BMW Sport

Witam. od niedawna jestem posiadaczem bmw 520d e61. chciał bym się dowiedzieć czy mogę wymienić lampy przednie na bi ksenony, i czy to nie będzie żadnego problemu,czy komputer nie będzie szalał, czy będą pasowały

na 90 procent komputer nie będzie widział błędów jesli jednak takie się trafią to do tego zastosować można przetwornice

Nie da się tak łatwo musisz wymienić włącznik świateł plus moduł świateł do tego trzeba pojechać do magika co to wszystko zaprogramuje niestety e61 to nie jest już zabawka, że mogłeś wyjmować co chciałeś i zakładać co chcesz Nie wiem czy się opłaca to robić, do tego jeszcze dochodzi montaż spryskiwaczy plus zestawu samopoziomującego.

tak wiem ze nie jest zabawka, a lampy nie maja w sobie tego poziomowania przypadkiem bo te co mam to się podnoszą po zapaleniu, wiec raczej nie wyjdzie to na dobre w zderzaku mam wycięcia na spryskiwacze ale nie ma ich a może ktoś wie ile by to kosztowało wszystko

sam raczej nie dasz tego zrobić Myślę, że z lampami koszt około 2-3 tyś Nie wiem czy instalacja jest taka sama


Ta firma wykona tobie tą usługę:
Warsztat obok Wrocławia - Bierutów 27 firma Iland tel. 661 115 488 (Artur)

a jeżeli chciał bym same ksenony zwykłe proste bmw jest przed liftem, to to samo bym musiał robić

Tak.

dochodza jeszcze czujniki polozenia auta z przodu i z tylu (jest roznica jak sa xenony i jak ich nie ma).a błąd po zamianie ot tak sobie lamp wywali napewno.

WITAM. TEZ MIALEM TEN PROBLEM, ELEKTRYK ZALOZYL MI LAMPY RAZEM Z CALA WIAZKA PLUS MODUL WYMIENIL..TERAZ ZOSTAL MI TYLKO PROBLEM SPRYSKIWACZY. CZY KTOS WIE CO DOKŁADNIE TRZEBA DOKUPIC OPROCZ SPRYSKIWACYZ PRZEWODOW ZBIORNICZKA...? POZDRAWIAM

...i dość dobrze Cie skasował za nic, ehh

Nie musi.

Na 90% tak własnie będzie, a jeśli się okaże że wywala błąd stosuje się nie przetwornice a kondensator i komputer "myśli" że jest normalna żarówka ponieważ obieg prądu jest zamnkniety.

Generalnie do każdego auta można założyć na piechote same lampy i będą świecić a jeśli są to oryginalne ksenony to z rażeniem innych nie powinno być wiekszego problemu. Jeśli ktoś liczy się z wydatkiem 2x koszt samych lamp(jak nie więcej) może posłuchać krzykaczy którzy mają fabrycznie ksenony i można się bawić w wiązki, moduły, czujniki, spryskiwacze, przelączniki i oczywiście honoraria dla tych serwisowych naciągaczy. Jak mnie zaraz ktoś zaatakuje to uprzedzam, jestem przeciw zakladania HIDów czy to do lampy clear, czy nawet do lampy soczewkowej( która przygotowana z myślą o halogenie jest prążkowana, xenonowa powinna być gładka), nie wspominam o szmelc wynalazkach typu palniki 6000k , 8000k... Poprzednim autem(nowym nie bitym) zrobiłem 100kkm na oryginalnych xenonach iiiiii: spryskiwacze tyle że sobie pryskają a warstwa brudu i tak zostaje, poziomowanie udaje że poziomuje i koniec końców i tak nie raz dostałem po oczach no i jeszcze ewentualne błędy w całej tej super instalacji ktore sprawiły że przez pół drogi lampy ustawiały się na najniższym poziomie i rób co chcesz. Jedyne czego bym się nie podją to dokładanie lamp z systemem DYNAMIC coś tam, wtedy owszem wszystko się komplikuje, ale zawsze można z nich zrobić normalne nie skrętne.

co do hidow- w nowych autach moze zdarzyc sie, ze elektronika zacznie wariowac i sie uszkadzac...

za te pieniadze nie kupilbym auta bez skory, kseonow i szyberdachu, wolalbym starsze a doposarzone

to nie te czasy, ze sie podlaczalo wszystko i gralo wszystko, teraz tylko skomplikowane i drogie mody...

A czy ktoś Ciebie pyta o zakup auta takiego czy innego? Gość pyta o lampy a nie o rady odnośnie zakupu auta z takim czy innym wyposażeniem.

racja...