BMW Sport

Zaczynamy od otworzenia bagażnika (pamiętajcie, by go nie zamykać, aż do konca montazu, z odłączonym akumulatorem klapa się nie otworzy)
Lokalizujemy klemę ujemną (brązowy kabel)i odpinamy ją.

Dla pewności mozna klemę odgiąć z dala od aku i zaizolowac w szmatce

Siadamy na fotelu kierowcy, sprawdzamy, czy aby na pewno nie ma pradu w aucie, wlaczajac swiatlo

Za pomocą cienkiem śrubowkreta wypinamy poduszkę - nalezy pomacac kierownice z tylu z lewej i prawej i znalezc miejsca w ktorym skora jest wyraznie miekka, wgina się do srodka - to fabryczne punkty wypiecia podszuki, wkladamy tam srubokret i popychajac go delikatnie - wypchniemy podszukę.

Osobom bez wyczucia godnego ginekologa, polecam odkrecic trzy torxowy srubki z tylu kierownicy i zdjac blende, teraz bedzie lepiej widac - aby wypiac poduche naciskamy na drucik z lewej i stronej prawy kiery.

Teraz wypinamy z poduszki konektory oraz odkrecamy blaszke z przewodami i przykrecamy ja w ten sam sposob do nowej kiery.


Odkrecamy kiere kluczem nasadowym 16 i mozemy zalozyc oraz przykrecic nowa, pachnaca kierownice M lub tez pokazujemy znajomym, ze nasz samochod posiada funkcje autopilota :norty:

Jesli nie zrobilismy tego wczesniej, przykrecamy blaszke z przewodami od airbaga do nowej kiery

Przypinamy przewody do airbaga i wciskamy go do nowej kiery


Podpinamy z powrotem akumulator i jedziemy na przejazdzke naszym BMW serii 1 z nowa sportowa kierownica typu M Wrazenia z jazdy - niesamowite Kierownica swietnie lezy w dloniach i w polaczeniu ze sportowymi nastawami zawieszania daje na dobrej nawierzchni niesamowita radosc z jazdy, mozna tu przytoczyc scene z filmu "Wesele", gdy podczas jazdy TT P. Wilczak mowi: "zobacz Wieslaw jak to auto trzyma sie drogi "

piekna ta kiera mysle ze swoja obszyje perforowan skora

faktycznie fajna ta perforacja skóry

fajnie obszyta kiera, ale brakuje guziczków na niej..

Witam. Kolego mam pytanie odnośnie demontażu tego środka kierownicy. Wspomniałeś, że trzeba odpiąć airbag. Znalazłem takie dwa punkty z "miekką skórą" natomiast obawiam się, że jak wsadzę śrubokręt do końca to zostawię na skórze ślad. Czy miałbyś jakieś dokładniejsze porady ? Może nawet zdjęcie śrubokręta którym to robiłeś, cokolwiek... Mi w E87 padł klakson i chciałem rozebrać kierownicę i zobaczyć co jest nie tak. Z góry dziękuję.
Pozdrawiam kunik

Dobre DIY napewno sie przyda.
Co do wypchania poduszki to pewnie trzeba przebic sie przez ta miekka skore I zrobic dziure

dokładnie tak ale jest to niewidoczna dziurka ja tak robiłem zwykłym plaskim śrubokrętem i jakiejś masakry niema

Potrzebuję zdjąć samą obudowe/blendę kierownicy. Czy również muszę odpinać klemę od akumlatora czy bez demontażu środkowej poduszki zdejmę samą blendę?