BMW Sport

Po zmianie silnika z 2.0 na 2.5 m50 bez vanos auto zamula , czasem pojedzie dobrze ,ale generalnie jest troche zamulone.
Silnik był sprawdzany jak jeszcze jeździł w aucie, miał ogromną moc .Dodam,że wszystko co możliwe zostało przełożone z tamtego auta. W zasadzie jedynie chyba została pompa paliwa (2.0) i nowy filtr paliwa też 2.0. Samochód jeździ na osprzęcie boscha.Na komputerze żadnych blędów.Przepływka i komputer były podmieniane. Podpowie ktoś co moge jeszcze sprawdzic

ile czasu silnik stał zanim go przełożyłes,jakie są te objawy"czasem dobrze jedzie" masz wrazenie jakby ją ktoś za zdeżak trzymał?

silnik stał może 2 miesiace ,niewiem czy tak jakby za zderzak, ale zamulona jest

napewno nie wina pompy paliwa bo jest taka sama do 2,0 i do 4,4
Radzę wymienić filtr paliwa. regulator z listwy wtryskowej, wtryski itp też przekładałeś?

hm jesli w tamtym aucie latał☺ oki,to i w twoim powinien(wtryski raczej odpadają bo przełożył wszystko)zwal ten plastik od pokrywy zaworów i sprawdz cewko fajki(wilgoc itp)przebicia to cichy złodziej mocy,tymbardziej ze dwa miechy stał i bóg wie w jakich warunkach.

Wydech tez przelozyliscie?

Fakt w b25 idą dwie rury do konca a w b20 na połowie schodzą się w jedną.....

Możecie jeszcze kata wywalić bo może być zapchany.
i sonde też zmienialiście?
może też być wina przepustnicy jesli została z b20 bo jest trochę mniejsza.
Albo trafiłeś jak ja. czyli świeżo kupiony a za parę dni uszczelka się posypała

albo sprzęgło się ślizga

Katalizatora nie ma ,wydech od 2.0 ,sondy przelozone, cewki przekladałem inne,wtryski są od 2,5.

skoro wydech od 2,0 to co z sondą? przełożona czy została z 2,0? jeśli będziesz przekładał to sprawdź odległość w którym miejscu jest sonda w b20 i b25.
podłącz pod kompa (dużo nie kosztuje 30-50zł) i będziesz wiedział co jest grane.
mogą być też świece na złom.