BMW Sport

Zwracam się do Was z takim oto problemem. Mianoowicie moje e 39 - automat przy ruszaniu szarpie. Odczuwam to w trakcie jazdy oraz gdy dodaję gazu. Wygląda tak jakby byl luz na tylnym moście; ale most jest dobry. Czy może to być sprzęgło??? Przy wrzucaniu z wstecznego do przodu i odwrotnie jest szarpnięcie i wyczuwalny luz. Co to może być??? Z góry dziękuję!!!

ja stawiam na poduszkę mocującą silnika.

Dzieje sie tak zarowno na zimnym jak i cieplym silniku?

Panowie podłączam się pod temat mam to samo ,mam 328e46 manual i przy zmianie biegów jest szarpnięcie , ale gdy delikatnie puszczę sprzegło jest już bardzo zminimalizowane

Tak samo dzieje się przy ciepłym jak i zimnym silniku. Podejrzewam simmer blocki (nie wiem jak się to pisze dokładnie), w tylnym zawieszeniu. Czy to może być to????

odgrzebię temat...

U mnie szarpie przy ruszaniu oraz słychać stuk po zmianie biegu i puszczeniu sprzęgła. Dzieje się tak, kiedy wciskam sprzęgło do końca. Sprzęgło jednak "bierze" przy samej górze i kiedy ruszam lub zmieniam biegi bez wciskania pedału do końca tylko kilka cm, szarpania jak i stuknięcia nie ma. Czy taki objaw może być oznaką kończącego się sprzęgła??

najpierw do sprawdzenia łączniki wału , bo to tańsze niż sprzęgło i poduszki skrzyni

zauważyłem, że teraz po tych zimniejszych nocach rano pedał sprzęgła chodzi ciężej i biegi wchodzą z większym oporem...zastanawiam się nad wysprzęglikiem??

Mam to samo co Amdpower u siebie... Pomoże ktoś?