BMW Sport

Wpadaj, będzie ciekawie na pewno, jeśli dwie E92 M3 po tych samych modach by stanęły to tak naprawdę wynik zależałby od kierownika tylko i wyłącznie, więcej frajdy będzie

Starty na 1/4 zacne, właściwe auto we właściwych rękach

Nie wiem czy GP to dobre miejsce na takie spotkanie, więcej stania i przesuwania auta o 5m niż jeżdżenia, zwłaszcza w Pile - trzy przejazdy w ogromnej kolejce, czasem pięć jak dojdziesz do finału i jeszcze musisz pilnować, żebyś pojechał w parze z wybranym przeciwnikiem. Chyba lepiej wybrać jakis trening albo jeden że zlotów różnych klubów, my np w sierpniu organizujemy z pomiarem na poziomie GrandPrix, a jeździć można do upadłego, bo aut jest może 20, a nie 150-200 z Moto.

No to kurde czemu nie dajecie znać o takich imprezach

Dzięki
Gp to dobre miejsce na sprawdzenie się z bardzo różnymi samochodami przerobionymi na wszelaki sposób, ale to fakt dopchać się do swojej kolejki troszkę trwa...

Gdzie w sierpniu organizujesz ćwiartkę? Bardzo chętnie bym wpadł, chyba że jest to 500 km ode mnie to musiałbym zrobić dwudniową wyprawkę

W galerii zamieszczałem info, potem jakieś filmiki z samej imprezy. Pomiar zawsze robił SCS (czyli jak w GP), z kartkami, a obecnie jest każdy przejazd i klasyfikacja od razu online. Wcześniej jeździliśmy na Wilcze Laski koło Szczecinka, obecnie lotnisko Broczyno koło Czaplinka.
Jednak to Sierpień, jest ciepło no i termin dość odległy, ale na 90% chłopaki z SCS zrobią trening w Kwietniu i tam jeździsz sporo i z kim chcesz (właśnie z takiego treningu jeden jedyny raz wracałem na lawecie ).
Co do Zawodów to kilka lat temu zaczęli puszczać klasami, o konkretnej godzinie, info w dodatku opuszczali przez radio na podanej częstotliwości - opcja idealna. Nie stoisz w kolejce, jak inni jeżdżą oglądasz, jesz, oglądasz, konkurujesz z ludźmi ze swojej klasy, niestety pomysł upadł bo "gwiazdy" przyjeżdżały spóźnione o 2-3h, wpychały się w inne klasy, system się przez to wieszal, a Ci narzekali, że nie mają swoich trzech przejazdów...

To nie wiele dalej jak Piła, ale jednak godzinkę dłużej już mi tam pokazuje... Bliżej terminu będziemy coś myśleć U mnie zawsze jest problem z powrotem, mało odporny jestem na jazdę w nocy, w dzień mogę jechać nawet i nad morze za jednym strzałem, ale w nocy 2h i już odpływam, energetyki nie pomagają, muszę stanąć na parkingu i przespać się chociaż godzinkę, żeby bezpiecznie wrócić do domu

galazkam3, zorganizuj zmiennika Latem jest widno do 21, więc tutaj problemu nie powinno być.
Zajawkę na ściganie w większej grupie złapałem właśnie na zlocie bmw-sport, konkurencja była mocna, ale i bardzo wesoła, dlatego do dziś lubię tu zaglądać.

Kurde jakieś 350km ode mnie...Nie ma nic bliżej Chętnie bym się wybrał, ale średnio mi pasuje zrobić prawie 1000km ,żeby kilka razy pojechać po prostej

Takie kilometry to czysta przyjemność z jazdy

350 *2 to 700 + na miejscu podejrzewam, ze nie wiecej jak 15 km

nie wiem, jak żes do tego 1000 km doszedl,
chyba tak jak do twoich 490 koni w wolnossaku

Ten ze Szczecina ma taką pod opieką. Babeczka sciga się nią amatorsko w wyścigach. Ma 490 koni i odcinkę na 9200 ustawioną

Jak doliczy to co zmieli w poszukiwaniu trakcji to może dobije do tysiaka

Przysiegam Wam na Boga, ze jakbym mial tyl3 kasy co Waldek to bym sf90 nie kupował tylko tor do ścigania i driftow swoj własny wybudował. Wszyscy macie oczywiście dożywotni wjazd za free. Nawet kupilbym raz z 20 starych golfów i byśmy sobie destruktion derby zrobili za 3 banki to juz ładnie by wyszło hmmm a kosta brukowa by się nadała? to jest plan !!!
Jakby dać kostkę bezfazową to by mnie metr wyszedł 92zł z podbudową i robocizną i kostką. Razy szerokosć pasa dajmy szseroki zeby szlo latwo wyprzedzać to 6m? I długi na kilomert to masz 6000m2 wyjdzie jakies 550tys za kilometr toru plus dzialka czyli milion starczy lekko na wlasny tor

za 3 mln to bys zrobil tor ale kartingowy xD

ty chyba nie masz pojecia jaki to jest koszt, budowa toru..

//silesia ring byla szacowana na 33mln, a sporo neidoszacowali i potem wyszlo, ze generlanie trzeba porsche wpuscic, zeby sypnelo kasą

Wlssnie to policzyłem. Koszt m2 na kostce bez fazy i z podbudowa do 4 ton max czyli auta osobowe to 92zl od a do z jeszcze obok z wykopanej ziemi na tor na auta zrobi sie tor na quady to jest genialne!

To nie takie proste, raz że wszyscy znajomi mają już rodziny i małe dzieci, tak jak w sumie ja od niedawna, a dwa chyba ważniejsze, nie dałbym nikomu jechać moim autem tak daleko, nawet siedząc obok nie zasnąłbym za cholere

red bull ring kosztowal 70mln EURO

yasmarina 1mld euro

za 3mln zl to dzialke kupisz pod tor

//tor jastrząb kosztował 30mln zł, ta silesia za 33mln to były baaaaardzo optymistyczne założenia xD podejrezwam, że kosztowało bliżej 100mln

Czyli ma mody takie standardowe decat, dolot i program tylko że hardcorowa odcina na 9200 czy wałki też wjechały inne że aż tyle mocy podniosło? Samymi obrotami 50km ugrał?

Przy takiej ilosci m2 mozna zamowic kogos z maszyną do układania. Biorą 4.5zl za m2 i robią 1000m2 w jeden dzień. W takim przypadku bylo by jeszcze taniej

Kwestia wykopania i zrobienia podbudowy bo opornikow bysmy nie dawali. Kostka równo z gruntem by była to dzialka hektar scyknie do tego, wiec wystatczy sie dowiedziec czy na dzialce rolnej mozesz sobie kostke polozyć i jezdzic autem bo tor na crosa/quada na bank mozesz sobie zrobić

Czekam na dolot i pożyczę hamownie zobaczę co będzie...Komputer w logach pokazywał 375/380nm i na hamowni u raptownego wyszło 374nm 3x tyle samo i raz 376(mocy 380hp...Teraz komputer pokazuje mi w chłodny dzień 450/455nm raczej dużo się nie myli więc na ten moment szacuje na paliwie 100oct na jakim w sumie ciągle ostatnio jeżdżę około 460hp(na 98 pokazuje 5nm mniej średnio). Nie ma co gdybać ale po dolocie na bank wyjdzie 450hp+ W ramach ciekawostki jeszcze miesiąc temu przy 20 stopniach pokazywał około 440nm więc podejrzewam lato 35stopni jeszcze utnie z 15nm I będzie 425 Ale trudno taki urok tego motoru
Ps:Przyjdzie dolot to zobaczę czy przepływy powietrza w jakiś sposób się zmienią