BMW Sport

Siema

Ciasne dwu dzwiowe to moj zywiol, wiec to juz 3 bryczka z podobnej serii w moim zyciu, 2gie Bmw:) regulamin widze jest masakryczny na tym jesli chodzi o ten dzial i oszalamiajace 800x600:P na retina display to jak avatar ale niech bedzie, lista modow jest i kilka czesci udalo sie jakims cudem wymienic. Nie bede wpisywal opcji fabrycznej auta bo w tym wypadku to polowy juz nie ma, fabrycznie byl full ale z biegiem czasu udalo sie zglubic kilka kg.

fajnie wygląda

mógłbyś napisać co faktycznie zrobiłeś jeśli nie chcesz wrzucać VIN'u

piękne auto
gratuluję!

wygląda śietnie to m3 Widzę ,że fotki robione w USA albo przynajmniej takim klimatem to podjeżdża. Mam rację ?

nie masz z tylu odwrotnie tarczy hamulcowej założonej ? ;p

pisalem 2h i wszytsko mi zginelo lol

ogolnie GTS i GT4 polaczone plus duzo racing czesci

tak jest US and A

druga fotka zdradza wszystko

piekne biale M3

widac ogromne podobienstwo do GTS



jak piszesz dluzszy tekst, to co Jakis czas ctrl+a i ctrl+c, to sie skopiuje do schowka do tego komentu napisany tekst jak sie strona odswiezy, ctrl+v i nie jest tak zle

Kozak eMa

Daj trochę wiecej fotek, bardzo chciałbym zobaczyć wnętrze.

pisalem 3 razy litanie i wszytsko mi zjadlo
pytajcie o poszczegulne elementy bo jest tego od groma nawet sam nie sadzilem ze az tyle

na lato ma zakladany OEM przod od bmw e92 m3 GT4 race car a obecnie na zime jest zalozony OEM spliter z pomaranczy czyli e92 m3 GTS

a grzebane coś przy silniku było?

Można fotki wnętrza prosić?

Ilosc fotek porazka

Przód ideał ♡ dla mnie tylna lotka za mała, zbyt delikatna !!

kolczasty82, to było napisać tą litanię w wordzie albo przed wysłaniem zrobić ctrl+c

najlepsza emka na forum

W końcu dobrze potraktowana m-ka
Bardzo lubię taki klimat

fajnie fajnie ale ten spoiler na klapie hmm mam mieszane odczucia

Udalo sie cos napisac wiecej

Nadwozie

Oem Bmw e92 m3 GT4 spliter - przedna dokladka zderzaka
Oem Bmw e92 Preformance Grills - nerki zdezraka
Oem Bmw e92 m3 GT4/GTS - przednie lampy
Oem Bmw e92 edition side markers - boczne nakladki kierunkowskazow
Oem Bmw e92 m3 Carbon Fiber roof - dach carbonowy (orginalnie byl szyberdach plus podsufitka i kontrolny panel
Oem Bmw GT4 wing - tylni spoiler regulowany tak sam jak w GT4 race car
Oem Bmw e92 LCI rear lights - tylnie lamp LED

Felgi
HRE P40 9”x20 przod, 10,5”x20 tyl - czarny polysk (lato)
HRE R43 9”x18 przod, 10”x18 tyl - czarny matt (zima)
Fall-Line Motorsport lugs - przod i tyl szpilki w piastach

Opony
Michelin Pilot Super Sport 265/35/ przod 295/30 tyl (lato) Dunlop (zima)

Hamulce
Brembo GT 380mm 6 tlokow przod, 380mm 4 tloki tyl plus chlodzenie powierzem jak w GT4

Zaweszenie
JRZ 3way full rear coilover like GT4 race car - regulowany gwintowe 3 stopniowe ze sprezynami 2,5” plus pomocnicze sprezyny przod i tyl

Przednia aluminiowa kolyska silnika usztywniona i wzmocniona przez Fall-Line Motorsport

Rozporki poprzeczne
Fall-Line Motorsport przdni stabilizator poprzeczny z tytanowymi regulowanymi koncowkami Genesis
RD Sport tylni stabilizator poprzeczny 3 zakresy regulacji

przednie wachacz
Dinan D280-0008 Monoball Kit - usuniete elemnty gumowe zastopione lozyskami barylkowymi
co powoduje lepsza reakcje ukladu kierowniczego oraz stabilizacje samochodu podczas hamowania przy wysokich predkosciach
tylnie wachacze oraz kolyska tyl zaw
Fall-Line Motorsport - drazki reakcyjne regulowane pod kazdym kontem bez elementow gumowych ktore zostaly zastapione lozyskami barylkowymi, tuleje gumowe z tylniej ramy wymienione zostaly na aluminiowe nie dzielone rowniez tylniego mostu oraz tylnich piast kol
(tak jak w GT4/GTS)
plus jeszcze kilka przerobek.
Silnik (dolot, wydech)
Epic Motorsport ECU Soft - przeprogramowany komputer silnika bez katalizatorow oraz podniesione obroty do
8700 sciagnieta blokada predkosci czyli 300km/h plus
Dinan D560-0004 underdrive Pulley - kolo pasowe osprzetu silnika ktore zwalnia prace osprzetu to odciaza silnik i
podnosi moc o kilka KM
Dinan D760-0028 High Flow CF intake - filter oraz dolot z carbonu o powiekszonej srednicy przelotu powietrza
Akrapovic evolucione system - tytanowy duzo lzejszy od orginalu bez katalizatorow z rezonatorami kompletny
wydech (Oficjalny Bmw e92 m3 GT4 race car wydech )

Dodatkowo dwa razy wieksza niz w fabrycznym aucie OEM Bmw e92 m3 GT4 chlodnica wspomagania kierownicy

Dinan D180-0011 CF Strut Tower - rozpurka gorna przedniego zawieszenia z carbonu


Wnetrze
RECARO profi SPG XL Oem GTS - siedzenia kubelkowe atestowane FIA z mocowaniami oraz regolacja
przod tyl, zmienione zosalo oprogramowania z GTS w celu wylaczenia bocznych
poduszek w siedzeniach
SCHROTH Racing 6p - 6 punktowe pasy bezpieczenstwa mocowane do nadwozia oraz tylniej klatki bezp
Fall-Line Motorsport GTR Roll-Bar - klatka bezpieczenstwa montowana do podlogi oraz tylnich kolumn zawieszenia w
celu umocnienia struktury nadwozia po przebudowie tylniego zawieszenia i
przeniesienia sprzezyny na amortyzator (spelnia funkcje rozpurki poprzecznej oraz
na bezpieczenstwo na wypadek dachowania oraz umozliwia prawidlowe
zamontowanie 6 punktowych pasow )
Oem Bmw M Preformance - kierownica z Alcantary z plaskim spodem oraz niebieskim paskiem na 12h

Dodatkowo przednie oraz tylnie panele boczne tak jak w GTS w Alcantarze oraz OEM Bmw listwy boczne i na deske rozdzielcza z carbonu, podlokietnik w Alkantarze jak w GTS, niebieskie pasy bezpieczenstwa Fall-Line Motorsport
Tylnie zamikniecie klatki OEM bmw M3 GTS z przebdowanymi panelami ( w GTS klatka jest montowana na wysokosi tylniego siedziska oraz konczy sie przed tylnim oparciem) w moim przypadku jak napisalem wyzej jest ona 2 razy wieksza i wchodzi az do bagaznika.

Podejzewam ze cos zgubilem po drodze poniewaz jest tego sporo uzbieralo sie z biegiem czasu. Jesli chodzi natomiast o zdjecia wnetrza, jestem w trakcie konczenia zamkniecia klatki czekam na Alcantare aby to wszytko pokryc w jednym koloze i w takiej stylizacji i konfiguracji jak M3 GTS .

Piękna M3 dawaj więcej fotek .

chyba google translator był w grze ..nie taniej było kupić GTS'a albo CRT ?.....takie mody i silnik w serii to trochę naleśnik bo pierwsze lepsze M3 z dmuchawcem zamiecie te dolary pod dywan. Pokaż więcej zdjęć z roboty albo auta bo śmierdzi fake'em z daleka..

Ani GTS, ani CRT nie byly dostepne w USA.