BMW Sport

witam wszystkich szczęśliwych posiadaczy BMW .Jestem posiadaczem e 36 1.6 m43,pewnie wielu z was posiada instalacje lpg w swoich betach prosił bym o informacje jaki gaz założyć najlepiej.Słyszałem że zdażają się wystrzały gazu które powoduja uszkodzenie przepustnicu w kolektorze niestety paliwo kosztuje z dnia na dzień więcej i jestem zmuszony zagazować moją bete ale wcześniej chciałbym sie dowiedzić czy są jakieś przeciw wskazania do założenia gazu.Proszę o wasze opinie z góry dziekuję za każde info!

Mi strzelał gaz w Oplu, wymieniłem przewody WN, świece i później już grało jak trza.

zaloz sekwencje i bedziesz mial swiety spokoj , nie daj namowic sie na zwykla instalacje , jest o wiele tansza , ale awaryjnosc jest wieksza , ja mam e36 320i i nie mam zadnych problemow , do mojej bmki koszt wyniosl 3900 zl , ale Ty masz 1,6 ,4 gary , wiec sekwencja jest ok 1000 zl tansza

Do 1.6 sekwencje założysz w przedziale 1700-3000zł więc nie kombinuj ze zwykła instalacją.

witam, ja mam E36 316 w gazie zwykłym (nie sekwencja) założonym jeszcze przez poprzedniego użytkownika i szczerze mowiac jest tak średnio wystały gazy zdarzyły mi się tylko 2 razy ale obeszło sie bez żadnych nieprzyjemnych konsekwencji, trzeba uwazać aby w czasie gwałtownej jazydy (którą wszytcy kochamy ) nie bawić sie i nie przełańczać z benzynki na gaz, bo wtedy są najczęściej tz "strzały gazu". no i rzecz najgorsza przy zwykłym gazie---> spora utrata mocy!!!
Reasumując masz kase to zakładaj sekwencje a jak nie masz to pożegnaj sie z paroma kucykami i założ zwykła instalacje

aha jeszcze jedno!!
zakładając gaz radze zakupić sobie odrazu przekaźnik do odłańczania pompy paliwa!!
u mnie poprzedni właściciel jeździł burak tylko na gazie i spalił pompe paliwa , a taka pompa to koszt ponad 200zł, a przekaźnik to tylko 20zł. masz link do aukcji!!
http://www.allegro.pl/ite...mpa_paliwa.html

jak dobrze że was mam chłopaki dzięki za informacje!!!

Do tego mogdelu beemki to tylko sekwencja, na inne nawet nie patrz. W mojej betce kiedyś była sekwencja, ale jakiś domorosły pseudogaziarz (jeden z poprzednich właścicieli) przerobił ją na zwykłą, powycinał wszystkie elementy co są potrzebne do sekwencji i tyle. Efekt jego "prac", a raczej dewastacji, nadaje się nie gdzie indziej jak do kosza, a z instalacji gazowej to ja mogę sobie tylko butlę zachować.

Tylko sekwencja, i nie patrz na koszty, tu nie ma co oszczędzać

Polecam sekwencje firmy BRC, sam uzywam spadek na mocy odczuwalny przy tym silniku ale to norma, mi pali litr gazu wiecej niz paliwa wiec jest ok. przelacznik od gazu mam schowany, wlew obok orginalnego a sam gazik sterowany komputerkiem - zupelnie bezobslugowy i niewidoczny

jesli juz gaz do bm-ki to tylko sekwencja!!
wiem z doswiadczenia,zwykle urzadzenia zle wplywaja na silniki w bmw(szkoda przeplywomierza)

tylko sekwencja zwykla to problemy

lpg niszczy bmw powoli ale skutecznie

w 97 roku mój brat kupił bmw e12 2,5 litra 12v na gażniku z przebiegiem 90tyś km z instalacją gazową I GENERACJI, wtedy gaz kosztował 80 groszy i był więcej niż 3 razy tańszy od benzyny własnoręcznie nakulał nią 200tyś km i silnik dalej chodziłm jak żyleta i sprzedał ją w w 2004 jakiemuś łebkowi , który ją rozpieprzył w ciągu miesiąca, bo gdzieś walnoł.
W momencie sprzedaży skończona już była homologacja na zbiornik gazowy czyli była w aucie 10 lat ta instalacja.
Ja kupiłem e28 12v 2,5 na wtrysku z przebiegiem 270tyś z gazem i sprzedałem ją z przebiegiem 330tyś i silniczek był brzytwa.
Teraz jeżdże na sekwencji i jest
Więc twierdzenia że gaz zażyna silnik nalezy włożyć do lamusa, i twierdzą tak ci co nie mieli z gazem wiele wspulnego

Jak dla mnie lpg w bmw to glupi pomysl... stac Cie na krowe...to na łańcuch też;) sorry, ale dla mnie GAZ w bmw to profanacja:/ podjezdzac bejca na stacje i zamiast lac benzyne to stac w kolejce pod dystrybutorem z gazem:| pozdrawiam

no to se jeżdzij na benzynce skoro lubisz , ja lubię gaz i miałem , mam , i będę miał gaz i to wcale nie zmienia faktu ,że prędzej czy pużniej przesiądę się na conajmniej 3,5 litra i tam też włożę sekwencję lub już wtedy ciekły wtrysk gazu.
Masz to co lubisz i ja mam co lubię pozdro

adikbmw, ile km robisz rocznie Bunią

Sekwencja napewno jest sprawniejsza.Druga generacja tż jest spoko Sama taką mam inie ma problemów.Napewno instalacja elektryczna musi być na 100% bo jak nie to strzały gwarantowane.Tak, że swiece i kabelki muszą być na zero. Kwestia ile jeżdzisz.Sekwencja jest droższa tak,że zwróci się po dłużym okresie eksploatacji. Tak, że wybur należy do Ciebie.

ja bym napisał inaczej jak masz kase to zakładaj sekwencje a jak nie masz to lepiej jeździj na benzynie ,z gazem II gen są same problemy i dodatkowo utrata mocy

Do bialy, od wrzesnia zrobilem swoja beta ok 50.000km a czemu pytasz?

ja mam II gen. i nie ma z nią żadnych problemów