|
W mojej e39 miałe taki problem że jak nastawiłem 22stopnie to auto grzało do coś 30 stopni a potem chłodziło do 17stopni i tak na okrągło.
Przyczyną tego był czujnik temperatury w panelu klimatronika.
Rozebrałem ten panel klimatronika i zobaczyłem czujnik temp. i mały wentylatorek przykryty grubą pierzynką z kurzu.
Wyczyściłem cały panel dałem kropelke oleju na ośke wiatraczka (było go słychać), i poskładałem to wszystko nie było łatwo.
Po tym zabiegu czuć lekki wiaterek z kratek w panelu ale wiatraczka nie słychać.
Ale to nic, teraz jak ustawie 22st. to czuje jak grzeje do 22 i temperatura się zatrzymuję na 22, bez żadnych skoków.
Wszystko przez ten kurz, fałszował temperature w środku auta.
Dało by się usunąć ten kurz bez rozbierania panelu np. sprężonym powietrzem lub jakimś spreyem do czyszczenia elektroniki.Ale dobrze można to zrobić rozbierając panel.
|