BMW Sport

Odświeżam nieco temat bo też planuje zrobić sobie coś takiego jak ma Kucharz i Fazi

Mam tylko do was jedno pytanie, jakie radio najlepiej wybrać? Kryteria to wyjście na USB (SD/MMC mile widziane ale to już opcjonalnie) i AUX, panel nie opuszczany tylko kieszeń przednia na CD tzw. uśmiech no i najlepiej czerwone lub bursztynowe podświetlenie. I najważniejsze PILOT ZDALNEGO STEROWANIA!

Chłopaki z profesjonalnego Car-Audio polecili mi Clariona DXZ 389 R USB z bursztynowym wyświetlaczem i też bym się skłaniał co do tego wyboru lecz dzisiaj na stronie Alpina zobaczyłem w opcjach że niektóre z ich raderyjek mają opcje "Wyjście na wyświetlacz fabrycznego wyświetlacza" (http://www.alpine-europe.com/poland/pro ... 9886r.html). Czy to oznacza że ten panel który mi zostanie po ori radiu będe mógł podłączyć pod radio i będzie mi na nim wyświetlało to samo ??

Pozdrawiam!

Witam wszystkich
jestem nowy na tym forum i nie dawno kupilem e39 i z radiem mam taki problem ze jest to kaseciak i nie ma zmieniarki cd i tutaj pytanie do Was forumowicze co z tym zrobic? kupic nowe radio ( http://allegro.pl/item691930177_bmw_e39 ... uropa.html) czy zmianiarke?

Witam koledzy, a ja mam inny klopot w posiadaniu mam e39 z 16:9 z 2002r i wszystko pieknie ale gdzie moge znalesc tyner lub wzmacniacz poniewaz kolo zmieniarki nic nie ma a wszystko gra i gdzie najlepiej podpiac remote od wzmaka a zeby sie wylaczal jak zgasze autko bo jak wezme z plusem to rano juz nie odpale, myslalem jeszcze zeby wpiac pod wzmacniacz anteny ale tez nie moge go odnalesc.
Za pomoc bede bardzo wdzieczny

A mam takie pytanko czy ktoś może się podejmował montażu radia 2din 7" z dotykowym wyświetlaczem???
jak to wygląda z robotą i o efekt końcowy mi chodzi.

kolego poszukaj dobrze, jest tutaj o tym nie jeden temat.
Ja np. mam zamontowane takie radio jak piszesz.

odgrzeje kotleta.
Powiedzcie mi panowie czy istnieje taka mozliwosc ze w sposob jaki zrobil Kucharz bedzie dzialalo ori radyjko jako BC tylko i wylacznie?
Mam poprowadzone nowe kable ze wzmaka i nie wiem czy daloby rade jakos podlaczyc zasilanie osobno i glosniki osobno do innego radyjka a te ori tylko i wylacznie w sposob zeby dzialalo BC?
Pozdrawiam

No bez problemu, musisz wyjąć kable głośnikowe i wsadzić je w kostkę ISO czy jaka tam idzie do Twojego nowego radia (plus zasilanie i cała reszta)
Reszta zostaje i ori działa normalnie tylko, że nic nie leci
No i antenę jeszcze musisz sobie pociągnąć do tego drugiego radia.
Oczywiście przyciski z kierownicy nie będą działały niestety.

Od jakiegoś czasu sam zmagam się z tematem i wreszcie pora ruszyć z miejsca. Jedno pytanko by się upewnić.

Chciałbym zamontować radio pod klapką i zostawić panel z komputerem (ten podstawowy bez MIDa). Radio już mam zamontowane jak u Kucharza (dobra robota ) ale niestety nie mam wyprowadzonego kabla by podłączyć panel komputera (zegarek). Dokupuję TEN kabel, wpinam w kostkę, kostka ISO idzie do radia, a dokupiony kabelek zasila wyświetlacz z zegarem. Dobrze rozumiem?

ja nie masz MID i chodzi tylko zegarek to wystarczy zasilanie podpiąć pod oryginalne radio tylko

Żeby kotlet nie ostygł to się podepnę
Mam pomysł na swoje radio tylko problem polega na tym, iż moje radio jest jedno-częściowe (business z kasetą po lifcie) . W sumie nie jest to problem bo mogę je rozciąć i ładnie później wykończyć bo panel plastikowy da się odkręcić od korpusu radia więc jakoś porzeźbię. Tylko pytanie jak zrobić to dobrze, aby na wyświetlaczu od fabryki pojawiała się podświetlona godzina...w dwu-częściowym jest chyba bajka...w tym już chyba nie. Ma ktoś jakieś doświadczenia???

tak jak napisałem wyżej podpinasz zasilanie, radio odłączasz od panela przedniego i wrzucasz ja niżej - ale nie wiem czy wtedy wejdzie ci u góry radio 1din, ewentualnie będziesz musiał przedłużyc taśmę do wyswietlacza

ja tak miałem robić, ale ostatecznie mam zupełnie co innego (fotki wkrótce)

Działa wam radio? Ja kupiłem przejściówkę do kabla antenowego żeby podłączyć go do radia Alpine i po podłączeniu nie znajduje żadnych stacji radiowych. Słyszałem że w E39 jest jakiś wzmacniacz antenowy ale nie wiem jak rozwiązać ten problem.

A może wadliwa przejściówka ?

Ja mam podobny problem i jest to wina tej przejściówki. Coś nie tak z masą przy bolcu który wchodzi do radia. Jutro jadę zareklamować i wtedy napiszę co i jak.
Mój nowy problem to podtrzymanie +12V. Za tą funkcję odpowiada (w kostce po lifcie - blaszki) żółto-biały cieńszy kabelek na pinie 9. Kiedy go podłączam do +plusa w kostce iso to robi się dziwna choinka: nie działa nivo (świeci się kontrolka), nie działa dźwięk kierunkowskazów i ich kontrolki na desce oraz auto nie zamyka się z pilota. Po odłączeniu tego kabelka wszystko wraca do normy. Kiedy kabelek jest podłączony to radio trzyma pamięć ustawień (czyli prawidłowo) i wyłącza się kiedy wyjmuję kluczyk. Nie przeszkadza mi to dlatego, że często latam z auta gdzieś i nie raz mogę zapomnieć wyłączyć więc spoko. Jeśli ktoś wie co jest to proszę o rady. Jeśli się to nie uda to powiedzcie skąd wzięliście + do podtrzymania (battery) w radiu u siebie. Bo na + do radia z samochodu jest napięcie tylko po przekręceniu kluczyka. Dodam, że fabryczne radio działało bez zarzutu bez kluczyka i trzymało pamięć.

u mnie wszystko OK działa, antena i podtrzymanie OK, a mam chinola;)

To że Ty trafiłeś sprawną przejściówkę to nie oznacza iż kolega miał też tyle szczęścia

Więc problem podtrzymania 12v został rozwiązany (dałem + ze schowka).
Problem anteny rozwiązany również...w oryginalnej kostce jest coś takiego jak wzmocnienie na antenę. Płynie tam 12v. Podłączyłem do + w radiu i smiga