BMW Sport

hej mam kilka pytan idnośnie remontu silnika w moim BMW e36 coupe 1.8is z 93r .Autko kupiłem nie dawno chciałbym o nie zadbac jak najlepiej sie da mam troche zaoszczedzonych pieniedzy ok. 4tys. chciałbym wymienic zawieszenie moze na gwintowane klocki,tarcze,komplet sworzni,i zadbac o silnik dodam ze pracuje cicho nic na razie nie stuka nie puka olej nie cieknie ale wiem ze ma juz swoje przejechane 300tys tu moje pytanie ile taki remont kosztuje i na jak długo bd mógł spac spokojnie

jak ma rzeczywiście tylko 300tyś to gratuluje zakupu a o remont przy właściwej eksploatacji nie musisz się martwić

aha ale powiedzcie ile taki remont moze kosztowac i powiedzcie od jakich producentów najlepiej kupić cześci o których wspomniałem wczesniej czyli zawieszenie kompletne ze spręzynami, komplet sworzni , tarcze i klocki.

tarcze i klocki polecam Ci ATE, zawieszenie sachs lub bilstein, sworznie bilstein

pozdrawiam

Jak z silnikiem nic sie nie dzieje,to tylko dbaj o niego i bedzie ok!..a zawieszenie bilstein,sachs lub boge..klocki i tarcze brembo..zrob polerke,ladne alu i ciesz sie..

sworznie wachaczy Meyle HD poczytaj na forum, jedyne ze zmieniona konsrukcją które naprawde długo wytrzymują na polskich dziurach

Sworzen krotki meyle hd, dlugi lemfolder a tuleja od m3. Wszystko znajdziesz na !_nie_reklamujemy_!. Klocki textar albo jurid j. Amory bilstein bo sachs za drogi a jakosc porownywalna.

i ja gratuluje zakupu ale powiedz czy remont i pakowanie kasy w 1.8 is je4st warte zachodu? predzej czy pozniej znudzi ci sie ta ''moc'' i bedziesz chcial min 2.0 albo 2.5 -2.8 . pisze tak nie po to by znuiechecic tylko widze sam po sobie ze chcialbym odpicowac swoja ale mysle juz o zakupie 2.8 coupe jak nie napale sie na 3.2... bo te 2.0 cieszyly mnie okolo roku ...ale twoja decyzja i twoje fundusze ja tylko dodalem cos od siebie .. powodzenia

Osobiscie tez bym sie wstrzymal z pakowaniem kasy. Remont silnika sie robi gdy on calkiem padnie. Co do reszty rzeczy ktore wymieniles to zmieniasz je gdy sie zuzyja. Zauwaz ze za rok czy dwa auto ktore jest teraz spelnieniem marzen bedzie juz nudne, za slabe, za male i mialo kilka denerwujacych przypadlosci.

OK skoro twierdzicie ze za remont powinienem sie wziazc jak silnik całkiem padnie to jak zadbac o silnik co w nim wymienic i jakie sa tego koszty???

Wymieniasz cala eksploatacje czyli plyny i filtry. Reszte jak sie zuzyje. Fajnie ze chcesz zadbac o auto ale pamietaj ze nadgorliwosc jest gorsza od faszyzmu

powymieniaj to co kolega radzil wyzej -dowiedz sie na forum (sa juz masy tematow o tym) jaki olej jest najlepszy do twojego silnika jaki filtr olejowy filtr kabinowy ,powietrza ..posprawdzaj stan plynow eksploatacyjnych (plyn hamulcowy ,chlodniczy ,plyn wspomagania ) jak i paskow , podjedz na stacje kontroli lub sam sprawdz stan zawieszenia -i jak cos bedzie zuzyte to wtedy zmieniaj . pozdro

mam pytanie ile może kosztować remat silnika w e34 520i 12v 89r

Napisz co chcesz robić ? kompletny remont ? Tłoki pierścienie korbowody ? planowanie głowicy obróbka ? Napisz co chcesz robić z nieba się nie dowiemy . . .

Onizuka, o koszt czesci pytaj stones1, koszt robocizny zalezy od Twojego mechanika.