BMW Sport

nie mozesz znaleźć bo nie ma ds perfomance do 530i e39 są ds2500 żaden problem jak coś to PW, sciagam je sobie czasem trwa to 2-3 tygodnie, jak bedziesz zakaldac do tego textara to wez te 92107105 przy tej tarczy 324mm

Panowie jakie by nie byly zeby tylko proste tarcze nie kupujcie brembo bo przeplaca sie za nie a jakosciowo nie odstaja od reszty , fabryka jest w dabrowie gorniczej , na fabryke robia jakosciowo super ale do sklepu to juz dziadostwo.

co Ty opowiadasz ja mam zalozone brembo kupione we Wloszech stamtad przychodza z fabryk Europejskich przechodza kontrole pakowanie i dopiero jada do Niemiec czy Polski. mam na przedniej osi z klocem DS2500 i nie moge ich ugotowac, predzej zarżniesz ate zwykle obecnie niz Brembo HC (wszystkie są obecnie HC)

Kupowales je we wloszech ?? fabryka stoi w dabrowie gorniczej i wiem ze tu robia gorszej jakosci niz na fabryke bo to sa takie juz wymogi , wieksze tolerancje na bicia itd itp. nie mowie ze sa zle bo maja dobrej klasy zeliwo ale poprostu sa drogie .

gg7326260 proponuje popytać jak jest naprawde... bo bajki czytam, sorry...

A ja bajek nie pisze tylko fakty , czy masz tarcze z wloch czy z polski to bez roznicy bo caly cykl produkcji wyglada tak samo wiem o tym bo pracowalem w tej firmie i tarcze produkowane na pierwszy montaz sa lepszej jakosci niz do sklepu czyli after market , nie powiedzialem ze sa zle kolega jezdzi na nich dosc dlugo sa zywotne ale moim zdaniem drogie.

Witam Panowie!
Mam takie pytanko,chcę wymienic tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu tyle tylko że klocki z przodu wymieniałem jakiś rok temu a z tyłu z pół roku temu i teraz pytanie jak nowe tarcze zachowają sie w stosunku do starych klocków?
Dodam tylko że klocki nie są bardzo zużyte mógłbym jeszcze na nich pojeździc jakiś rok półtora.

jak drogie 150zl place za przednią czy nawet taniej. drogie to masz np textar pro z wieksza iloscia wegla numer np 92097305 lub 92097205

nie ma nawet o czym dyskutować... ja jezdze na nich z klockiem ds2500, znam ludzi ktorzy jezdza z klockami ds3000 (nie H tylko R - racing) hardkorowo na gladkich brembo hc i maxach gdzie OE polecialy, tak naprawde zalezy od srednicy tarcz i tego czy tarcza jest hc i od klocka pomaga troche rowek w tarczy, zwlaszcza przy lipnym klocku, ale jak jest mocny klocek to i tak tarcza dostaje baty tylko dym idzie. brembo sa drogie bo sa naweglane te gladkie, maxy z rowkami masz tansze tez sa naweglane i maxy wystarczaja np tam do klockow powiedzmy fds1300 fds1301 np przy tym aucie. jak chcesz mozesz zamontowac sobie do tak tanich brembo (jedna 170zl) np ds2500 czy yellow ebc i nie poleci, na tyl sie nie montuje rowkowanych bo to glupota i nic nie daje

romek102 a jakie masz te klocki ze tak bardzo Ci ich szkoda? jak jakies tanie to nie montuj tego, zaloz sobie z przodu przynajmniej np ferodo fdb to bedzie tanio i dobrze hamowac, z tylu to mozesz nawet i trw zalozyc to najtansze solidne klocki i bedzie ok nie lubie takich tematow o hamulcach z 1000x bylo na forum np tu search.php

To mam jeszcze pytanko jak rozumieć ten sam klocek ale system inny np ATE i Brembo? Wybrałem zestaw FDB997 i tarcza 92107105.

ostatnio miales kupowac 3x drozsze klocki, no ale ok...
te fdb podejdą tam, tak... system to masz ATE
bedzie to ze sobą grać ok, solidna tarcza, myslalem ze pojdziesz dalej i zalozysz do niej cos "grubszego"

Wiesz co, chciałem te sportowe klocki ale:
1. autem w większości jezdzi żona z dzieckiem...
2. nawet gdy sam jadę, to po co mi sportowe hamuce w kombi z automatem?
3. cena, która byłaby ok w granicach 400zł ale 900, to w tym przypadku przerost formy nad treścią
4. poleć mi coś ceramicznego do tej tarczy ale w granicach 400zł.

jakie 900, one kosztuja kolo 500, ceramiczne np Textar epad lub ATE Ceramic (zeby nie pylilo) bedzie hamowac tak samo jak ferodo fdb, ktore sa 2x tansze

W e39 mam teraz 324mm (poliftowe) na przodzie,tarcza Ate+klocek Meyle,hamowanie ok,ale zestaw mega pylący-krótka przejażdżka i felgi zapylone.
Jak się zużyją,to planuję tarczę Textar Pro+klocek TRW (nie pyli tak).

Trzeba wtedy użyć twardych tarcz, np. Brembo. Inaczej zrobią się szybko podłużne rowki w tarczy. To może osłabić hamowanie. Może zastosuj ceramiczne Ate lub Textar. TRW mogą popiskiwać, zwłaszcza kiedy tarcza będzie już miała wżery. Chyba szkoda takiej drogiej tarczy łączyć z TRW. Ten klocek ją zniszczy.

Witam . Panowie przymierzam sie do wymiany kompletu przod klocki tarcze i tu moje pytanie jakie sprawdzone polecacie ? chodzi glownie zeby nie pylily felgi nie piszczaly i hamowaly nie bijac

taki zestaw jak ja mam Ci polece. chcesz to pisz na pw o szczegoly

Widze, że temat troche umarl... wiec troche rusze... pawelos666 Co byś polecił do BMW e39 M5, tak żeby dobrze hamowało na codzień i 2-3 raz do roku dało sie pojechać na trackday? chodzi mi komplet nowych tarcz + porzadne klocki? Jesli nie możesz tutaj napisac, to napisz mi na PW wycenie, z góry dzieki

w sensie że założyleś zaciski od m5 e39?

Witam ,zauwazylem ze przy hamowaniu z 80-60km/h kierownica zaczyna drzec ,ale tylko przy malych predkociach ,zas przy chamowaniu z 140-120km/h niema zadnych objawow magiel zmieniony innych luzow nie wykrylem w zawiasie ,z pytan to czy guma uszkodzona na wahaczu rozpreznym ,,bananie,, taki powyginany z przodu z tuleja metalowa ,moze miec wplyw na takie zachowanie sie .

Druga sprawa to lewa tarcza po obwodzie na szerokosci ok 0,5cm od gory ma pasek nalotu rdzawegoo ktorego nie wyciera klocek.Jest w tym miejscu dolek zas w innym wytarte jest ,obstawiam ze moze miec to wplyw na bicie i drganie kierownicy ,jak myslicie .

Co z tarcz warto zalozyc ,dodam ze nie [cenzura]....po 200km/h jazda miejska 30km dziennie max.


mozecie napisac po polsku co zalozyc ,bo poczytalem i nic nie zrozumialem z tego operujecie takimi nazwami ze w zyciu nuie slyszalem o czyms takim.

A po polsku co zalozyc aby to chamowalo .......

tak drazki gumy moga powodowac latanie auta przy hamowaniu, lekkie sciaganie samego przodu. takze cale zawieszenie musi obejrzec mechanik wszystkie gumy. co do tarcz jesli sa ok i nie ma drzenia kierownicy na prostym odcinku jak hamujesz z 140 do 70, a chcesz to zrobic malym kosztem to przetocz tarcze za powiedzmy 40zl i dokup sobie klocki textar po katalogu w sklepie. jesli nie chcesz toczyc tarcz to kup nowe firmy textar z napisem pro na pudelku