BMW Sport

Tak więc zderzywszy się z twardą rzeczywistością przejściowo po E39 musiałem kupić coś oszczędniejszego.

Z "małopalących" aut które oglądałem czy była to Vectra GTS, czy Leon lub Golf każde miało wspólną cechę. Żadne nie wywołało u jakichkolwiek emocji. Zresztą to były chyba moje najnudniejsze poszukiwania samochodu

Dlaczego nie E46 po lifcie w dieslu ? Bo w tych pieniądzach trafić można co najwyżej mocno średniego przedlifta.

Jednakże trochę o samym wynalazku.

!56ka już po lifcie i to według mnie jej największa zaleta. Wygląda świeżo a przez osób kilka już pomylona z 159 ( nie wiem jakim cudem ale mi to odpowiada ). Silnik jedyny sensowny obok 2.4jtd czyli poliftowe 1.9. 140 koni w serii które skutecznie chłopaki na forum dmuchają na więcej. Bardzo zrywna i oszczędna. Na krótkich dystansach po mieście 7 litrów które przy 12 w E39 są dosyć znaczące.

Wersja Distinctive, całkiem fajnie wyposażona. Skóry Momo, automatyczna klimatyzacja, tempomat, zmieniarka na 10CD, fabryczne 17. Brakuje tylko lepszego grania.


Kolor: 639A Grigio Kafla
Data pierwszej rejestracji: 02/2004
Tapicerka: Antracytowe Skóry MOMO
Przebieg: 194 tyś km.

Po zakupie wpadły dwie nowe opony na przód, komplet filtrów, Valvoline 5w40, klocki na tył, oponki na tył. Nie mogłem patrzeć też na brzydkie śruby od kół więc zawitały chromowane kapturki

Jesli chodzi o wyposażenie to jest :

ABS + ASR + VDC
Multifunkcja
Zmieniarka na 10CD
Podgrzewane fotele + elektr. lędźwie
Automatyczna klimatyzacja
Tempomat.

Auto jeszcze nie przeszło korekty lakieru, jedynie liznąłem ją w następujący sposób :

Lakier -Cherry Glaze i Natty's Blue
Opony i felgi - Nielsen Brillance i Natty's Blue
Wnętrze - APC Shiny Garage i AngelWax Hide Rate












I z pod domu, już z tablicą z przodu.






Doszły też ramki z forum Alfy. Swoja drogą naprawdę fajny klimat między "Alfistami" panuje, nawet i na spota trafiłem gdzie w 30 aut po górach zrobiliśmy 100km.




Odmalowałem też przed spotem zaciski :




Na :






Możecie śmiało jechać, ale od razu w ramach sprostowania mówię że BMW wróci. Jak tylko będzie okazja

Mi się podoba. Przód całkiem świeżo wygląda, tył już niekoniecznie,ale nie jest źle.

Wrzuć więcej zdjęć środka,w tym fotele.

W lusterku powiedziałbym, że to 159 mnie śledzi Szkoda że nie 2.4

Piękne auto. Zawsze podobały mi się te Alfy. Ale niestety chodzą opinie o bardzo dużej awaryjności. Nie obawiasz się tego?? Znajoma miała przez dwa lata ale jakoś bardzo nie narzekała.
Powodzenia.

Mialem 156 1.8TS i gdyby nie silnik pijacy olej to bym nie narzekal. Ostatnio mialem 147 1.9JTD przez 10 miesiecy i zlego slowa nie dam powiedziec - ze wszystkich aut jakie mialem ( a bylo tego sporo, roznych marek) to do 147 nie dolozylem prawie nic... zero jakiejkolwiek awarii .

P.s. z tego silnika w mojej wyszlo 204KM

niby każdy fan motoryzacji powinien mieć choć jedną AR, ale chyba nie taką

oby dzielnie służyła, a Tobie życzę szybkiego powrotu do właściwej marki

lubie AR, ta wygląda pięknie

powiem Ci ze zacnie to wyglada, a że ludzie myla z 159 to się nie dziwie ! zmień lampy przód i nie bedą wiedzieli

Fiat jak to fiat, oby się nie psuł.

Wygląda pięknie Ale to fiat

Widać zadbana

Bio .... Cu sie stało z czerwoną??? w temacie ucichło... a tu Alfa sie pokazała ;>

Co do samej alfy - świetna i to w najlepszym wydaniu. 159 - choć świeższa to środek wygląda w niej dużo słabiej niż tutaj. Zawsze chciałem alfe, tyle że benzyne.
I również swego czasu długo czytałem "alfoholików" ... no bo bawarki tak naprawde miało nie być

W Alfie zawsze podobały mi się fotele, w ogóle model jest ok, a GTA wręcz bym pragnął

Nieźle utrzymana włoszka, wyposażenie przyzwoite, silnik z potencjałem, dobrze jest .
Alfy 155, 156 kojarzą mi się z BTCC i WTCC, gdzie objeżdzały też bawarki.

Kurde bardzo ladne auto, po lifcie świezo wygląda, tata teraz rozgląda się za jakimś niedrogim dupowozem i taka alfa z +/- 2005 roku za 13-14 tys. zl z silnikiem 1.9 140km to chyba dobra opcja? Tyle ze u nas w gre wchodzi tylko kombi. Nie ukrywam, ze też bym nią chetnie pojezdził aby przekonać się o tym słynnym prowadzeniu się alfy

Jak odczucia z tym silnikiem? Chyba daje radę taki silniczek w tej budzie?

I jeszcze jedno, silnik 150KM to jakas inna konstrukcja? Ta co jest w vectrach gdzie ma z tymi dpf'ami problem?

Coś pocykam



Szkoda, szkoda ten dźwięk jest ciekawy.



Podejrzewam że po wakacjach zmienię Trochę się obawiam, ale kto nie ryzykuje..


aż tak grubo iść nie zamierzam, może tylko chips siakiś. Inna sprawa ze twój egzemplarz byl cholernie doinwestowany.



DaaN, Dzięki

Widziałem taką zmianę i wolałbym oryginał mimo wszystko

w sumie to fiata nigdy nie miałem

Kamil_,



Jeździ po Białymstoku, trochę łezka się kręci ale są rzeczy wazne i ważniejsze. Może na forum się pokaże

Vka brzmi przepięknie

Cember666,

renoraines, dobrze że mi przypomniałeś, pograłbym sobie w WTCC.

pacos, Jeśli chodzi o prowadzenie to blisko jej do E46. Irytuje tylko wysoka pozycja za kierownicą w porównaniu do trójki. Czuć większe kopnięcie niż w E46. Mimo że konstrukcja stara to obok Mondeo chyba najlepiej prowadzaca się FWD jaką jechałem w mojej skromnej karierze ( nawet od Golfa IV GTI ). O DPFie w 156 nie słyszałem prawdę mówiąc więc nie chciałbym Cię wprowadzać w błąd.

Według mnie to ciekawa opcja ale raczej to auto trzeba chcieć a nie dopatrywać się alternatywy dla Mondeo mk3 czy Citroena C5

Fajne samochody szkoda tylko że rdzewieją gorzej niż Duże Fiaty... Zamiast w wosk to zainwestuj lepiej w dobre zabezpieczenie antykorozyjne jak chcesz tym trochę pojeździć.

Czemu mnie ten komentarz nie zdziwił?? Powinieneś pisać:
+ za brak drewna i automatu,
- za rdzę,
Ha ha.
Ps.śliczna Alfina.Szkoda trochę ,że nie 2.4.Ale to i tak udane motory.Więc będziesz zadowolony.

Taka smutna prawda. Jak to 04 rok i chwilę w Polsce to albo już dziury są albo zaraz będą jak nie była zabezpieczana.

alternatywa ? dobree C5'tką z hydraulicznym zawieszeniem - po prostu płyniesz. To ponton do połykania km. Na zwykłym zawieszeniu porównywałbym do E39. 156'ka to tak jak napisałeś ... 3er z zadziorem. Wg mnie świetnie się prowadzi.