BMW Sport

Tak jak w temacie mam BMW E30 1.6 m40 w gazie 1990rok . Po zmianie biegu podczas jazdy jest szarpniecie. Co moze byc tego przyczyną? Może miał ktos podobny przypadek?

sprawdz szccelnnosc gumowego polaczeia miedzy przeplywka a kolektorem ssacym

skad Ci nowi sie biora

Heh za przeproszeniem "z dupy"

Ja bym obstawiał sprzęgło lub docisk, gdzieś musi się coś ślizgać.

A to się dzieje tylko na gazie ( jeżeli tak to podjedz na kompa niech gazownicy oblukają o co chodzi) a jeżeli nie to tak jak pisałem wyżej;)

duzo jest opcji poprzez sprzeglo po podpore walu az po dyfer ... nie opisana dokladnie przyczyna a szklana kula mi sie zbiła...

Na gazie i benzynie jest to samo. Niedawno wymienilem dyfer bo stary huczal i przed i po wymianie jest tak samo. Z moze czujnik polozenia walu albo walka rozrzadu? A jak sprawdzic sprzeglo? Auto kupilem niecaly miesiac temu i juz tak bylo. Jak sprawdzic walek rozrzadu?

Czujnika wałka przy tym silniku nie znajdziesz .Jakiego rodzaju jest to szarpnięcie ? masz wrażenie że silnik przerywa czy może towarzyszy temu hałas połączony z dziwnymi drganiami nadwozia? Sprawdż to co możesz sam czyli stan poduszek pod silnikiem i skrzynią , łącznik gumowy na połączeniu skrzyni z wałem napędowym ,podporę wału ,tuleje belki ,tuleję dyfra.

slizganie sprzegla mozna sprawdzic jadac 30 km/h wrzucajac np 5ty bieg, jesli bedzie sie sprzeglo slizgac to bedzie slychac to w obrotach silnika

Po zmianie biegu i odpuszczeniu sprzegla auto przez chwilke jedzie normalnie trwa to moze z pol sekundy a potem nagle szarpnie do przodu i dalej jedzie normalnie. @Gmsmetallica jak to bedzie słychac jak auto bedzie sie zachowywac?

bedzie taki dzwiek jakbys na luzie gazowal takie wyzsze obroty, jesli masz na pograniczu sprzeglo to moze byc tylko na chwile takia przegazowka,

mozesz sprawdzic inaczej, rusz np z 3go biegu, objawy powinny byc takie same jak w/w,

ok dzieki, a dokladnie to te szarpanie to cos takiego jak przy redukcji np z 4 na 2

watpie ze to od sprzegla ale widze ze tu jest duzo starych wygow na tym forum co umia duzo pisac i dobrze bo o to w tym chodzi ale guwno wiedza

watpie ze to od sprzegla ale widze ze tu jest duzo starych wygow na tym forum co umia duzo pisac i dobrze bo o to w tym chodzi ale guwno wiedza

Stawiam na podporę wału

a ja myślałem że - skąd ? z konta

ja jakoś bym nie obstawiał sprzęgła

Miałem podobny problem ale jeszcze gdy chciałem ruszyc na wiekszych obrotach to mi pukało no i szarpniecie... Myslałem ze moze przeguby na tylnej osi... Ale okazało się ,ze to podpora i przegub elastyczny (gumowy) wału

aha i wymień filtr gazu