BMW Sport :: Zobacz temat - [E36] Problem z odpalaniem po swapie.

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E36] Problem z odpalaniem po swapie.

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 5 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Konkol321

Tytuł: [E36] Problem z odpalaniem po swapie.

Napisane: 13 czerwca 2019, 09:00

Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 3
Moje BMW: E36
Kod silnika: M44B19

Witam, mam problem ponieważ robiliśmy swapa z m42b18 na m44b19 i silnik nie odpala.
Rozrusznik kręci, iskra jest, paliwo podaję, tylko wtryski nie pracują. Paliwo na listwie jest.
+12V że skrzynki z głównego przekaźnika jest. Pomiary przy pomocy multimetru pokazują 6V zasilania wtryskow na kostce po pomiarach w kostce, przy pomocy zarowki 12V 5W zarowka lekko się świeci. Zamiast EWS jest emulator. Dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam.

Góra

pawelp

Tytuł: Re: [E36] Problem z odpalaniem po swapie.

Napisane: 13 czerwca 2019, 12:12

Zacna persona forum

Wiek: 40
Posty: 1027
Moje BMW: X5
Kod silnika: Było m43m50m52n62

Sprawdzałes jakie jest napięcie na kablu zasilajacym wtryski po przekreceniu stacyjki

Góra

Konkol321

Tytuł: Re: [E36] Problem z odpalaniem po swapie.

Napisane: 13 czerwca 2019, 12:18

Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 3
Moje BMW: E36
Kod silnika: M44B19

+12V Po stacyjce z przekaźnika głównego ECU mierząc do masy jest prawidłowe 12.2V? Dopiero gdy pomiar jest na pinach wtryskiwacza +12V i sygnałowy z sterownika silnika to jest ~6V i a zarowka 12V 5W ledwo co się świeci.

Wtryski na krótko cykaja jak się podepnie pod zasilacz warsztatowy.

Góra

pawelp

Tytuł: Re: [E36] Problem z odpalaniem po swapie.

Napisane: 13 czerwca 2019, 13:15

Zacna persona forum

Wiek: 40
Posty: 1027
Moje BMW: X5
Kod silnika: Było m43m50m52n62

Sprawdzałes jeszcze emulator ews, odłącz zmostkuj dwa grube kable i sprawdź

Góra

Konkol321

Tytuł: Re: [E36] Problem z odpalaniem po swapie.

Napisane: 13 czerwca 2019, 14:32

Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 3
Moje BMW: E36
Kod silnika: M44B19

Ale gdzie grube kable ja nie mam wyjścia na ews pod schowkiem tylko ews mam zamontowany w środku ECU.Z rozpietym EWS jest brak iskry wgl nie idzie na plaka po podłączeniu ews normalnie na plaka odpala.
BMW E36 z 1993r. Przy m42b18 nie ma ews a silnik m44b19 i wiazka silnika jest od e36 z 1996r.

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 5 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 8 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: