BMW Sport

Co może być powdem nie zapalania się jednej żarówki ( tylko w chłodne dni,np po nocy) przy pierwszym odpaleniu? Zapala czasami za 2-3-4 razem (błysnie chwilkę i gaśnie). Zamieniałem przetwornice i żarówki ale problem nie ustąpił, więc to mozna wykluczyć. Co jeszcze sprawdzić? ...lampa przed liftem

Zamieniles i problem gdzie pozostal?
Zamien zarowki i zobacz czy problem przeniesie sie na druga lampe czy nie. Jezeli tak tzn. ze konczy sie zarnik xenonowy, jezeli bedzie migac ta sama lampa - przetwornica.

No fakt, trochę chaotycznie opisałem.
Problem to lampa od pasażera. Zamieniłem przetwornice i lapma dalej nie zapala ( ta sama), po zamianie żarówek( testowałem 3szt) niestety też. Czyli przetwornica jak i żarówka jest ok....nie ma znaczenia czy przetwotnica/ żarówka L/P czy P/L problem ciągle wystepuje w tej samej lampie ( od pasażera)

sproboj styki poczyscic o moze zasniedzialy od wilgoci...pzdr

Sprawdź czy w jest "prąd" w wtyczce która jest wpięta do przetwornicy.

kolego, miałem taki sam problem. To jest starter, a nie żadna przetwornica. Musisz go wymienić. Jeden jego koniec dochodzi do żarówki (ta wtyka) a drugi, czyli cała "puszka" jest we wnętrzu reflektora.

Możesz mi podpowiedzieć, który to element ? Lampa przed liftem

w E46 jest to część nr 16

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=63&fg=05

z tego co widzę w E39 występuje zapłonnik razem z przetwornicą, czyli część nr 11

Własnie mnie to zastanawia bo zamieniałem nr 11 L/P i problem nie przeniósł się na druga lampę. Wyczysciłem styki i podoginałem blaszki od przewodu, który idzie z przetwornicy. Lampa zapaliła za pierwszym razem. Zobaczymy jutro.... mysle,że to bardziej zbieg okoicznosci

Witam
tez mam podobny problem żarówka zapala się po pewnym czasie (5, 10 sec, min różnie) albo muszę kilka razy włączać światła aż zaskoczy z tego co wiem to jest to też (zapłonnik, cewka, starter) różnie to nazywają więc element już mam ale totalnie nie mam pomysłu jak sie dostać do środka za soczewkę może ktoś rozbierał już lampę w e46 FL??

sebek jak po przeczyszczeniu styków? poprawiło się?

Blastar, ja juz rozbierałem doszczetnie lampy xenon tak ze jak coś to wkladalem do zwyklych soczewki itd własciwie to cały wkłąd trzyma sie na tym uchwycie z silniczka od poziomowania trzeba go nacisnąc az wyskoczy jak co to mam na zbyciu jedną przetornicę orginalną do bmw e46 i te małe co są w środku w lamie za soczewką zamontowane.

trzeba go nacisnąć czy wypchnąć od tyłu?? jeśli już puści to zamocowanie od silniczka to jeszcze na czymś się trzymają te "lustra" z soczewką? bo wydaje mi sie że jeszcze coś z góry będzie to trzymać

Widzę że startery też masz ( obstawiam że właśnie to mam do wymiany) ale już bez kabelków:/ a nie wiem czy można to tak normalnie łączyć jeśli tam jest takie napięcie?

u mnie po wymianie zarnikow (bo stare sie konczyly) kupilem jakies podrobki i nie wiem zapalaja za 1 rzadko 2,3,4,5 razem zazwyczaj co jest? to co u kolegow wyzej?/

koledzy wymieniłem na orginały philipsa i problem dalej zapalaja raz za 2 raza potem za 5...10 itd. pomocy