[E46]Folia 3M Carbon w lampach, co sądzicie?

Piotrek_

Witam. Ostatnio mam trochę wolnego czasu i doszedłem do wniosku że najwyższa pora wyrzucić nieszczęsne ringi z moich lamp. Mając na wierzchu lampy należałoby również zając się zmianą wnętrza na czarne. Przyszło mi na myśl by ten wewnętrzny element obkleić folią CZARNY CARBON. Co to tym sądzicie? Widziałem już kiedyś na forach w USA jak chłopaki w przedliftowych miali carbonowe środki i dość ciekawie to wyglądało. Może jakieś inne sugestie? Pozdrawiam.

Dla przypomnienia wrzucam fotkę tej folii...
Obrazek

lukas323

fajnie to wyglada moj kolega ma tak zrobione.
Popularna przerobka w australii

marver

Skoro widziales ze w USA maja to moze zarzuc jakims foto zeby ocenic ?

cinek_328

daj jakieś foto bo też mnie to ciekawi

Piotrek_

To mi się udało teraz znaleźć...
Obrazek

cinek_328

dla mnie wygląda dobrze

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

Na drugiej focie jest prawdziwy carbon, folia nie bedzie wygladala tak dobrze.

Benyy · **Wiek:** 38 **Posty:** 7257 **Kod silnika:** BCY+

Vermilion napisał(a):

Na drugiej focie jest prawdziwy carbon, folia nie bedzie wygladala tak dobrze.

x2

Piotrek_

Tak dobrze na pewno nie, ale czy lepiej niż ori srebrne ?

r_e_n_i

zgadzam sie z przedmówcami, ale musze przyznać że chętnie bym zobaczył jak będzie sie prezentować ta folia zamiast ori carbonu... bo sam kiedyś o tym myślałem...więc jak sie namyślisz i zrobisz to wstaw jakieś foto, będe wdzięczny

Szczurek1986

Kurcze fajny efekt

POPEK E46

Moim zdaniem jeśli nie ma innego akcentu z carbonem na aucie to nie ma sensu kąbinować

k_urczak

Jaka jest wytrzymałość cieplna takiej folii?

Piotrek_

k_urczak napisał(a):

Jaka jest wytrzymałość cieplna takiej folii?

Coś takiego znalazłem...

Cytuj:

Próbkę poddano działaniu temperatury 68ºC

przez 48 godzin, a następnie zmierzono maksymalne rozwarcie nacięcia.

Wynik testu: maksymalnie 0,3 mm.

k_urczak

Ciekawe jaka temperatura panuje w lampach. Myslalem, juz kiedys o zwyklej czarnej folii, ale nie doczytalem jak ona bedzie sie sprawowac w tej kwestii.

Szczurek1986

A jak na takie lampy wpłyną warunki słoneczne ? Bo to już niedługo

ANDREW E36

Piotrek_ napisał(a):

Próbkę poddano działaniu temperatury 68ºC

przez 48 godzin, a następnie zmierzono maksymalne rozwarcie nacięcia.

Wynik testu: maksymalnie 0,3 mm.

bystro marketingowo napisane, a tak naprawdę nie wiadomo czy te 0,3 mm nie będzie miało wpływu na wygląd, jakie było to nacięcie i co jeśli poddasz takim wpływom temperatury próbkę kilka razy

Juz kilka razy widziałem poprzepalane klosze w lampach depo itp. po montażu hidów, nie zaryzykował bym w ciemno wkładania folii nawet do klosze ze zwykłą żarówką
Myślę że hydrografika była by bardziej odporna od folii

Davido · **Posty:** 560 **Moje BMW:** 330d

Jeżeli zamierzasz w przyszłości wrzucać jeszcze jakieś dodatki carbonowe,
typu znaczki, tylni dyfuzor i może splittery to te środki lamp w carbonie :ok:

W przeciwnym wypadku nie ma sensu, maluj na czarno bo do niczego nie będzie to pasowało ....

BMW Sport

Regulamin działu

[E46]Folia 3M Carbon w lampach, co sądzicie?

Kto przegląda forum