BMW Sport

Odgrzewam... stoję przed wymianą odmy w swoim m52tub25 i zastanawiam się czy nie lepiej wrzucić OCT. Wolę czyścić OCT niż bawić się w wymiany odmy przy serwisach olejowych. Może ktoś wypisać jakieś +/- zastosowania tego ? Co ile trzeba to czyścić ? Jest jakiś sprawdzony dostawca komponentów ?

uderz do FLEXA bo już dość trochę jezdzi z OCT to ci powie plusy i minusy. Ja dopiero co zamontowałem OCT przed oryginalną Odmą więc na razie nie umiem powiedzieć o minusach ale na plus zauważyłem że cały syf czyli woda i inne substancje zostają w puszce z OCT i nie trafiają z powrotem do silnika. Ważne żeby w zimie pilnować żeby ci to nie zamarzło

Odgrzewam, sezon na maź pod korkiem uważam za rozpoczęty, a więc, jaki wybrać OTC?
jakiej średnicy końcówki są najlepsze pod wykonanie tej rzeźby?
10? 12? 15mm?

oraz czy najlepszym wyjściem jest wpięcie się szeregowo pod przewód nr 2 zostawiając org odmę i resztę przewodów?
http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts ... Id=11_2194

może taki?
http://allegro.pl/zbiorniczek-odmy-oil- ... 27076.html

ja mam firmy d1spec z końcówkami 12 mm i wpiete szeregowo właśnie przed ori odme dzięki temu cały syf wyłapuje a ori odma czysta i sprawna możesz też pozbyć się ori odmy zastępując ją własnie tylko oct. Możesz zobaczyć jak to wygląda pod maską w galerii u flexa albo umnie

pawel1132, ok, końcówki z przewodów od odmy mam, więc coś tam wytnę i wstawię
a druga sprawa, myślę jak to schować, gaz mam schowany, że nic nie widać, a to musiałbym kolektor wyciągać znów i chować przewody gdzieś pod spodem. Ale coś wymyślę, łatwo się rozbiera tego Twojego speca?
http://allegro.pl/oil-catch-d1-spec-zbi ... 06939.html
takiego chyba kupię. ma niby 15mm

na dole masz korek spustowy a zeby rozkrecic masz pare imbusów do odkrecenia i masz rozebrane bez problemu, Zobacz se umnie gdzie mam przymocowane.

stary temat heheh

a zakladal ktos oct w dieslu ???

Morphi chyba ma w 330d, zobacz w galerii w tap madl

Chcę założyć OCT w 330d - który z "allegrowych" byście polecili ? Na ktory się zdecydować ? Czy średnica wejść np 9mm ma znaczenie ??

Ja mam ten , polski dobry produkt.

http://allegro.pl/zbiorniczek-odmy-oil- ... 32324.html

jak to wszystko pogodziles??

ja chce wstawic w m47n i mam problem z umiejscowieniem tego tak zeby byl latwy dostep.

wg wszelkich prawidel rura od odmy musi isc w dol i oct musi byc na rowni lub ponizej poziomu wyjscia zeby olej nie zbieral sie w najnizszym punkcie jak w kolanku pod zlewem.

pomiedzy wyjsceim a wejsciem podcisnienia tez niewiele miejsca na wyprowadzenie kolanka i przewodu z vacuum .

chuba trzeba przerobic ori kruciec w rurze dolotowej od filtra do turbo i pociagnac ssanie gdzies obok a ori kruciec zaslepic

Panowie gdzie macie dokładnie zamontowane swoje zbiorniczki ??
Ja mam w tym miejscu, tylko boje się, że od kolektorów może roztopić się ta rurka plastikowa. Dotykałem cały zbiorniczek po przejechaniu kilku km i był mocno gorący, że nie dało się utrzymać reki.

w 330ci mam tu zakomora w tym miekscu gdzie w wersji LHD jest serwo hamulcowe ja mam tam tylko ecu i sie swietnie miesci

weze wyprowadzone tak ze nie widac , latwo oproznic i wyjac w razie potrzeby a sam oct jest ponizej poziomu pokrywy zaworow



w 320d mam troche dylemat i musze przerobic kruciec od rury pomiedzy przeplywka a turbina

_python_, jaka masz średnice króćców w tym OCT ?

Odgrzewam kotleta.
Panowie po tylu latach to jak najlepiej zainstalować tego oil catch tanka?
Czy może on zapobiegać zamarzaniu odmy i zaciąganiu oleju do cylindrów?

A czy ten OCT jest bezpieczny zimą? Nie grozi mu zamarzniecię? A co wtedy z silnikiem jak zamarznie?