BMW Sport

I na pewno będzie ładniejsza, szybsza i lepsza od Twojej

Dobra dzieciaki, dajcie już spokój.
Mnie sie wizualnie m4 Pako podoba, poza spoilerem ale to już kwestia indywidualna. Z wydechem nic poza DP robic nie będę, narazie auto jest po ceramice, zamowilem sprezyny jednak dedykowane pod m4, pozniej dystans i czekam spokojnie na carbony

Jakiej firmy sprężyny i jakie obniżenia?

vogtland -25mm chyba z tego co pisał

Vogtlanda -35, obniżenie jak na hr sport.
Takie obniżenie do mnie przemawia, mam trochę stance'owych nawyków. Zobaczyny jak wyjdzie.

Tył będzie nisko więc trzeba mocny spas robić ale będzie fajnie to bardzo dobre sprężyny.

Bandai jakie carbony zamówiles?
Mam na zbyciu tylny dyfuzor karbonowy oryginał Performance plus przednie dokładki takie hokeje również z aso oryginał i łapacze powietrza czerwone znanej firmy

Filmy średnio oddają rzeczywisty dźwięk, mnie się podoba M Performance za to, że to zwierzak między 4k, a 7k obrotów i to naprawdę trzeba usłyszeć na żywo. Tylko cold start trzeba będzie wykodować po upływie gwarancji, bo rano, jak startuje w garażu podziemnym, to żona słyszy go w sypialni na pierwszym piętrze.

Kanał Tommyego znam i śledzę. Chłop ma momentami dość mocne wahania, najpierw wszystko w carbon, później wszystko do serii itp.

Zamawiam komplet od gościa z południa.
Adam Leo, tez od niego brał i mówi, że pasują ladnie.
Narazie mam jakis psychiczny lockdown i caly weekend auto stoi w garażu.

Widziałem Twoją byłą Od razu widać, że kierowca się zmienił...

No cóż, każdy śmiga w swoim stylu, byłą widziałeś, a obecnej nie... WSTYD !!

Nie możemy się kolegować, masz za świeże auto...

Pamiętnik serwisowy

17.06.2020
- wymienionych 6 świec NGK SILZKBR8D8S 97506
- olej millers 5w40 nt+
- filtr oliwy

Dotarł downpipe, tym razem postawiłem na polski produkt RM Motors, cena i jakosc bez zastrzeżeń. W chwili obecnej absolutnie nie mam trakcji, winne pewnie są opony z 16 roku. Zamowilem komplet nowych na tył. Wstępne rozmowy z TC w toku, liczę że uda się złamać 7 sek 100-200

Świece bardzo dobry wybór tylko tam trzeba przerwę wyregulować.
Downpipe też mam ten sam polecało go kilka osób i jest ok tylko zrobiłem izolację termiczną. Obecnie kupił bym mp tech performance bo mają odrazu z fajną izolacją termiczną a wykonanie piękne polecam popatrzeć na fb co mają i co robi z s55.
Opony polecam PS4 bez S ja jestem bardzo zadowolony. Lincoln mi je zaproponował i są bardzo dobre. Trakcja na suchym taka 5 na 6, na mokrym 5.5 na 6 ciężko bokiem polatać rewelacja a zużycie 6 na 6 bardzo wytrzymałe opony tu to jestem w szoku. Jak chcesz iść mocno z mocą zakładaj 295 na tył przy tej szerkości i PS4 myślę że będzie ruszać jak z procy u mnie przy 275 jest lekki uślizg ale auto przyspiesza nie stoi w miejscu i nie pali gumy 295 bylo by idealne. Inne auta z takimi mocami i rwd mają dużo szersze opony nawet do 325. Najwęższe ma mercedes c63 tam jest 285 ale reszta jak cls czy amg gtr, hellcat, corvette 295-325 a nawet 345. Jak liczy się tylko trakcja na suchym to kup semislick.

To samo mi polecał ten z best performance. Do jazdy na codzien tylko ps4 bez s. Roznica pomoedzy ps4s a te bez s jest taka, ze wlasnie te bez s są lepsze do jazdy na codzień. Nie trzeba ich rozgrzewać i kleją z miejsca. Te z s to niby na tor lepsze bo w sumie dają lepszą trakcję, ale trzeba je rozgrzewac za kazdym razem i tez sie duzo szybciej zużywają.

a na przód ?

Chyba sie pomyliles z cup2, to jest opona ktora trzeba rozgrzac i jest na tor, ps4s to zwykle uhp z tym że ma podniesiona wytrzymalosc cieplna i nie beda plynac tak szybko jak ps4 jedyna wada ze ps4 nie wystepuje w wszystkich tych samych rozmiarach co ps4s

Pamietam dokladnie bo Raptowny mowil , ze tylko ps4s i takie chialem kupic, a ten z Bestperformance tlumaczyl , ze do jazdy na codzien jak np 90% jedze się normalnie ,a czasem tylko trzeba depnac to lepsza taka bez s bo własnie klei odrazu . Moze mu sie pomylilo z tym cup2

Jak mu tlumaczylem moj styl jazdy to polecal tylko ps4

Pewnie miał na mysli sony ps4