BMW Sport

Trochę fur wyprzedałem, to zaprezentuję nowego zawodnika.
316i z vinu, madeiraviolet, 1995 rok czyli przejściówka, wersja bez szybra.
Auto ważone - lekko ponad 1200kg z połową zbiornika.

Generalnie to ultimate daily, można smażyć, można kręcić czasówki, można sie pokręcić po mieście albo jechać na wczasy. Buda zdrowizna, więc temat robót blacharskich odpada.

✨Piec: M52B25, żeliwny blok

-stroker na 3,0l
-kolektor M50B25
-przepustnica v8
-wtryski z m54b30
-wałki M50/M54
-barany schmiedmann’a
-cały wydech z kwasu
-aluminiowy dolot z customowym airboxem i rurą do zimnego dolotu puszczoną w zderzak
-najmniejszy możliwy alternator
-OCT
-duża chłodnica i elektryczny wiatrak

Auto w obecnej specyfikacji kręci się do 7200rpm i jest shamowane na lekko ponad 260KM na paliwie 98.


✨Napęd i zawias

-duży łeb 3,15 i szperą, zacieśniony na 40% płytkami Racingdiffs
-grube półosie i wał
-xbrace
-magiel z Z3
-rozpórki przód i tylna z zastrzałami do wózka
-stabilizatory grube M
-poliuretany w zawiasie, poduszki silnika poli, mocowania amorów tylne poli
-camberplatesy
-gwint przód MTS Gold z twardszymi sprężynami 14kg, tył Koni Sport z regulacją twardości i sprężyną 12kg
-heble przód czterotłok, tarcza 330mm i zacisk alfa 166, tył wentyle z 328i (tarcze Rottinger black, klocki ceramiczne ATE, zalane Motulem RBF)
-hydrołapa wpięta w układ
-heble w stalowym oplocie
-sprzęgło kevlar, docisk e46

✨Wygląd :

-koła ori poliftowe stokrotki z M3 7,5/8,5”
-235/40 Hankook Ventus evo, bądź semislick 225/45, w zależności od potrzeby
-mpak przód, progi, lusterka, szeroka listwa
-gtclass niski
-dokładka schwert z eckenami, z regulacją wysunięcia i mocowaniami do belki
-wlot zamiast halogenu

✨Wnętrze:

-czarny dywan
-kubły bimarco cobra 2
-szelki rbs
-kierka omp z osadzeniem
-dodatkowe wskaźniki w półce
-customowy shortshifter
-gałka biegów, listwa, konsola i rączki z legitnego carbonu
-obsztywy na czarno sufit
-podłokietnik
-wywalona kanapa i dziury obite materiałem
-firewall
-climatronic
-dywany fgrg

Generalnie z planów to przydałoby się wymienić uszczelki drzwi, dołożyć tylny mpak, skompletować białe kierunki na całym aucie, rollbar, wymienić kierkę na coś sensowniejszego,
napewno znajdzie się coś do poprawienia lakierniczo.

Piękna sztuka... Nic dodać nic ująć

Ładny projekt, musi dawać sporo radochy
Jak mocowane są pasy i czy nie ma problemu z legalnością poruszania się po zwykłych drogach?

Stary, piękna. Zmień tylko emblemat przód/tył na klasyczny.

Obowiązkowo, tyle że nie założę niebieskich a czarno białe.
A z pasami to tak jak z większością rzeczy, do czasu aż ktoś sie nie przyczepi to wszystko legalne.

Prześliczna jest

Za to propsy duże masz ode mnie.

świetne e36 parę rzeczy do zrobienia ale ogólnie robi super wrażenie i ten kolor

Dokładnie, jest trochę pierdół do ogarnięcia/dokupienia, ale przynajmniej w budzie nie muszę się grzebać. Jedyne co trzeba zrobić to zalać woskiem, bo jest mega zdrowa.

Dobre to jest! Podoba mi się...po ukończeniu tych planów, które masz - będzie klasa

Jaka tarcza przód? Felgi bez dystansu podeszły?

Masz jakieś fotki tego setu?

Tarcza 330mm, ale brałem po numerze więc nie pamiętam z czego to była, jak będzie pilna potrzeba to poszukam. A dystans potrzebny, bodajże 10mm minimum

Aktualnie to ten wóz daje mi tyle radochy że szkoda cokolwiek grzebać, ale z ważniejszych rzeczy :
-wrzucone semislicki
-nowe podszybie
-lampy i kierunkowskazy żeby ujednolicić kolor kierunkowskazów
-nowe radyjko, trochę ogarnięta kablologia i głośniki żeby zaczęło to jakoś sensowniej grać
-standardowe emblematy, tyle że zdecydowałem sie na czarno białe, auto będzie tylko z zółtymi dodatkami, więc nie chcę dokładać dodatkowego koloru

Dodatkowo dorzuciłem pasek holowniczy też z tyłu, ale oba spiąłem jak najbliżej zderzaka bo nie cierpie jak się dyndają metrowe paski jak to teraz w modzie jest.
Po prostu są, zamocowane jak należy, nadają się do wyciągania z krzaków. Tylny jest aktualnie w takim dziwnym miejscu, ale jak już wrzucę mpaka to będzie tam gdzie powinien.

Konieczne cyknij mi fotkę tych zacisków, jak będziesz mieć koło zdjęte.

Z jakiej firmy masz rozpórkę tylnych kielichów?

Graty wozu

A chłopaczek u nas w okolicy sam robi bashbary i takie właśnie rozpórki. Do wyszukania na fb - M&A Custom.
Ale generalnie już swagier ma takie w ofercie, bo widziałem post ostatnio

zabaweczka

Obiecane zdjęcie zacisku
Plus, dołożyłem w końcu odpowiednie dystanse. 30mm przód / 20mm tył. Z przodu powiększyłem negatywy, tył jeszcze czeka na pochylenie żeby jeszcze kapkę obniżyć tył do wypoziomowana budy.
W każdym razie spas zaczyna być męski, tak jak to sobie widziałem w myślach
I tak, nie mam klamki w drzwiach, bo moja pękła i nie zdążyłem jeszcze założyć nowej bo czekam na uszczelki

Pięknie to wszystko wygląda. Dokładka taka jak u Damianka.

Ale piękna, racingowa e36