BMW Sport

Mam problem z czujnikiem temperatury. Pakazuje -37 szukałem i doszedłem że go nie ma. Nie ma tych dolotów powietrza. Wiec znalazłem taki czujnik razem z tym dolotem. Znalazłem też kable brązowo-biały i brązowo-pomarańczowy. Prawdopodobnie to te bo w tym samym miejscu co inni pisali. Mój czujnik jest jakiś dziwny... Mianowicie inaczej wygląda ale skoro był w tym dolocie to musi być to. Jest taki płaski i ma kable zielono-żółty i zielono-brązowy. Podpinałem je w oba kierunki i nic... Czujnik jest chyba oryginalny bo jest znam BMW i Made In Germany. Można go spalić a może jest popsuty? W tych kabelkach co znalazłem nie ma napięcia podłączyłem żarówkę i nic.

I nikt nic nie wie??
Bo jak to popsuty czujnik to musze odesłać. Ale nie wiem jak to sprawdzić może nie te przewody...

U mnie jak byl padniety czujnik temperatury zewnetrznej to pokazywalo -37, a co do orginalnego czujnika to wyglada jak na pierwszej focie z aukcji http://moto.allegro.pl/czujnik-temperat ... 09120.html .
Ja zakupilem wlasnie ten czujnik z aukcji i moge smialo polecic, bo juz pare miesiecy go mam w aucie.
Pozdrawiam

ale czy w tych przewodach jest prąd?? Czy je złącze podpinam żarówkę i nic...

jest tez mozliwosc ze po podlaczeniu czujnika temp zew. trzeba poczekac by jego rezystencja (czy jakos tak) sie ustabilizowala i temp zaczela rosnac . u mnie np po podlaczeniu czujnika to przez pol dnia temp rosla az do temp dodatniej teraz jest ok . a -37 pokazywalo przez pierwsze okolo 2 godziny

yhy no zobaczymy. Miałem całą noc podłączony czujnik i nic i teraz odwróciłem kabelki. I prąd jednak jest w kablach tylko bardzo malutki bo pewnie taki starczy to tylko czujnik. Sprawdziłem na język . A miałeś na zapłonie ciągle?? Czy na wyłaczonym też sie ustabilizuje?

podczas gdy czujnik sie stabilizowal to samochod byl raz na zaplonie a raz nie, wiec nie moge stwierdzic czy sie powinien tez stabilizowac bez zaplonu ale wydaje mi sie ze tak bo po wlaczeniu temp na obc zmienia sie od razu a nie pokazuje z dnia poprzedniego lub sprzed 2 czy trzech godzin i powoli sie normuje . czujnik mam inny i podejrzewam ze nie ori bmw -zupelnie inaczej wygladajacy i dziala wiec jak masz mozliwosc to tez podmien go i sprawdzisz czy twoj dziala prawidlowo.

Mam prośbę m.in. do EMILIO87

U mnie są podgrzewane dysze sprysków ale oczywiście jakiś jełop kiedyś z jakiegoś powodu powyjmował tunele ze zderzaka do nadkoli i oczywiście nie ma czujnika. Czujkę kiedyś kupię i założę (swoją drogą ciekawe jak to działa, bo przez tyle lat co mam auto nigdy nie zaobserwowałem złego działania sprysków w zimie ).

Kiedyś pozaglądałem i nic nie zauważyłem co by świadczyło, gdzie mogą być kable, które wychodzą do czujnika. Nie ma nic odciętego ani żadnej wolnej wiązki. I to mnie wnerwia, bo wg VINu mam to mieć.

I tu moja prośba. Ma ktoś może foty zamontowanego czujnika, kabli (skąd wychodzą, itp)? Może ktoś sam to montował? Prosiłbym o graficzne wskazówki co i skąd Chciałbym to zrobić aby było OK a tak wiedziałbym co i gdzie szukać. Sama kolor (podany wyżej) kabli już mi dał sporo nadziei, że może jest to jednak do odnalezienia bez rozbebeszania instalacji.

W tym temaci ci odpowiedziałem na twoje pytanie.:
viewtopic.php?f=4&t=53067

Ty masz czujnik do podgrzewanych spryskiwaczy a nie do OBC. Od sprysków działa troszkę inaczej.

Dzięki timi-91, ale ja wiem, że to 2 różne bajki. Zresztą nie mam obc.

Mi chodzi, o to że nie mam ani czujnika, ani żadnych wolnych kabli/kostek. Do klapy idą przewody, czy w ich okolicach mam zacząć szukać kabli do czujnika temp. do sprysków, czy wogle z innej wiązki. Bardziej mnie interesuje skąd wychodzi wiązka i zielone (jeśli dobrze pamiętam z obydwu tem.) kable. Może ktoś je sprytnie uciął, aby nic nie było widać? Podobnie było z alarmem. Pewnie wył (po kupnie miałem problem z krańcówką drzwi), więc go ktoś wyjął i śladu po nim nie ma! A że był dowiedziałem się po vinie.

EMILIO87, sorrki, że tak wbijam się w temat.

ja ten czujnik od podgrzewanych spryskiwaczy mam po prawej stronie. przy masce zamocowane. To jest niefabrycznie zrobione bo tuneli w zderzaku nie mam kable powinny wychodzić przez otwór za schowkiem pasażera pod wykładziną. Tam gdzie idzie gruby + z bagażnika pod maskę:)

Wystarczyło odpiąć i podpiąc ponownie aku..