BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 26 października 2025, 16:41

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
daro_tg
 Tytuł: [E34] stuki przy zmianie biegów
PostNapisane: 24 maja 2009, 23:18 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 10
Lokalizacja: Tarnowskie Gory
Witam.Od pewnego czasu w mojej buni podczas zmiany biegów z 1 na 2 i czasem z 2 na 3 dochodzą dziwne stuki.podobnie jest gdy jade na 1 biegu i wcisne sprzęgło-głośne stuknięcie.Co to moze byc??


Ostatnio edytowano 24 maja 2009, 23:42 przez daro_tg, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
torsten
 Tytuł:
PostNapisane: 24 maja 2009, 23:31 
Offline
Forumowicz

Posty: 209
Lokalizacja: lubuskie
Moje BMW: e39 530d
Witaj ,sprawdź podporę wału .
Masz manuala czy automat/
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
daro_tg
 Tytuł:
PostNapisane: 25 maja 2009, 09:19 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 10
Lokalizacja: Tarnowskie Gory
manual
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
MARCIN08
 Tytuł:
PostNapisane: 25 maja 2009, 10:11 
Offline
Częsty bywalec

Posty: 548
Lokalizacja: b-stok
Może poduszki pod silnikiem
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
czesiio
 Tytuł:
PostNapisane: 25 maja 2009, 10:57 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 41
Posty: 1868
Lokalizacja: Otwock
Moje BMW: Wierne
Kod silnika: M52B28
sprawdź podporę wału, łącznik elastyczny wału ze skrzynią.

_________________
[you] zobacz moje E36 coupe na syndykacie lub na 3er lub na sporcie
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
daro_tg
 Tytuł:
PostNapisane: 25 maja 2009, 19:32 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 10
Lokalizacja: Tarnowskie Gory
Byłem dzisiaj na diagnostyce.Sprawdzili mi podpore i nic sie z nią złego nie dzieje.Łącznyk elastyczny to to samo co uszczelniacz skrzyni biegów na wylocie wału??
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 20 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL