BMW Sport

Nie no pytanie byłoby trafne gdyby :
"ktos delikatnie zarysował mi przód tak jak na obrazku


Da się to wypolerować czy lakierować"

i tyle , uszkodzenie uszkodzeniu nie równe tutaj ciężko określić czy trzeba więcej czy mniej się napracować.

Według mnie jeśli masz niedługo sprzedawać to zrób ewentualnie tylko rysę a wgniotkę i maskę zostaw. Szkoda kasy a tak to masz przynajmniej atut auta w oryginale.. Za lakier nikt Ci nie odda a tylko potem będą marudzić, że malowane to bite itd..

bez sensu myślenie. "Nie rób! bo bedzie, że bity"
Po pierwsze ... jak lakiernik zrobi profi to śladu nie będzie.
Po drugie ... jak przyjedzie ogarnięty koleś to może - sprawdzić grubość powłoki.
Ale matkoo, nie ogarniam jak się można użalać nad oryginalnością lakieru auta z 97 roku?
W większosci aut na rynku ich stan techniczny pozostawia wiele do życzenia. A wy rozwodzicie się nad dobrze ogarniętą powłoką lakierniczą i szukacie igły w całym.

I wiedz że są takie igły