|
Witam, przy okazji mojego 1 posta.
Prośba o nakierowanie pomysłami na rozwiązanie problemu.
W e39 2003 m57d30, 380k km automat GM motul5w30 x-clean
pojawił się metaliczny stukot na jałowym biegu. Po dodaniu gazy stukot ustaje.
Stetoskop dał usłyszeć dźwięk z górnej przedniej części silnika.
Błąd na 3 wtrysku. Wytrysk sprawdzony. Delikatnie wyższe wartości ale w ocenie specjalisty sprawny technicznie. Ściągnięta pokrywa zaworów, brak luzu na łańcuchu rozrządu przy kręceniu. Dodam, że przy gaszeniu słychać samozapłon jak na plaku.
Co robić ?
Wymieniać komplet łańcuchów i napinacze - sam napinacz nie dostępny.
Sprawdzać resztę wtrysków mimo braku błędów ?
Szukać po stronie hydrauliki ?
Dodam że silnik pracuje równo, stukot metaliczny pojawia się chwile po odpaleniu gdy zejdzie z obrotów.
Dziękuje z góry za cenne uwagi.
Pozdrawiam
|
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
