[E36] Pokrywa głowicy cylindrów...Z jaką siłą?

snakser · **Posty:** 34 **Moje BMW:** e36 1.8i **Kod silnika:** M40

Witam panowie mam pytanko,a mianowicie z jaką siłą powinna byc przykręcona pokrywa głowicy cylindrów?I czy da sie to zrobić prawidłowo bez klucza dynamometrycznego.

tomasz82 · **Posty:** 108 **Lokalizacja:** kamionna

Da sie.Moment o ile sie nie myle to 10Nm(glowy nie dam se uciac).Dokrec zwyklym kluczem z czuciem i bedzie git.

Kylo WR

tomasz82 napisał(a):

Da sie.Moment o ile sie nie myle to 10Nm(glowy nie dam se uciac).Dokrec zwyklym kluczem z czuciem i bedzie git.

Jaja sobie robisz chłopaku :przestraszony:

Weź najlepiej grzechotkę i przykręc jak popadnie :idiota:

Książka sam naprawaiam... mówi iż śruby należy przykręcac zawsze poczynając od środka i idąc do tych znajdujących się na brzegu dokręcając je na krzyż.
W pierwszej fazie przykręcasz je z siłą 30Nm nastepnie dokręcasz na 50Nm. Mowa o silniku M40.

Tomek

mroova81

Kylo WR napisał(a):

tomasz82 napisał(a):

Da sie.Moment o ile sie nie myle to 10Nm(glowy nie dam se uciac).Dokrec zwyklym kluczem z czuciem i bedzie git.

Jaja sobie robisz chłopaku :przestraszony:

Weź najlepiej grzechotkę i przykręc jak popadnie :idiota:

Książka sam naprawaiam... mówi iż śruby należy przykręcac zawsze poczynając od środka i idąc do tych znajdujących się na brzegu dokręcając je na krzyż.
W pierwszej fazie przykręcasz je z siłą 30Nm nastepnie dokręcasz na 50Nm. Mowa o silniku M40.

Nadal mało. Jest tak jak piszesz, bo 50nm to już sporo jak na klucz. Jak już masz wszystkie szpilki tak dokręcone, to następnie we w/w kolejności 2 albo 3 serie po 90st każda. Moment jest jak jasna cholera, silnik nie może się rozejść. A 10Nm to moja babka dżemy zakręca.
PS Do autora: znajdź kogoś z książką sam naprawiam, niech Ci wklei tutaj dokładny cytat. Sprawa jest delikatna, bo wszystko to jest na skraju zerwania szpilek, więc trzeba być dokładnym.
Sorry: nie zauważyłem, że chodzi tylko o pokrywkę, a nie o głowicę.

Tomek

CZYTAJCIE DO JASNEJ CHOLERY PYTANIA ZANIM ZACZNIECIE PISAĆ ODPOWIEDZI!

dolar$ · **Posty:** 1160 **Lokalizacja:** PL

zdaje mi sie ze 10 lub 15nm

snakser · **Posty:** 34 **Moje BMW:** e36 1.8i **Kod silnika:** M40

Spokojnie panowie,ogarniam sie z tymi momentami,chodzi mi oto czy da sie to zrobić wlasnie bez tego specjalnego klucza.Mam taki motyw ze cztery krancowe sruby są dokrecone dosc mocno a pozostale leciutko tak ze przykladajac klucz bez wysilku mozna je podkrecic,i tu moje pytanie czy tak ma byc czy mam te sruby pozrywane lub niedokrecone.Jakies dwa miesiace temu mialem zmienianą uszczelke glowicy u takich magikow ze szkoda gadac wiec niemam pewnosci co do solidnosci naprawy... :mur:

dolar$ · **Posty:** 1160 **Lokalizacja:** PL

mozna przykrecic i bez klucza dynamometrycznego.dokrec zwykłym tylko z czuciem.dokrecaj na krzyż zaczynaj od srodka.jak nie dokrecisz to sie nie dowiesz czy sa zerwane,jak zerwali w warsztacie to niech ci czesc odkupią.

tomasz82 · **Posty:** 108 **Lokalizacja:** kamionna

A po mnie juz tak pojechali :ok:

.

snakser · **Posty:** 34 **Moje BMW:** e36 1.8i **Kod silnika:** M40

No dobra ale wydaje mi sie ze powinienem czuc pewien opór na tych srobach a tu...A jak zerwane to co wtedy?

Vanos111

A jak gwint zerwany to mozesz krecic i krecic........... i krecic

dolar$ · **Posty:** 1160 **Lokalizacja:** PL

to wtedy jedz do tego partacza niech ci zapłaci za usterkę :zly:

snakser · **Posty:** 34 **Moje BMW:** e36 1.8i **Kod silnika:** M40

To ze bede mógł krecić do u...to sie domyslam,ale co wtedy glowica do wymiany czy co?A co do tych magików to nic nie moge bo to goscie z dojazdu i juz ich niema a ja jestem w uk :wstyd:

BMW Sport

Regulamin działu

[E36] Pokrywa głowicy cylindrów...Z jaką siłą?

Kto przegląda forum