebijecie 5000 wyswietlen 340i vs m5, jest spora szansa na to, do roboty a nie pitu pitu

No dokladnie, tak jak mowisz

Durne pomiary na którymi pół tego tematu się spuszczaleś...
Przypominam, że według standardów Vaporra przegraleś wszystkie przejazdy...

Łoo tam Ło tam, nic a nic nie boli

Lincoln no i po co te docinki ? Zajmij sie swoim kurnikiem zamiast prowokować i kozaczyć

Ja tej ten temat ozywa znowu

Ja nie mam zamiaru udowadniać wyższości M4 nad M3 g-power, jeśli nawet g-power w tej konfiguracji będzie szybsze od M4 to i tak bym wybrał ładniejsze M4, bo e92 wyglądem dupy nie urywa A środek jak z lat 90 :). Jedynie w e92 M3 silnik,TZN jego dźwięk jest lepszy bo brak NM nawet na g-powerze jest odczuwalny, w moim dupowozie obecnym mam 800NM to raz więcej niż s65 ,jeżdzi się przyjemnie nie trzeba kręcić auta wysoko żeby dobrze jechać, a to seryjne auto które po programie pokaże ok 1000NM, znacznie przyjemniej się jeździ autem z dużym NM nie wiem czy Grześ wiesz o czym piszę.....
Wiadomo że NM nie jest wyznacznikiem czy auto jest szybsze ale na pewno jest znacznie auto przyjemniejsze w codziennym użytku mam poczucie że na każdym biegu ciągnie auto do przodu A w S65 w M3 to bida z nędzą choć auto wiadomo szybkie po G-powerze ale mimo wszystko nie tak ELASTYCZNE jak np M4 po programie

Po prostu ja kieruje się wyglądem auta musi mi się podobać A nie tylko moc bo i tak znajdzie się ktoś szybszy owszem miałem M3 e92 choć wolałem M4 ale w tym czasie nie było mnie na nie stać dlatego był ten M4-look w mojej poprzedniej e92 M3 :):)
E46 M3 jest ciekawszym autem od e92 tak samo e39 od e60 stylistycznie oczywiście:) bo e60 zabija dźwiękiem to moje zdanie każdy pewnie ma swoje i to jest git