BMW Sport

spawanie.... a moze drutem da sie jakos podwiazac?:)

oryginalnie te mocowania tez sa przyspawane, samochody nie rosna na drzewach - sklada sie je w fabryce z czesci, wykorzystując przy tym również spawanie. Przespawanie mocowan jest stosowane i sprawdzone w sporcie, gdzie wystepują naprezenia nieporownywalnie wieksze niz w normalnej jezdzie

a ma ktos pomysl od czego mogly sie skrzywic wahacze?

Np. od palenia gumy na skręconych kołach.

Ale zes sie uparl na te krzywe wahacze ? Moge sie zalozyc o 100zl ze masz proste wahacze . A to ze w E30/E36 comp/Z3 zjada opony od wewnatrz zdarza sie bardzo czesto . Winny jest brak regulacji z tylu i to ze na krotkich sprezynach (nawet Mpack ) robi sie duzy negat z tylu .

A ludzie tutaj tez sie popisali, pisze ze geometria jest nie regulowana, a pod tym 3 wpisy - "ustaw geometrie" .

Radze takie cos : http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1278077



Skoro pisales ze nie chcesz nic spawac to marnie widze rozwiazanie twojego problemu . Jesli twoje rozeznanie techniczne jest dosyc dobre to powinienes stwierdzic ze podspawanie podkladek pod sruby ecentryczne i tym samym dorobienie pelnej regulacji z tylu nie zagrozi bezpieczenstwu urwania niczego .

A jesli nie ...jesli spawanie = drutowanie wg Ciebie to zaloz sprezyny np. od Zuka i ciesz sie plusem z tylu .

Ja innej opcji nie widze.

Spawam wlasnie te podkladki u siebie w z3 z tylu zeby miec pelna regulacje, w tym tygodniu na 90% zloze juz calosc (piaskuje i maluje wlasnie proszkiem takze belke) .

Takze widzisz - ja latam i ponad 220km/h i mam zamiar jezdzic z wlasnorecznie wykonanymi spawami na tylnej belce .


Mam komplet podkladek na sprzedaz (robione na CNC) i sruby ecentryczne takze jestem Ci w stanie zalatwic .

Jak cos odezwij sie na pw.
pozdr

koledzy.

mam taki problem.
kupiłem w maju nowe oponki i zdarły się prawie do zero zarówno od zewnątrz jak i wewnątrz na środku jest jakieś pół centa bieżnika.
ma ktoś pomysłjak to się stało?
przejechane może z 8 tyś na tych oponach.
fakt faktem Kormoran i do tego 195/65/15.

ale dziwi mnie czemu środek oki a reszta lipa.

A ciśnienie jakie miałeś?

kolego 2 atmosfery.

na prawym i lewym kole tak samo

jesli srodek pozostal niezdarty to bylo za niskie cisnienie w oponach.

- na zdzieranie opon w e30/e36 compact ja mam lekarstwo - jesli ktos by potrzebowal -

czyli ile powinno być???

tak jak mówie środek ok a boków już prawie nie ma