BMW Sport

Mmm włoski wydeszek mega rodzyn,
Ta firma już nie istnieje jak dobrze pamiętam...

DaaN, carbon ale pomalowana pod kolor auta Obecna klapa jest z laminatu i nie da sie jej dobrze spasować. Ori CSL kosztuje jedynie 12k pln Obstawiam, że większość laminatów będzie słaba jakościowo i kosztuje ok 900-1000zł dlatego myśle nad carbonowa, która będzie pomalowana. Jak jeździłem pod koniec roku to nic sie nie działo z temperatura, ale nie brakuje tematów o rosnącej temperaturze przy mocniejszym użytkowaniu.

_KL_, wiadomo 6hp jeszcze z programem xhp działa naprawde spoko. Do codziennej jazdy 6hp jest zdecydowanie lepsze bo nie czuć zmian biegów. Pod wzgledem szybkości chyba też lepiej wypada. SMG to jednak kwestia przyzwyczajenia i "nauczenia" się jazdy z nią. Jak ogarne Mke mechanicznie to jestem wstępnie dogadany na strojenie silnika i skrzyni biegów. Podobno SMG może pracować jak zwykły automat ;p Czas pokaże

///david, na chwile obecną jest krok w tył, ale plan jest taki, żeby było szybciej. Bede zadowolony jeśli sie uda złamać 12s 100-200

Rost, zgadza się, sam szukałem informacji o firmie i jakiś czas temu firma przestała działać

podeptaj i zobaczysz

Nie myśl sobie że carbonową klapę da się ładnie spasować jest dokładnie tak samo jak z laminatem, tak samo nierówne szpary i miejsca na zawiasy krzywo odbite, nawet w produktach za cięzki pieniądz z USA. Inna kwestia to powtarzalność i tutaj tez jest losowo. Dużo naoglądałem się na przykład Seibona gdzie maska z węgla potrafiła być za krótka 1.5cm itd...

KrisC, mam 30km od siebie firmę Kewlar&Carbon z Cieszyna wiec raczej będę miał podglad na bieżąco Co ciekawe robili tez kolektor dolotowy na wzór z CSL. Jednak słyszałem opinie ze te kolektory to bardziej aspekt wizualny niż odczuwalna zmiana charakterystyki.

Pytanie co z napędem? Jakiś luz jest na dyfrze bądź półosiach i chciałbym to wysłać do kogoś kto się na tym zna. Kogoś możecie polecić do takiej roboty?

on kiedyś robił

https://allegro.pl/uzytkownik/michal_bm ... um_allegro